南宁货运小王

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题 ,就是关于南宁货运小王的问题,于是小编就整理了5个相关介绍南宁货运小王的解答,让我们一起看看吧。

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南宁货运小王-第1张图片- 顺义货运专线

接走什么意思?

接走就是指把某人或某货物从一个地方领回、接回来。接是指靠近 、接触;连接、使连接;托住、承受;接受 、迎接接替;也指姓氏;走是指人或鸟兽的脚交互向前移动;跑;运行、移动、挪动;趋向 、呈现某种趋势;离开、去;通过;走样;比如:小王到车站把他爷爷奶奶接走了;货运部说小李把货物接走了 。

翻身接走是什么意思?

翻身接走就是指转过身来把某人或某货物从一个地方领回、接回来。接是指靠近 、接触;连接、使连接;托住、承受;接受 、迎接接替;也指姓氏;走是指人或鸟兽的脚交互向前移动;跑;运行 、移动、挪动;趋向、呈现某种趋势;离开 、去;通过;走样;比如:小王到车站把他爷爷奶奶接走了;货运部说小李把货物接走了。

白沙洲事件司机会不会被起诉?

为嘛要起诉司机 ,前有因,后有果对吧,货到付款这是事实吧 ,行规,在多的行规,应该建立在法律之内 ,到处是行规,要法律干嘛呢,行规里怎么不先付运费 ,然后运货呢 ,有了问题先看看们市场里有没有责任,如何保护双方人的利益不受侵害,而不是拿行规说事 ,长点记性吧,

白沙洲玉米事件,让白沙洲市场躺枪 ,让武汉城蒙羞 。而且这个事件还在持续发酵,并且在事件的起初舆论一边倒的支持伺机,后来最近有一边倒的支持起诉司机。这究竟是什么原因呢?司机会不会被起诉呢?起诉了司机能赢吗?

先来看一下事情的经过。司机小王是山东滨州卡车司机 ,在网络上接了广西或者运送玉米到武汉白沙洲市场的单子 。

司机小王按照货主的要求,在8月17号凌晨3点到达白沙洲市场。白沙洲市场兄弟商行代为货主卖玉米。卖玉米时间从凌晨3:45开始,一直卖到18号下午4:51 ,前后有36个小时 。最后货物还剩下不到20%。

司机小王对绿通运输没有经验,在8月18号中午12点左右,开始向白沙洲商行要运输费 ,结果兄弟商行的老板始终不接电话。一直推迟到下午近5点 ,司机小王把货车锁上不让卖货了,这时老板才露面 。

兄弟商行的老板与司机争吵起来,而且执意不给运输费 。他认为用小王的车作为冷藏室 ,必须把货卖完以后才给予结算运费,认为小王免费提供车辆是应该的。

结果司机不干了,总认为自己已经把货运到了目的地 ,而且货物也没有缺失,或者质量变质等问题,已经完成了自己的运输责任。

最后包括警方等多方出面协商 ,玉米被关在车里长达7个小时,一部分玉米坏掉 。兄弟商行股价玉米共140包,价值7500元。

根据视频的来看 ,当时是让小王签订放弃要运费的协议,把玉米拉走不签协议,包括市场和商行都不允许走。在网络的压力之下 ,兄弟商行代替货主结算了运费3580元 。

南宁货运小王-第2张图片- 顺义货运专线

以上的是玉米事件的简单的过程 ,能反应出几个重要的问问题:

1、司机小王给了兄弟商行销售的时间长达36个小时。后来锁车只是为了要运费,而且并非错过了玉米销售的最佳时间,只是玉米销售速度较慢而已。

所以对于关于白沙洲玉米世界的调查中认为小王锁车耽误了玉米销售的最佳时间 ,这种说法是不妥的 。毕竟玉米销售已经过去了至少一天一夜的时间,没有及时销售完,是因为市场需求量低的原因造成。

更何况司机在找兄弟 ,商行的老板要运费,结果还在家里睡大觉,一直睡到下午近5:00 ,关了门以后他才出来闹事。其实老板的意途也很明白,也就是找理由克扣运费而已 。

2、司机小王同意,只要结清了运费就允许在车上继续卖玉米。结果商行却不同意 ,必须卖完货才给予接运费。

或许因为绿通特殊性,内部有一个不成文的行规,认为货物运到目的地 ,必须利用冷藏车作为储藏室卖完货物 ,然后再结运费 。

这也表现出了兄弟商行是拿着人家的车作为抵押,无条件使用冷藏车,目的是减少储存的费用 。

结果偏偏碰到了司机小王是个生手 ,认为自己货物运到了,而且免费的给她们使用了那么长时间的车。应该在卖完货之前必须结运费,以便于卖完货防止兄弟商行扣运费 ,这样处于主动地位。

