衡阳货运机场

大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题
，就是关于衡阳货运机场的问题，于是小编就整理了3个相关介绍衡阳货运机场的解答 ，让我们一起看看吧。

2023上半年湖南机场吞吐量排名?

2023上半年湖南机场的吞吐量排名:长沙黄花国际机场(4E、中国十二大干线机场之一) 、张家界荷花国际机场(4D
、干线机场)、常德桃花源机场(4D 、支线机场)、衡阳南岳机场(4C
、支线机场)、岳阳三荷机场(4C 、支线机场)
、怀化芷江机场(4C、支线机场) 、邵阳武冈机场(4C
、旅游支线机场)、永州零陵机场(4C 、支线机场)
、郴州北湖机场(4C、旅游支线机场) 、株洲芦淞机场(A1类跑道型通用机场) 。

截至5月31日，长沙黄花国际机场累计旅客吞吐量突破1000万人次
，中部第一！

6～10月是旅游旺季，长沙机场有优势 ，继续保持中部第一
。11～12月旅游淡季
，长沙机场优势不大。

预测今年中部机场客流量第一还是长沙机场 。

衡阳南岳机场的发展规划？

从时间进程来看，南岳机场总体规划分为近期（2021--2035年）和远期（2036--2050年）两个目标。规划显示 ，到2035年
，南岳机场将升级为国际机场，开通多条国际航线 ，同时新建3200平方米国内货运库和500平方米的国际货运库
，年旅客吞吐量规模达到600万人次
。到2050年，南岳机场总建筑面积达到12.4万平方米 ，国内货运库扩建至7900平方米
，国际货运库扩建至800平方米，年旅客吞吐量规模达1100万人次。

南岳机场是一座按4D规划 ，4C建成的民用运输机场，定位为国家主要支线机场
，湘中南地区航空中心！于2014年12月23日正式通航，然而自通航以来 ，南岳机场是一年一个突破
，从一家航空公司，1条航线
、1个通航点 ，发展到了现在的13家航空公司
，19条航线，30个通航城市！不到5年时间 ，在2019年11月16日举行的通航5周年庆祝仪式上
，正式宣布南岳机场年旅客吞吐量突破100万人次，要知道100万人次是南岳机场规划要20年才能完成的 ，然而现实是不到5年就完成了！南岳机场的发展速度让人瞠目结舌！这也让南岳机场成为了全省第三家“百万级机场”！创造了民航发展的“衡阳现象 ”！

衡阳最大飞机场？

衡阳有两个机场 。衡阳南岳机场：位于衡阳市衡南县
。距离衡阳市区约24千米
，为4C级民用运输机场，定位为国家主要支线机场、湘中南地区航空中心。衡阳大浦通用机场：位于衡阳市东北郊大浦镇 。为湖南省第一个通用航空机场 、湖南省通用航空发展示范基地、湖南省航空运动管理中心训练基地 ，占地663亩，总投资1.6亿元
，2019年底建成投入使用
。最大飞机场是南岳机场，衡阳南岳机场：位于衡阳市衡南县。距离衡阳市区约24千米 ，为4C级民用运输机场
，定位为国家主要支线机场
、湘中南地区航空中心 。

2012年2月22日，中华人民共和国发展改革委员会通过衡阳南岳机场可研报告 ，于2014年12月23日正式通航
，定名为衡阳南岳机场
。

截至2014年12月，衡阳南岳机场拥有一座航站楼 ，为T1（中国国内）共1.43万平方米；共有一条跑道
，跑道长度为2600米；停机坪3.10万平方米、机位11个[2]。[22]截至2019年1.月，共开通21条航线 ，通航城市达29个

2019年
，衡阳南岳机场旅客吞吐量110.29万人次，同比增长35.1%；货邮吞吐量0.13万吨 ，同比增长65.6%；起降架次1.11万架次，同比增长28.3%；分别位居中国第101 、第114
、第124位 。

到此
，以上就是小编对于衡阳货运机场的问题就介绍到这了，希望介绍关于衡阳货运机场的3点解答对大家有用
。