大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于云浮货运部的问题，于是小编就整理了4个相关介绍云浮货运部的解答，让我们一起看看吧。
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云浮市快递公司晚上上班吗？
一般情况下快递公司晚上七点下班 ，由于网点营业时间不一样 ，需要根据自己当地的营业时间决定 。
快递员上班时间早上：8点至下午6点，收件与派送一般为早上8点到晚上7点左右 。特殊急件会送到晚上10点。送快递一般不会晚上送 ，但快递物流是24小时不停的。分拣 ，中转是24小时都在运行的，基本上是以晚上为主 。
同省不同市寄快递要多长时间？
同省不同市寄快递要两天时间可以到达 ，也就是今天寄明天到 ，因为是没有出省，所以各快递公司的操作流程如下 ，首先是收件员揽收包裹物品回到网点后直接送到集散仓 ，经过分拣扫描上车直奔目的地，到达后分拣扫描出仓后快递员直接派送到收件人手中 。
最快也需要两天时间 ，一般早上或者中午去快递站寄件 ，快递会把包裹收集起来下午统一分拣后进行运输，晚上主要就是运输过程中，到第二天早上快递就会到达目的地城市 ，一般中午十二点以后就会有快递员进行派件 ，但是快递时效很难保证。
在山东济南到广东云浮顺丰快递要多久？
根据顺丰快递官网的提示，从山东济南到广东云浮 ，一般情况下需要约2-3个工作日的时间 ，具体到达时间还要考虑一些具体情况，如遇大雨 、恶劣天气 、交通状况等不可抗力因素会有所延迟 。而如果需要加急送达 ，则可以选择顺丰同城或者顺丰特惠服务 ，时间会更加快速 。因此，最好提前规划好物流时间 ，以保证货物能够按时到达目的地。
广东云浮将新建广东第三大国际机场吗？
广东确实要建国际机场 ，但根据小编馍馍的信息库中，这个机场位置另有他处 ，并不在云浮 ，而是在高明区；云浮的朋友不要失望，这或许是一件好事，因为机场的运营成本不是一般的高 ，而是亏损率其实是常有的事！
这个高明区呢 ，是佛山的一个行政辖区，位置在广东中部 ，属于珠江三角洲西边 ，人口有29万上下，是“广佛同城 ” ，“广佛肇经济圈 ”重要组成 ，经济实力不用多说 。因为机场是把双刃剑，既能助力经济 ，同时运营成本又高！
落地高明区的这个机场名字也不叫云浮机场 ，正式的名字叫珠三角新干线机场，与广州的白云机场共同担负国际航空枢纽的重要职责 ，其计划目的是服务珠三角中西和周边区域 ，也是广东省重点骨干机场之一 。、
这个新干线机场，本身设计的吞吐能力在3000万人次每年，预计金额在350亿元 ，光着一个项目又要养活一大批人啊！预计在2022年投产！
广州白云
这里补充一下吧 ，广东省的“5+4”骨干机场是什么意思呢，前面的5是指珠三角地区打造的5大机场--广州白云机场 ，珠海金湾机场 ，惠州平潭机场，深圳宝安机场 ，还有珠三角新干线机场；而后面的四呢是指粤东西北打造的湛江机场 ，梅县机场，韶关机场 ，以及 揭阳潮汕机场。而此次的珠三角新干线机场是广东省十三五的重点项目！这个呢也是政策优势！
肇庆
既然小编馍馍愿意花精力给大家讲解这个机场 ，那说明他的意义也不仅仅是机场这么简单的！它的使命很重要，不仅要推动珠三角西部和周边的崛起 ，尽快让珠三角各个部分能一体协同发展 ，这是珠三角的硬伤！并且以机场为媒介，拉动第二，三产业的发展！最重要的是 ，将高明推向人生巅峰--粤港澳大湾区西岸 ，创新+创业+创富的新高地！想想真好，有老大哥带 ，人生从此不用愁的感觉！
关于这个飞机场的问题 ，小编馍馍今天就说到这里，以上仅代表小编馍馍的个人观点！路过的广东朋友都来发表下意见吧！
是否是第三大不得而知 ，但确实是规划了好多年了 ，只见打雷不见下雨，2019年的政府报告里提到过要加快珠三角枢纽（广州新）机场的建设 ，不要纳闷哈 ，和我们说过的珠三角新干线机场还有佛山第二机场都是一个，只不过是名字改来改去的 。
机场的位置上在佛山高明区的更合镇 ，离肇庆市高要区和云浮新兴都比较近 ，广东省也有意将其打造成为一座枢纽机场，与广州白云，深圳宝安和珠海金湾构成四角之势环绕珠江三角洲 ，可以方便珠三角西部地区群众的出行 。
什么时候能开工还是未知数 ，查阅了2020年的政府公告发现，续建和新建项目里面都没有珠三角枢纽（广州新）机场的消息 ，可以看出几乎所有的机场都在改扩建 ，可能没有太多的财力来开工建设新机场，毕竟是要建设一座枢纽机场。
但是说心里话佛山真的需要一座机场 ，现有的军民合用佛山沙提机场太搂了 ，小破旧航线少，都比不上一些县城的机场 ，与佛山的经济体量一点都不匹配 ，这一点相信省里也清楚，新机场是一定会建的 ，只不过是什么时候开始而已 ，有可能在今年会进行前期准备工作，具体情况还要看今年的重点建设项目计划表 。
又是造谣 。全国218个机场当中，有56个是盈利的 ，占机场总数的四分之一 ，其余全部亏损，大概在40亿。但全国多地正掀起一股主要起降支线航班的“小机场”建设潮 ，靠巨额财政补贴维持。
建设一个机场需要考虑什么？
对于政府和一个城市而言 ，机场是所在城市的标志、机场是综合实力的象征，特别是招商引资 ，但是目前国内的小机场规划设计还非常欠缺理性和效能 。
军用就不考虑了 ，因为云浮战略地位完全不用考虑安全问题 。
商用方面，首先是客源量 ，云浮作为一个经济不够强 、产业单一 、人口较少的城市 ，客源量是非常的稀少；
招商引资，云浮似乎目前并没有国家和广东省并没有战略大投资发展 ，反而是目前正在大力支持建设的粤西 ，有机会把国际机场运营起来。
第三国际机场应该是目前正在规划的湛江新机场 。
会的 。
作为粤西地区的中心地带，未来发展肯定是作为主要商业中心。加上现在什么都走上国际化，云浮盛产大理石 ，也必将走向世界 。会有更多世界各地的人来到云浮 ，有需求就会建设 。相信未来。
到此，以上就是小编对于云浮货运部的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于云浮货运部的4点解答对大家有用 。
