本文目录一览：
- 1 、无人车在抗“疫”
- 2 、无人驾驶物流风口已起:亚马逊、京东 、苏宁抢滩,数十亿美元进场_百度...
- 3 、对话吴甘沙:博世投资驭势背后,低速无人车已至爆发前夜
- 4、大货车无人驾驶为何自动启动?
- 5 、无人驾驶货车什么时候上市啊
- 6 、无人车 、负压车 、封闭式运输车……盘点防疫一线的特殊车辆
无人车在抗“疫 ”
1、为有效防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情 ，深圳福田区在环卫领域就率先使用了无人全自动的环卫清扫车。无人全自动的环卫清扫机器人可实现自主完成清扫、洒水 、垃圾收集等工作 ，最大限度的提高工作效率 。在这场看不见的硝烟里，无人全自动的环卫清扫机器人 、半自动高温高压清洁车的出现，极大的保障了一线环卫工人的安全 。
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2、文远知行无人驾驶小巴 (Mini Robobus) 和无人驾驶出租车（Robotaxi）已开始在荔湾区运送物资 ，有效避免了人员交叉感染风险 ，提高了疫情防控工作的安全性和效率。据官方介绍，文远知行Robobus和Robotaxi两款车均不配备任何人员 ，可以在封控区域内实现全无人驾驶。
3 、第一财经记者6月5日获悉 ，文远知行的无人驾驶汽车4日把抗疫物资运往封控区，当天完成了十多趟的运送任务 ，包括把孕妇急需的安胎药送过广州鹤洞大桥 。据文远知行工程资深副总裁钟华介绍 ，在荔湾区封控区域外面，他们带来了5辆无人驾驶车 ，协助向封控区域内运送物资 。
无人驾驶物流风口已起:亚马逊 、京东 、苏宁抢滩,数十亿美元进场_百度...
比如2018年4月 ，普洛斯和物联网 科技 公司G蔚来资本出资组建了无人驾驶新技术公司嬴彻 科技 ，同年10月 ，为物流行业提供解决方案的G7完成2亿美元融资；2018年11月15日 ，智加 科技 宣布完成A+轮融资，随后与一汽解放、满帮集团联合宣布，将用3-5年让无人重卡进入干线物流。
亚马逊首次使用无人机为消费者投递快递包裹；DHL集团在德国巴伐利亚镇通过无人机投递了130多个快递包裹；京东自主研发的中国首辆无人配送车开始上路测试；菜鸟与心怡 科技 打造的自动化仓储运营中心在广州运营 。
谷歌的Waymo ，GM的Cruisi ，百度的apollo……无人驾驶技术已不满足只停留在概念，而真正将在近几年内走入人们的日常生活 。国内相关行业在人工智能的大势所趋之下 ，都卯足了劲抢占无人驾驶领域市场先机 ，战争尚未开启，底下却已然暗潮涌动。
缺点：本地化不足 ，国内市场小 优点：对国人来说亚马逊最方便的就是海淘了 ，作为全球最大的电商企业，生态链建设得比较完整了 ，优点不多列举 京东 。
对话吴甘沙:博世投资驭势背后,低速无人车已至爆发前夜
1 、在驭势科技公布B轮融资消息后 ，车东西也第一时间联系了驭势科技联合创始人 、CEO吴甘沙，就本次融资的细节 ，以及驭势科技在2020年的发展规划等关键问题 ，进行了探讨 。
2、近期，由驭势科技打造的无人驾驶行李牵引车队正式在乌鲁木齐国际机场投入行李运转工作，驭势科技也由此成为全球范围内首家进入机坪提供运营服务的智驾企业。
3 、国内刚刚起步的无人驾驶技术研究是成为很多高端人才的关注点 ，前面说的北理工搞无人驾驶车的负责人姜岩 ，和原Intel中国研究院院长吴甘沙一起成立的驭势科技，就是一家专门从事自动驾驶研究的公司 ，在双目视觉方面有着深厚的技术积累 ，提供低成本纯视觉的自动驾驶解决方案，在限制性环境的自动驾驶技术方面取得了相当的进展 。
4 、近日 ，一笔巨额融资曝出 ，体现了无人驾驶越来越被看好 。中国无人驾驶初创企业小马智行宣布，其完成新一轮融资 ，总额高达62亿美元 ，其中丰田汽车出资4亿美元，这打破了国内自动驾驶领域的融资金额记录。不止小马智行 ，另外一家企业驭势科技也获得知名零部件企业博世的投资 ，但融资金额暂未公布 。
5、驭势科技吴甘沙向亿欧汽车讲道 。而在其他企业复工中，驭势科技还同五菱汽车达成了合作，帮助企业解决工厂内部特定环境下物品运输问题。
大货车无人驾驶为何自动启动?
