本文目录一览：
- 1 、高速公路和铁路,哪个运力大?
- 2 、货运高铁和铁路运输的成本差
- 3、不出所料铁路货运全面提速
- 4 、高铁货运列车是什么样的
高速公路和铁路,哪个运力大?
单说客货运输的话 ，那应该是铁路的运输能量和效率要高点了 ，单是如果算上单位运输成本的话，那公路的运输能量和效率就要比铁路高的多了 。因为铁路的施工 ，维护维修 ，保养，设施配备都要比公路高的多 ，而且铁路的机动能力远远比上公路的 。
拨打电话添加微信, 全国各地回程车调度
复制微信号
运量不算太大 ，而且沿途有铁路线的，则选铁路运输 ，比如大冶铁矿运输铁矿石到武汉则走铁路运输。
铁路运输 优：运输速度快 ，运输能力大，在运输的过程中所受到的自然环境的因素的影响较少 。通用性好，既可客运也可货运 ，时间的准确性高 。运输成本比较低。缺：缺少了灵活性 ，只能按照规定的轨道走，单条铁路的建造成本高 ，建造的周期也很长 。
货运高铁和铁路运输的成本差
首先 ，高铁的目的就是客货分运，提高列车定行速度 ，提升运输效率 。铁路运输和货运高铁牵引方式不同 ，为了获得更高的速度，但牵引力不如货车 ，为了保证高运载量 ，不求速度，当然在高铁运输成本也不会很高。
据广东铁路局披露 ，去年从广州到长沙 ，汽车方式成本约为0.3~0.4元/公斤，航空方式成本约为2元/公斤，高铁成本为5元/公斤 ，成本较航空低25% 。有数据显示 ，目前国内快件运输80%是用汽运，15%是航空 ，依靠铁路等其他形式的还不足5% 。
高铁建设成本高 ，运输效率高，运费相应的会贵。
如果真的要能跑得跟客运列车一样快 ，我估计现在技术还做不到载重量很大 ，那样的话运输成本会明显上升。如果真能把载重量做到很大，我估计高铁线路本身的物理参数也不一定能承载这样的重量 。所以总结之 ，用高铁线路来进行货运在可预见的未来是不现实的 。
公路货运的成本结构包括较高的可变成本和较低的固定成本。公路货运营运成本一般比铁路 、水运要高很多倍 。 管道运输业的固定成本比较高 ，而可变成本所占比例低 。 运输灵活性的比较 公路运输机动灵活，迅速 ，便于实行“门到门”运输。
首先 ，高铁的目的就是客货分运，提高列车运行速度，提升运输效率 。动车组和货运列车牵引方式不同：动车组分散动力以求获得更高的速度 ，但牵引力不如货车 ，货运列车使用机头集中牵引，获得更大的牵引力 ，保证高运载量 ，不求速度 。
不出所料铁路货运全面提速
铁路维护工就是线路工，工作比较累。就是从事铁路设施的施工、大修 、维修及巡守的人员 ，是铁路工务段基本工种之一 ，属于铁路专有职业，要求人员具备一定的机械 、电子和金属材料方面的专业知识 。
火车提速给我国轴承企业带来巨大商机 ，为抓住此机遇 ，西北轴承股份有限公司继不久前与德国FAG公司合资组建了中德合资宁夏西北富安捷铁路轴承有限公司，目前合资合作已步入正轨 。
加快反应速度的服务 快速反应已经成为物流发展的动力之一。提高运输基础设施和设备的效率 ，比如修建高速公路、铁路提速 、制定新的变通管理办法等；优化配送中心 、物流中心网络 ，重新设计适合客户的流通渠道，以此来减少物流环节、简化物流过程，提高物流系统的快速反应能力 。
年12月这一天是他人生里程上的一个心起点 ，他接父亲的班被分配到工务段 ，面对手中的通知书，真可谓“几多欢喜几多愁 ” ，喜的是终于结束了农村生活 ，成为一名正式的铁路工人；愁的是自己矮小瘦弱的身体能否干好养路工作 。
铁路货运企业组织机构重建建议方案 我国幅员辽阔，不同地区在铁路货运中有着不同的管理特点。应该有一个类似于事业部的组织对全国各地的具体市场情况进行调查 ，并制定出不同的运输形式 ，以及制定可以由各铁路局各自调整的浮动价格机制。在铁路货运公司设置相应的部门，这是顺应现代物流企业运营机制的现实表现 。
所以速度一般不会太快 ，而且乘车的人一般都较多 ，短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车 。 2开头的四位数车次列车：跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车，简称普快或直快。这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置差不多 ，但空调列车的数量明显减少 。
高铁货运列车是什么样的
1、目前 ，由于货运动车组尚未实现大规模生产，所以通常所说的货运列车是指轴重超过17吨的机辆式货车 。 机辆式列车的问题在于其机车和货车的轴重（通常机车轴重23-25吨，货车轴重17-30吨）超过了无砟轨道能够稳定承受的最大轴重（17吨）。
2 、我国已投运的时速300公里级高速铁路绝大部分采用的是CRTS轨道板 ，高铁轨道为采用CRTS轨道板的无砟铁路 。由于货运动车组尚未实现量产 ，因此默认货运列车为轴重大于17t的机辆式货车 。
3 、对于航空来说，运输成本高 ，部分较重或价值不高的货物更适合火车运输。该货运专列由中铁快运负责运营 ，由顺丰与中铁快运合资的中铁顺丰国际快运负责集货 。上述负责人表示，此次在“双11 ”开通高铁货运 ，是一次有益的尝试 。未来可能会与更多企业、城市合作 ，开行高铁货运专列。
4 、目前，中国并没有名为复兴号的货运高铁 。复兴号是中国的高速列车品牌 ，主要用于载客服务 ，而非货运 。复兴号是中国自主研发 、具有完全知识产权的新一代高速列车，它集成了大量现代国产高新技术 ，牵引、制动 、网络 、转向架、轮轴等关键技术实现重要突破 ，是中国科技创新的又一重大成果。
标签： 铁路货运高速
