本文目录一览：
- 1 、珲春铁路口岸开启服务我国整车出口模式
- 2 、中俄珲春铁路口岸进出口货物突破300万吨
- 3、珲春口岸的简介
- 4 、吉林珲春铁路口岸再填新项目首列俄罗斯清洁能源班列抵运
- 5 、珲春口岸的建设情况
- 6、珲春口岸新都在哪里
珲春铁路口岸开启服务我国整车出口模式
1、这也是进口清洁能源班列在珲春铁路口岸首次通车 。该班列采取铁路转公路 、即来即走的转运模式，有效节约了口岸仓储用地 ，运输操作安全高效简便易行 ，对东北亚区域的清洁能源缺口将起到有效补充 。
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2 、随后，首列俄罗斯清洁能源班列满载14车21箱300吨液化气缓缓驶入该口岸 ，搭载着62箱124辆整车的集装箱班列经该口岸驶往俄罗斯莫斯科 ，标志口岸开启服务中国整车出口的新征程。
3、月22日，记者在珲春出入境边防检查站了解到，年初以来 ，珲春铁路口岸已查验进口货物100多万吨 ，达到去年同期水平；出口货物16万吨，运行中欧班列15列次 ，双创口岸开通以来历史新高 。珲春铁路口岸是吉林省唯一对俄铁路口岸 ，2013年恢复国际联运常态化运输以来，进出口货物总量实现连年增长 。
4 、月17日 ，记者从珲春出入境边防检查站获悉 ，截至10月15日，珲春铁路口岸进出口货物突破300万吨。珲春铁路口岸是吉林省唯一对俄铁路口岸 ，也是吉林省借港出海 、融入“一带一路 ”的重要通道。今年以来 ，搭载中俄国际货运列车进口的煤炭、木材 、铁矿粉 、铜精矿、冷冻鱼等货物一直没有停歇 。
5 、吉林珲春出入境检验检疫局2日发布消息称，珲春铁路口岸已实现中俄珲马铁路(珲春—马哈林诺)双向 、多品种运输 ，并逐步走向常态化 。珲马铁路正式运行始于2002年 ，2004年珲马铁路口岸因故临时关闭。此后，经中俄双方共同推动，2013年8月珲马铁路得以重启国际联运 。
6、珲春口岸：珲春口岸 ，亦称长岭子口岸 ，位于吉林省珲春市，距离市区大约15公里 。它对面是俄罗斯的克拉斯基诺口岸。珲春口岸自1988年设立以来 ，已成为吉林省唯一的陆路口岸 。该口岸不仅拥有铁路接口 ，还有公路接口，对促进当地社会经济发展起到了重要作用 。珲春距离俄罗斯远东城市符拉迪沃斯托克大约170公里。
中俄珲春铁路口岸进出口货物突破300万吨
1 、记者从珲春出入境边防检查站获悉 ，截至10月15日 ，珲春铁路口岸进出口货物突破300万吨 。珲春铁路口岸是吉林省唯一对俄铁路口岸，也是吉林省借港出海 、融入“一带一路 ”的重要通道 。今年以来 ，搭载中俄国际货运列车进口的煤炭、木材、铁矿粉 、铜精矿 、冷冻鱼等货物一直没有停歇。
2、“这条铁路的货运量从最初的60.9万吨增长到2017年的256万吨 ，年增长率达到150% 。”咸永学表示，“如今珲春铁路口岸每天平均进境列车可达4列 。 ”珲马铁路展现出巨大优势和潜力。他预计 ，照此发展珲马铁路全年运量料将突破300万吨。
3 、月22日 ，记者在珲春出入境边防检查站了解到，年初以来，珲春铁路口岸已查验进口货物100多万吨 ，达到去年同期水平；出口货物16万吨 ，运行中欧班列15列次，双创口岸开通以来历史新高 。珲春铁路口岸是吉林省唯一对俄铁路口岸 ，2013年恢复国际联运常态化运输以来 ，进出口货物总量实现连年增长 。
