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铁运波兰到意大利需要多久
1、-4天。根据查询顺丰速运官网信息显示 ，波兰和意大利之间的距离较远 ，铁路运输比公路运输慢一些，但比海运更快，需要2-4天时间才波兰可以从到达意大利 。
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2、需要大约2-4天 。根据查询百度地图信息显示 ，波兰和意大利之间的距离大约为1000至1500公里 ，波兰和意大利之间的距离较远，铁路运输通常比公路运输慢一些 ，但比海运更快。如果货物需要通过其他运输方式 ，例如海运或空运，则运输时间可能会更长或更短。
3 、米兰有火车去波兰 。根据相关公开信息显示 ，蓉欧快铁开通第11条国际线 ，这趟测试班列满载货物从米兰来，此趟测试班列于比利时当地时间11月28日12时从意大利米兰出发 ，途经奥地利 、捷克、波兰 、白俄罗斯 、俄罗斯、哈萨克斯坦 ，经阿拉山口入境，最终抵达成都青白江 。
4 、小件的货物可以选择发DHL ，时效3天左右到达。运费21公斤以下按首重续重一斤收取 。你可以直接到DHL官网下单 ，或者通过转运公司邮寄，通过转运公司邮寄邮费还有比较大的折扣优惠，大货对时效要求不高可以选择发铁运或者空海派 。
5 、上海可以发铁路运输到波兰华沙 ，时效快半个月左右。运费较海运贵不少 。
6、年的瑞士精英赛 ，约瑟夫第一次见到了他最喜欢的惠若琪和他最佩服的郎平指导 。很多中国球迷也在镜头中认识了这位为中国女排摇旗呐喊的外国球迷。约瑟夫在中国球迷中有了一个官称——波兰爷爷 。为了在意大利世锦赛上为中国女排加油助威，约瑟夫开车从波兰经德国到意大利 ，然后又杀到最南端的巴里 。
波兰的交通运输以什么为主?
铁路货运以国内运输为主 ，占比78%。波兰连接西方主要使用的线路是由奥德河畔法兰克福经波兹南至华沙，其中运营有柏林-华沙快车 ，这是一列欧洲城际列车 ，每天在两座主要站点间对开4班 。
波兰铁路线较多，大城市之间都有连接的火车线路 ，但是车速很慢 。华沙通往各个城市最方便的交通方式是火车 ，最便宜的是长途汽车。但是长途汽车Polskibus需要提前在网站预定。一般大城市之间来往的火车都属于PKP，是波兰大城市间的主要交通方式 。而穿梭于附近郊区小镇的火车称做SKM 。
空运：波兰航空公司有飞机70架 ，同38个国家 、91个城市有定期航班 ，国际航线131条，总长度为16万公里；客运量717万人次，货运量1万吨。主要国际机场是华沙肖邦国际机场 。管道运输：石油及其产品输送管道总长2444公里 ，输送量5295万吨 。
格丁尼亚 (Gdynia)： 位于波罗的海沿岸 ，达尔沃沃 (DARLOWO) 是其主要港口，代码为PLDAR ，对国内外货物运输十分繁忙。 海尔 (Hel)： 这个港口为波兰的物流网络提供服务 ，代码为PLHEL 。 科沃布热格 (Kolobrzeg)： 以KOLOBRZE技原留G代码知名，是波兰的一个重要海运枢纽 。
有没有去波兰的货代,铁路或者空运
1 、波兰铁路集装箱查验很多。根据相关信息显示：每年年底 ，波兰的查验力度会比往常高许多 。现在入境波兰预计需要排队等待3-4天 。据小红书货代及卖家消息 ，波兰查验了100-300条柜不等，货兜已安排货物更改到立陶宛或者拉脱维亚入境欧盟 ，这两个关口预计等待2-3天。
2、中欧班列有汉新欧 ，渝新欧，郑新欧 ，蓉新欧 ，苏满欧，哈满欧，合新欧 ，义新欧.长沙也最近开了常态化首个班列 。渝新欧 ，汉新欧，郑新欧是最成熟的各每周两班.汉新欧是综合而言性价比最高的中欧班列 。如果要走货代配中欧班列的话 ，宁波华联通国际物流公司做得不错的。
3 、从上述的表述中我们可以看到 ，铁路运营主业的价格基本属于政府定价范畴，定价决策权从省级物价部门到国家物价主管部门 、国家铁路主管部门 ，直至国务院。
4、和空运相比 ，时间虽比空运长5天左右，但费用仅为空运费用的四分之一 。 今年年内 ，蓉欧快铁运抵欧洲的时间可望缩短至12天 。值得注意的是 ，蓉欧快铁的抵达站选择波兰罗兹，充分考虑了罗兹的交通辐射能力。成都出口货物通过“蓉欧快铁 ”到罗兹后 ，可以在1至3天内通过欧洲铁路或公路分送至欧洲任何地方 。
5、不一样的 ，寄包裹都国外我们经常使用的是国际快递，DHL，UPS ，TNT以及EMS等 。之外还有海运 ，铁路运输等。看你寄什么物品，重量以及到哪里 。比如发东南亚国家 小件FedEx快递就比较有运费优势 ，欧美小件DHL性价比高 。
标签： 波兰铁路货运