前不久 ，山东济宁的一辆大货车在停放的过程中 ，突然自动点火启动，在无人驾驶的状态下撞向一名行人。无人驾驶 ，车又怎么会突然启动了呢？驾驶员马某将一辆蓝色垃圾清运车停在了一个有轻微斜度的斜坡上 ，准备倾倒垃圾 。马某停好车后下车，此时车上并无其他人 。
首先 ，它能够减少交通事故率 ，提高道路安全性。其次，它可以降低运输成本 ，节省燃料费用 ，并提高效率 。在长距离运输领域中，这种无人驾驶技术无疑将成为一种非常有前途的解决方案 。此外 ，自动驾驶货车不仅可以提高效率和减少成本 ，还能够保护驾驶员不受到危险的影响，减轻人力投入。这对于员工和企业都非常有利 。
无人驾驶的汽车作文1 IQ在提高，科学在发展 ，不久的将来 ，高速飞驰的汽车无需司机驾驶 。
无人驾驶货车什么时候上市啊
1、年。无人驾驶卡车，指无人驾驶的卡车 。2021年6月10日 ，程立表示阿里巴巴达摩院和菜鸟已启动了公开道路无人物流卡车的定义与研究 。2014年7月 ，外媒曝光了奔驰的一款型号为Future Truck 2025的无人驾驶卡车，从命名上来看 ，该无人驾驶卡车或于2025年正式上市。
2 、年 ，图森未来在美国与采埃孚将合作研发量产化无人驾驶卡车系统 。在上海获得五张无人驾驶卡车公开道路测试牌照 。也是在这一年，图森未来完成E轮融资后 ，离上市只有一步之遥。 到2021年4月 ，图森未来成功上市，成为全球首家上市的无人驾驶企业。而且在这一年 ，图森未来成功完成了世界上第一次完全自动驾驶的测试 。
3 、至于无人驾驶汽车什么时候上市 ，根据不同程度，目前自动驾驶共分为L0-L5六个等级，听得比较多的是L2 ，譬如吉利缤瑞、哈佛F7x 、特斯拉Model Model S 、小鹏P7等等 。
无人车 、负压车、封闭式运输车……盘点防疫一线的特殊车辆
月 4 日 ，两台由东风与华为联合打造的5G无人车Sharing-VAN被送往武汉新冠肺炎疫情防控指挥部，指挥部将拨付给相关医院用于隔离病区作业 ，保护一线医务工作者安全。这款5G无人车最初于2019年上半年发布 ，车身尺寸为4500/1800/2100mm，可同时容纳4名医护人员和2辆担架车 ，或者允许同时乘坐6人 。
截至目前 ，江铃汽车加紧生产的18辆福特全顺负压救护车已全部交付武汉使用；其中10辆福特全顺负压救护车将无偿捐赠给武汉，为重点疫区的疫情防控贡献江铃力量 。值得一提的是 ，江铃福特也是全国第一批向武汉交付负压救护车的企业。
月3日上午 ，江铃加紧赶制的18辆福特全顺负压救护车发车奔赴武汉，其中8辆加上之前紧急驰援的2辆合计10辆将无偿捐赠给武汉抗击疫情第一线 ，为重点疫区的疫情防控贡献江铃力量 。
负压救护车 ，就是利用技术手段，使车内气压低于外界大气压的新型救护车，所以空气在自由流动时只能由车外流向车内 。对于车内人员呼出的气体 ，负压则会将车内的空气进行无害化处理后排出 ，避免更多的人感染。它与普通救护车的最大区别就是可以实现“负压隔离 ” 。
标签： 无人货运汽车