4 、吉林珲春出入境检验检疫局24日发布消息称，中俄珲春铁路口岸2017年至今进境货物量已突破100万吨。持续增长的运量 ，让吉林省开始筹划经该口岸开通对欧运输新通道 。地处东北亚几何中心位置的吉林省 ，是中国“一带一路 ”建设中向北开放的重要窗口，珲春铁路口岸则是该省唯一对俄口岸 。
5、珲春境内的4个对俄罗斯 、朝鲜的公路铁路口岸经过改造提升 ，通关能力达年过客230万人次 、过货700万吨。这些口岸周边 ，分布着俄、朝十多个港口 。伴随着能抵达我国宁波港以及俄罗斯 、韩国的陆海联运航线开通，通过珲春 ，可以通向韩国 ，还可以借道日渐成型的北极航道，“抄近道”通向欧美 。陆路开放也有新动作。
珲春口岸的简介
珲春口岸：中俄珲春口岸又称长岭子口岸，为国家一类口岸 ，距珲春市区15公里 ，对面是俄罗斯克拉斯基诺口岸，是吉林省唯一对俄开放的陆路口岸 。该口岸距俄波谢特港42公里 ，距俄扎鲁比诺港71公里 ，距海参崴港170公里 。珲春口岸是1988年设立的，1993年国务院批准为国际客货运输口岸 ，允许第三国人通行。
友谊关口岸简介 友谊关口岸位于中国吉林省延边朝鲜族自治州珲春市境内 ，是中国境内连接朝鲜的三大口岸之一，也是当地港口中最具规模的一座物资集散站 ，是中国向朝鲜输送物资的必经之路 。友谊关口岸的历史 友谊关自古便是中朝两国的交通要道 ，它位于中国和朝鲜的交界处，地理位置十分重要 。
此地方的口岸叫做珲春口岸。珲春口岸是吉林省唯一对俄开放的陆地口岸 ，可直通俄罗斯扎鲁比诺 、波谢特、符拉迪沃斯托克等港口城市 ，是“一带一路”的重要节点。珲春口岸进出口货物涉及海鲜 、蔬菜 、汽车、木材、液化气等数十种产品，为“一带一路 ”沿线国家和地区加强经贸合作提供了动力 、释放了潜能 。
珲春公路口岸珲春口岸是吉林省目前唯一的对俄国际公路口岸，位于珲春市东南部 ，与对岸的俄克拉斯基诺口岸相距25公里 ，距扎鲁比诺港63公里，距符拉迪沃斯托克（海参崴）170公里 ，距纳霍德卡340公里 。1988年5月国务院批准开放珲春口岸为边境贸易口岸。
中国与俄罗斯之间的主要陆路口岸包括绥芬河 、珲春、黑河以及满洲里 。以下是这些口岸的详细介绍： 珲春口岸：珲春口岸 ，亦称长岭子口岸，位于吉林省珲春市 ，距离市区大约15公里 。它对面是俄罗斯的克拉斯基诺口岸。珲春口岸自1988年设立以来 ，已成为吉林省唯一的陆路口岸 。
珲春一眼望三国 珲春口岸又称为长岭子口岸，是国家一类口岸 ，距离市区大约15千米 ，对面是俄罗斯的克拉斯基诺口岸，这里是吉林省唯一开放的陆路口岸 ，距离符拉迪沃斯托克大约170千米 。珲春口岸从1988年开始设立 ，目前建有铁路和公路口岸，通过口岸边境贸易，极大的促进了当地社会经济的发展。
吉林珲春铁路口岸再填新项目首列俄罗斯清洁能源班列抵运
月1日 ，“珲春市集中展示口岸建设成果 、献礼延边朝鲜族自治州成立70周年 ”庆祝活动 ，在吉林省延边州珲春铁路口岸举行 。当日，首列俄罗斯清洁能源班列满载14车21箱300吨液化气驶入该口岸 ，搭载着62箱124辆整车的集装箱班列经该口岸驶往俄罗斯莫斯科 。
