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帮忙翻译一份货运文件
1、- 货物配备有运送摇篮而且举起装货者的柄到使堆积能够。- 所有的举起柄， 压重和镶齿在货物上是清楚显着的。- 货物是装载在/之下在甲板上在拥有者选项 。 如果在甲板上收藏起来， 在装货者脚掌危险和 b/l 是子句 。- 货物是靠投标 ， 在钩之下 ， 由运送者在是必需的序列。
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2 、我正在等你们的运输文件 。请把运输文件尽快快递给我 。
3 、译文：上海至洛杉矶 总价5万美元，门到门班轮条款 ，可叠放 ，可装甲板货 收到确认订舱要求后才予订舱，以有舱位为准 ，价格可随市场价格波动进行调整 ，并且始发港和目的港吊钩外的本地费用另计 注：海运合同语言本身就使用大量简称、术语和惯用语。上述翻译没有使用在线翻译 。
4 、正如你所知，从9月货运条款改为离岸价 ，由于ULI/SHA的内部政策 ，他们不能处理货物到付30天的时间在AIT信用 。主要的原因，我给你写此邮件是我想从你身边寻求合作。
5 、Carrier：MSK O/F：USD 1150/20GP 承运人：MSK（马士基） O/F：美元 1150美元/20尺平柜 Every Mon & Thu fm Huangpu feeder to Nansha ，Nansha Cls ：Sat ，ETD： Mon. T/T：15days 每个星期一和星期四从黄埔到南沙，南沙班次：星期六，估计的交贷时间(估计的出发时间)：星期一 。
四大国际快递公司分别都在哪些区域有优势?
TNT快递在欧洲和中东地区拥有显著的优势 ，以其高效的运输时效和较高的价格著称 。在那些可能存在恐怖活动和军事动荡的国家 ，TNT快递的服务尤其凸显其价值。 UPS快递在美国、加拿大以及墨西哥提供出色的时效和竞争力的价格 。
TNT主打欧洲和中东时效好价格高，尤其是有恐怖活动 ，军事动乱比较多的国家快递有很大优势的 UPS美国 、加拿大 。
国际四大快递分别是：UPS 、Fedex、TNT 、DHL等。UPS UPS（美国联合包裹运送服务公司 ，简称联合包裹），UPS是全球最大的国际快递公司 ，派送的国家很多 ，号称没有不到的国家（朝鲜除外）。UPS总部在美国加州亚特兰大市 。
货物保费怎么算
以货物的保险金额为基础，按一定保险费率计算出来 。公式如下：保险费=保险金额×保险费率。
计算公式为：保险费 = CIF价格 × (1 + 保险加成率) × 保险费率 。对于进口 ，保险费为I = CIF × (k × r) / (1 - k × r) ，其中k为加成率（通常是1），r为保险费率 。对于FOB价格 ，还需加上海运费 ，计算方法类似。
货物运输保险的计算：保险金额=CIF价格×110%(投保加成)保险费=CIF价格×110%×保险费率 。保险公司根据货物的性质订出相应的保险费率，希腊 、罗马在地中海东部和黑海沿岸进行贩运贸易，一般对在运输中易丢失和易损货物保险费率较高；反之 ，则较低 。
报关单上的运保费计算公式通常为：保费=费率×货物价值。详细的解释如下：报关单中的运保费是指在国际贸易中 ，运输货物所产生的运输费用和保险费用总和 。这一费用的计算涉及两个主要部分：运费和保险费 。运费计算：运费通常由运输公司根据货物的性质、数量、运输距离等因素进行定价。
运保费计算方法如下：运保费总额计算公式为运输费用加上保险费，即运保费 = 运费 + 保险费 。具体的计算过程如下：确定运费 运费是根据货物的重量 、体积 、运输距离和运输方式等多个因素来确定的 。具体的运费计算方式可能因为不同的物流公司或者不同的运输合同而有所不同。
运输保险费计算对损失赔偿金额的计算 ，应按全损、部分损失共同海损和费用损失等不同情况 ，采取不同的计算方法。投保人或被保险人应缴纳的保险费是以投保货物的保险金额为基础，按一定的保险费率计算出来的 ，其计算公式为：保险费=保险金额保险费率 。
我国进出口公司A对希腊客户B发盘,供应T恤10000件,每件CIF雅典10美元...
1 、我国进出口公司A对希腊客户B发盘 ，供应T恤10000件，每件CIF雅典10美元 ，装运港大连 。现希腊客户要求我方该报FOB大连价 ，问：我出口公司对价格应如何调整？如果最后按FOB条件签订合同，... 我国进出口公司A对希腊客户B发盘 ，供应T恤10000件 ，每件CIF雅典10美元，装运港大连。
2 、本案例的货物损失应由应由我方承担——因为在FOB交易条款下的风险是以装船划分的(之前的INCOTERMS2000版本是以船舷为界)，即当货物装船后 ，风险才由卖方转至买方 。因此 ，该货损应有我方承担 。我方可以采用FCA术语成交，因为FCA适用于任何运输方式——海运包括在其中。
3、国贸术语的解释是 ，CIF到岸价 ，80美元里面就包括成本 、从大连到日本目的港口的运费 、保险费，都由你这边来承担 ，对方贸易方只需要在日本港口清关提货 。
4、如果按FOB条件签订合同的话 ，卖方承担的费用就比较少，而买方就要承担运费跟保险费了 ，这个对于卖方来说比较有划算 。至于风险方面 ，因为FOB风险划分界限为货物越过船舷，跟CIF是一样的 ，相对于FOB ，CIF条件下成交，那么卖方承担的费用有运费和保险费了，选择CIF对于买方就比较有利啦。
5 、解设 我方报CFR价格为未知 则：CIF价格=CFR价格+CFR价格*110%*0.7 即： 2000USD= CFR*（1+1*0.7%）算出 CFR价格=19871767391 USD 我觉得是这样算的 。
6 、以上案例中的合同并未成立 。因为B公司的回函是还盘 ，并不是有效的接受 ，所以合同并未成立。 中方公司的发盘是有效的发盘，因为发盘中包括了主要的可构成合同成立的条款：数量、规格 、单价 、装船期和付款方式 。对方只要全盘接受 ，合同即告成立 。
标签： 希腊移民货运
