大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于整车货运优势的问题 ，于是小编就整理了4个相关介绍整车货运优势的解答，让我们一起看看吧。
拨打电话添加微信, 全国各地回程车调度
复制微信号
整车物流是什么意思？
整车物流（VL, Vehicle logistics）是基于时间竞争的敏捷汽车供应链环境中， 以整车作为物流服务标的物 ，按照客户订单对交货期、交货地点 、品质保证等的要求进行快速响应和准时配送 。整车物流从简单的商品车运输变化为以运输为主体 ，仓储 、配送、末端增值服务为辅的新型物流 。
整车物流运输方式可分为：陆路运输、航空运输 、水路运输等等。其中陆路运输可分为公路运输和铁路运输；水运整车物流又可分为集装箱整车物流运输 、滚装船整车物流运输。
运满满零担和整车什么意思？
零担是一个汉语词语，是零担运输（Less-than-Truck-Load）的简称 ，是物流运输中使用的一个名词 ，指货主需要运送的货不足一车，作为零星货物交运 ，期间会产生高额运输费用 。
零担是相对于整车（Full-Truck-Load）而言 。在实际的市场操作中 ，对于零担和整车的划分，基本上是以能否装满一车做为区别。
货运行业跑长途好还是短途好？
短途 道路交通安全风险概率小一些 ，长途则高一些 ，但就现在的市场行情来讲，长途与短途都一个样 ，运价低廉 缺少驾驶员 另外随便到一个地方 ，驾驶员都要受尽了欺负，感觉现在货运行业的从业人员，社会地位连乞丐都不如 ，没什么前景
个人观点不喜勿喷 ，长短途个人爱好吧，长途交通风险大点 ，短途危险系数小 ，长途三四天盖一次雨布，短途每天都要盖雨布 ，13米车一个人盖一次雨布要一个多小时 ，长途可以去品尝各地美食和风景也可以当一次可以赚钱的旅游我很喜欢，运气好的话可以直接拉倒景区去门票都免费 ，短途就不没这待遇了！现在是货运行情最低迷时候长短途没大区别各有各的好处 ，我个人还是比较喜欢长途
货运行业是长途好还是短途好的问题，我认为除了车型的因素之外 ，还有个人喜好 。
一般来说 ，打车比如：9.6米、13.5米 、17.5米等，适合跑长途运输；小车型比如：面包车 、依维柯、4.2米货车等，适合跑短途短驳 。
但是实际操作中还要根据发货人的喜好以及司机的喜好去选择发车类型。
拿长途运输货主方面来说 ，除非货主很急 ，不然一般不会选择用小车型直接发运，因为那样成本会很高 。因为大型货车整车发运相对来说性价比会高很多 ，我做货运 ，少于20吨的一般都不会专门找货车发运，都走零担物流了 。所有成本会是货主优先考虑的问题。
拿长途运输司机方面来说 ，我之前遇到一帮司机 ，他们开挂车，只跑云南 ，广西等长途边境区域 ，为什么，越危险的地方运价越高？按照他们的说法 ，一趟货从武汉运往边境 ，运费最少2W起，但是这种货是很少有的，基本上一个月能拖两次算是到顶了 。所以没货的时候 ，他们都会在某一个地方开个宾馆住上几天 ，一直等到有货再出车，他们之所以选择这种模式 ，是因为虽然边境很危险 ，但是平时很轻松，运费也高 。
拿司机方面来说 ，我认识一个4.2米的货车司机 ，他就喜欢跑长途，经常跑广州福建等地方 ，运费也不高3000元左右 ，不过我觉得他不像是为了跑车而跑车，更多的是为了出去玩而跑车 ，他没到一个地方 ，必出去玩两天，不然就不回。因为他是90后 。
所以可以看到，短途好还是长途好的问题 ，取决的因素在于很多 ，并没有固定的标准 。
货运整车零担什么意思？
指货主需要运送的货不足一车，则作为零星货物交运 ，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。
在公路运输中 ，如果托运人一次托运货物在3t以上(含3t)，虽不足3t ，但其性质 、体积 、形状需要一辆3t级以上得车运输均为整车运输 ，反之，为零担运输。
到此 ，以上就是小编对于整车货运优势的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于整车货运优势的4点解答对大家有用 。