这也是进口清洁能源班列在珲春铁路口岸首次通车。该班列采取铁路转公路 、即来即走的转运模式 ，有效节约了口岸仓储用地，运输操作安全高效简便易行 ，对东北亚区域的清洁能源缺口将起到有效补充 。
今年3月5日 ，吉林省第二条国际联运通道“长珲欧”(长春-珲春-欧洲)的首批进境测试货物抵达长春兴隆铁路口岸，进口的62标箱板材接受长春海关工作人员现场开箱查验 。这一班列从吉林省珲春铁路口岸进出境 ，穿越俄罗斯与欧洲直通。
珲春口岸的建设情况
月1日 ，“珲春市集中展示口岸建设成果、献礼延边朝鲜族自治州成立70周年 ”庆祝活动，在吉林省延边州珲春铁路口岸举行。当日 ，首列俄罗斯清洁能源班列满载14车21箱300吨液化气驶入该口岸 ，搭载着62箱124辆整车的集装箱班列经该口岸驶往俄罗斯莫斯科 。
珲春公路口岸珲春口岸是吉林省目前唯一的对俄国际公路口岸，位于珲春市东南部，与对岸的俄克拉斯基诺口岸相距25公里 ，距扎鲁比诺港63公里 ，距符拉迪沃斯托克（海参崴）170公里，距纳霍德卡340公里 。1988年5月国务院批准开放珲春口岸为边境贸易口岸。
吉林珲春出入境检验检疫局24日发布消息称 ，中俄珲春铁路口岸2017年至今进境货物量已突破100万吨 。持续增长的运量 ，让吉林省开始筹划经该口岸开通对欧运输新通道 。地处东北亚几何中心位置的吉林省，是中国“一带一路 ”建设中向北开放的重要窗口 ，珲春铁路口岸则是该省唯一对俄口岸。
珲春口岸建设滞后 。边境公路口岸最大的特点是口岸的对等性和建设的同步性 。口岸规模不对等 、建设不同步就会出现出入境“瓶颈现象”。
距珲春市区14公里 ，距珲春边境经济合作区8公里，是吉林省唯一对俄开放的陆路口岸 。允许第三国人员出入境 。珲春口岸占地面积2万平方米 ，设计年过货能力为60万吨 ，过客能力为20万人次，已累计实现过货18万吨 ，出入境人员7万人次。由于珲春口岸过客货量逐年增长 ，于2000年进行二期工程建设 。
作为吉林省对外开放的桥头堡 、“丝路吉林 ”的出海要冲，近年来，珲春市依托独特的区位优势做大做优开放文章 ，扎实推进珲春口岸、珲春铁路口岸 、圈河口岸 、沙坨子口岸4个国家级公路、铁路口岸建设 ，积极构建“铁路串点 、水路连线 、公路接面 ”的“大通道”格局，推动口岸经济蓬勃发展 。
珲春口岸新都在哪里
吉林省延边朝鲜族自治州珲春市河南西街2399号。珲春口岸新都的地址位于吉林省延边朝鲜族自治州珲春市河南西街2399号 ，附近的公交有：珲春102路、珲春1路外环、珲春3路外环等。
河南西街 。根据查询百度地图信息显示 ，珲春口岸是吉林省唯一的对俄国际公路口岸，国务院于1988年5月批准开放珲春口岸为边境贸易口岸 ，地址位于吉林省延边朝鲜族自治州珲春市河南西街 。
吉林省延边朝鲜族自治州珲春市。根据查询百度地图得知 ，珲春口岸新都小区位于吉林省延边朝鲜族自治州珲春市河南西街2399，小区的绿地面积占总占地面积应在30%以上 ，中心城区不低于25% ，绿化率越高，居住环境更好 ，容积率的高低直接反应建筑密度 ，容和率越低建筑容度越小，居住的舒适度越高 。
珲春国际边贸城项目地址：珲春市口岸大道与创新路交汇处 。中国东北亚（珲春）国际边贸物流集散就位于中国图们江区域（珲春）国际合作示范区内。
标签： 珲春货运口岸