智联货运

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于智联货运的问题
，于是小编就整理了5个相关介绍智联货运的解答，让我们一起看看吧 。

招聘纯上班司机的信息靠谱吗？

以纯上班的岗位（行政司机 ，货运司机）将C照司机邀约到店来面试
。实际上公司并没有不交钱上班的岗位。

不交钱非要纯上班的，让你先填简历
，过几天随便用个理由说你面试没通过，就把你打发了 。

乖乖交钱 ，那你就完了
，你以为交了钱你就真的有满意的工作了。天真了，高回报就要高投入 ，高工资要不是工作时间长 、要不就是工作量大
，总之你是又出钱又出力
。

快狗货运司机收入怎么样？

快狗打车的收入是根据所在城市来看的，一线大城市单量多的地方月收入可以上万 ，在普通城市收入就没那么客观的
，在4000到6000不等。

根据智联招聘《2018年秋季中国雇主需求与白领人才供给报告》给出的数据，在快狗打车平台 ，全国收入排名前50名的司机年均收入19.6万
，平均月收入1.6万，但这都是在大城市 ，且十分勤劳不停接单的前提下 。

货车司机找货源上什么网站？

货车司机可以使用以下网站来寻找货源：

1. 物流云平台：像货拉拉
、滴滴货运等互联网物流平台，这些平台通常有大量的货源信息
，并且可以在线下单和支付
。

2. 货运信息网站：类似58同城、赶集网等分类信息网站，这些网站上有很多货源信息供货车司机选择。

3. 物流行业B2B平台：如阿里巴巴国际站 、慧聪网等B2B平台 ，这些平台上供应商发布货源信息
，可以直接联系洽谈合作 。

4. 社交媒体平台：货车司机可以加入各种物流、货运相关的社交群组，例如微信群
、QQ群等 ，在群里寻找货源和交流信息
。

请注意
，在使用任何网站或平台之前，务必注意验证货源的可靠性和安全性 ，选择合适的货源合作
，确保自身利益和运输安全。

货车帮，58同城 ，赶集网
，物流宝，运满满 ，快狗打车这些网站提供全国各地的货运信息，包括货车找货源、货车配货等信息 。您可以根据自己的需求和使用习惯选择合适的平台
。

找货拉拉：货拉拉是一家以“货物出行更轻松”为使命的互联网物流平台
，以“货物出行更轻松 ”为使命，以“拉货=货拉拉
”为愿景 ，秉承“诚信 、高效
、便捷、周到”的服务理念
，为个人 、商家和企业提供高效的货运解决方案。

物流股票龙头有哪些？

顺丰控股002352：物流水龙头 。业内人士认为，顺丰入股将进一步推动整个铁路货运 ，为快递行业带来更多利益
。

韵达股份002120：韵达控股有限公司主营业务为快递及综合服务在物流韵达主要从事快递业务。

圆通控股600233：圆通速递股份有限公司主营业务为综合性快递物流服务 。

传化智联002010：传化智联是服务产业
，的智能物流平台，公司采用“物流科技金融 ”的平台模式。

怡亚通002183：怡亚通致力于推动供应链服务的创新发展
。

货车司机好找工作吗？

货车司机是非常好找工作的 ，不管是小货车还是大货车都需要大量吃苦耐劳的司机。特别是北上广需求量相当大
，小货车工资不是特别高经常要当搬运工工资一般在6000左右包吃住，大货车工资一般在10000左右 。

首先 ，在物流快速发展的今天
，货车司机是不愁工作的
。但怎么做到工作强度和自身收益最大化？个人认为，需要我们认真做好自己未来的职业规划。

我们都知道 ，货车司机工作现在有两大方向:

一
、挂靠在一个专线公司从信息部，专线市场直接接单
，按单结算，获得收益 。工作自由 ，但风险过高
。线路货量不稳定
，车效率太低;运营质量不达标，如延误 ，未操作系统
，在途超时停车等都面临考核，获得收益降低 ，甚至赔钱;实物结算
，例如油卡抵运费，ETC补运费等 ，无现金收益
，生活无法保障等。

二、进入大车队或物流企业做固定司机 。工作不自由，固定收益 ，五险一金
。但，年龄的限制
，50多岁可能面临着淘汰，换岗。如果表现不错可能调任车队队长或调度负责管理工作 ，而这部分岗位也是福佑
，路歌，G7等平台要打掉的企业管理中间层 ，岗位稳定性较差 。

看完上面的分析加上技术的更迭
，特别是5G全面落地后的无人驾驶技术是不是感到压力山大？其实也不尽然，物流整个行业正在快速变革 ，咱们司机师傅们马上也会迎来新的选择
。例如：

1. 个人共建车队。大型物流企业未来的核心就是从重到轻
，从轻到实进行转变（例如现在的德邦和菜鸟），重资产自投车 ，人组织卡班已不现实 。而前三年的与车队 、专线共建车队让这些专业企业资金压力倍增
，而利润大幅降低。下一步将直接进行个人共建车队合作模式（福佑已开始），稳定货源 ，固定线路，包油
，路桥等共建福利将让咱们司机货好干，钱好赚
。

2. 提升个人品牌 ，入驻平台
，自由接单。现在车货匹配平台众多，但要想拿到固定订单还需要不断提升咱们自己的实力 。建议 ，一是打造个人品牌
，按期履约，降低破损 ，打标运费合理
，最好自己车辆配备多接口固定式GPS和ADAS系统，让货主 ，家人安心
。如果长期运营线路要求厢车
，最好租用智能挂车运营，全程可视。二是熟练掌握多平台接单能力和自身的运营组织 ，做好自己的调度 。例如返程无货要有绕行线路回程的规划能力和多平台接单的选择能力
。三是多挖掘平台的车后产品，例如保养
，油，路桥优惠等活动 ，降低自身运营成本
，扩大收益。

其实想说的还很多，甚至有能力可以考取境外驾照加入IRU联盟或者去国外运营 。不知道各位司机师傅更愿意选择1.个人共建车队还是2.提升个人品牌呢？大家可以在评论区多多交流
。

最后祝您和广大货车司机师傅平安运营 ，身体安康。

到此
，以上就是小编对于智联货运的问题就介绍到这了，希望介绍关于智联货运的5点解答对大家有用 。