大家好 ,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于贵柳货运的问题,于是小编就整理了3个相关介绍贵柳货运的解答 ,让我们一起看看吧。
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涪柳铁路是高铁吗?
不是,那是一条规划中的普通铁路,从涪陵到柳州 ,该线计划一次性建成电气化,设计时速160公里,以货运为主 ,兼顾客运,主要是西南地区到华南沿海地区的出海通道,经过一些没有通铁路的地方,方便沿线居民出行 ,也带动沿线经济发展,特别是贵州一些地方 。
培柳铁路经过贵州思南哪些乡镇?什么时候开通?
没有这样的铁路线。规划的涪(陵)柳(州)铁路,货运出海大通道 ,兼顾沿线客运。过贵州的道真,德江,思南 ,石阡,余庆,黄平 ,凯里,榕江,从江 。在思南过思塘 ,孙家坝,邵家桥,塘头,板桥。现在只是力争十四五期间开工 ,开通就不好说了。现在大家都在等待吧!
现在跑滴滴的话,还能不能赚到钱呢?
除去看不见的车损,扣除抽成 ,不能说不赚钱,人都说蚊子腿也是肉,钱多钱少也是钱 。这样说吧 ,你一天8~12个小时在车上,等你想多接点单拿点单数奖励时,滴滴平台不派单了。每天限定你大概单数。再来说下你的利润 。我是一跑过140单的 ,也曾整天出车。一整天下来,算下收入,哎呀,亏大了。星期天白天 ,早上7点出门,晚上7点收车,180块还是220块来着,扣了28%左右提成 ,扣了油成本,电话费,一天纯利润60好几。滴滴就没有就近的单派给你 ,最近800米,最远6~10公里 。要是你想接,说不定跑了6.7公里去接 ,人家不嫌你慢取消订单你得烧高香了,但一上车,哈哈 ,路程够远的,3公里以内。只能怪你接单没顾得上看清,此次 ,司机心里是不是有一万个草泥马!
还有那些公子哥大小姐式的人物,自己没车,在出租车司机身上大气不敢喘,到了滴滴车上 ,那气派,好像车子就是他家的,你就是他家请的司机 ,恨不得你能将车直接开楼上送家门口。拐弯抹角的小巷子,那怕会不了车出不来,这与他有半毛钱关系吗!
滴滴其实就是抽成厉害 ,还有服务分,不分青红皂白,一切都以乘客为上帝 。
个人观点 ,有车也不跑滴滴!除非你愿意做活雷锋!
原谅我不请自来:
首先明确告诉提问者,跑滴滴稳亏不赚。根据本人跑滴滴二年及身边朋友的经验下面给你算笔帐,真心希望你考虑清楚再决定:
一 ,→450每天×30天=13500。诱人吧,比一般上班族好多了,呵呵→咱继续…
二,→13500元(月工作30天 ,无病无病不休息,每天坐在车上吃喝拉撒,工作至少12小时以上 。那么喝水吃饭30天消费1600。13500-1600=剩11900元。收入还行→往下看吧!
三 ,→11900元(车在路上每天至少12小时在工作得烧油吧,450的收入至少需要150元汽油 。等下。还有保养!每个月至少二次吧。正常保养600左右!但咱伤不起啊!就最低价保养300一次吧 。11900-4500(汽油)=7400元-600保养=6800元。
四,→6800元 ,呆会,别急,咱还没算保险呢?营运险每个月至少550吧。6800-550=6250元。
客官 ,稍安勿躁!我们是血肉之躯 。是机器也得保养吧。咱为了家为了生活再苦再累也要顶住没错。但身体遭不住 。每个月休三天不过份吧?要不咱为了孩子老婆放三天假。什么朋友,亲戚生日,宴会啥的咱都不参与得了。6250-450x3天=4900元
朋友们!有句话必须得告诉大家 。私家车可以跑但违法不可取。东躲西藏的安全没保障。
营运车更坑爹 ,8年强制报废或60万公里强制报废 。无任何保障。滴滴就是吸血虫。
以上分析确为本人及滴友跑滴滴二年的经验 。但凡有人说跑车赚钱都是坑。
到此,以上就是小编对于贵柳货运的问题就介绍到这了,希望介绍关于贵柳货运的3点解答对大家有用。