其实从这一点来说,兄弟商行应该因人因事而论,毕竟玉米已经卖出了绝大一部分 ,只剩了一点尾货 。应该给予先结算运输费,毕竟早晚是要给的。

没想到司机小王一时冲动,把这个事件发到了网络上曝光 ,激起了更多网友的共鸣,尤其激起了卡友们的共鸣。

3 、其实这个白沙洲玉米事件的最终起因,那就是没有及时的结算运输费 。如果兄弟商行及时的结算了运输费 ,可以把货也能及时的卖掉 ,不会闹出现在网络发酵不可收拾的局面。最终还是把运费给结了。

4、也有人在质疑,司机的运输费是由广西货主来结算,兄弟商行为其代垫付 。尤其是兄弟商行与广西的那个玉米货主 ,在8月份就有290吨的货物往来,也就是兄弟商行只是一个代售点。

至于玉米卖了卖不了与兄弟商行无关,赔钱与赚钱也与兄弟商行无关 ,他们只是有一部分提成而已。结果不及时支付运费,兄弟商行却担起了责任 。

如果说兄弟商行这边没有责任,那么就不应该去拦着支付运费。司机可以拉着没有卖的运费直接走人 ,让司机与货主方面进行交接。

货到付款,这应该是运输行业最基本的诚信的行规 。司机小王也遵循了绿藤的内部行规,在车上卖了36个小时的玉米玉米 ,只剩下了不到1/5,这应该是结算运输费的最佳时期了 。

毕竟小王和货主之间有网上的订单合同,也没有规定小王必须把车放在那里 ,让兄弟商行把玉米全部卖了 ,再结算运费的条款规定。

其实造成这个事件的应该是兄弟商行阻拦了,或者推脱了运费的结算,才致使司机小王以泪抹面的在网络上发布视频 ,造成了白沙洲市场的恶劣影响,也使得武汉整个城市受辱。

或者说货主不同意兄弟商行结算运输费,司机小王不给运输费就锁了车 ,这应该是货主与司机小王之间的交涉 。

结果在视频中却出现了伺机与兄弟商行的老板、市场管理人员之间的矛盾纠纷了,把货主抛在了一边。所以出现了矛盾转嫁的问题。

5 、对于货车司机的卡友们来说,他们的生活也是不容易的 。他们基本上是拿着命在运输 ,对于他们而言明天和意外真的不知道哪个提前到来,因为他们的命始终在路上。

卡友们不但拿着命在赚钱,而且还要自己垫付油钱、路上风餐露宿 ,还要防止尤浩子等等。或者说卡友们赚的就是辛苦钱 。尤其是司机小王在吃玉米,从广西到武汉全程1300公里,运费只有3580元 ,玉米基本上已经卖完 ,应该是能及时的结算的。

其实货主和市场的销售点以及伺机三方应该互相的谅解,以诚信交易为本,不应该克扣卡友们的运输费。应该让他们放心 ,即便是卖完货再结运费,也不应该找理由去看看运输费 。

最重要的一点,那就是不能够总是拖着把货卖完了再接运输费。有时市场不景气 ,一种货源一天两天是卖不完的。

对于像兄弟商行这样应该讨好一下司机,毕竟用的是人家的冷藏车储存农产品,减少了自己往来搬运的费用 ,也减少了自己冷藏室的费用 。

为什么避而不见呢?而且还闹得不可开交,尽管是自己的地盘,但也不能够欺负外地人呀 。

6、为什么白沙洲玉米事件会持续发酵呢?

其实道理非常的简单 ,那就是去年新冠病毒疫情的原因,使得全国支援武汉。很多白衣天使在那里丢掉了生命,而且全国各地有人的出人 ,有钱的出钱 ,有物的出物。

特别是山东人,对于武汉疫情期间,支援物资更多 ,要菜就免费的运输,要凉就免费的运输,要煎饼就免费的运输 。而且派去了更多的志愿队和医疗队 ,使得武汉疫情及时的消灭。

关键是现在疫情还没有结束,这让更多的网友感觉到白沙洲世界对一个山东司机,运输费不结算产生了同情心。主要是这个时间点比较短 ,才产生了网友的共鸣 。

其实这个事件不应该对白沙洲市场躺枪,不应该对武汉城有那么多的负面效应。只是没有得到及时的处理,正好处在了关键的疫情时间点上。

现实中武汉人还是非常热情好客的 ,因为伺机小王视频发出,当地就有很多人前去声援 。当地的市场部门 、公安部门等及时的出面协调,小王及时获得了运输费 ,并且把车安全的开出了白沙洲市场。

白沙洲玉米事件司机会不会被起诉?

从货主方面来说 ,违约的首先是货主没有及时的支付运输费,造成了这个事件的发生。由于没有支付运输费,司机小王克扣货主的货物 ,这也符合法律的规定 。

从兄弟商行方面来说,也是因为老板没有协调好期间的关系。尽管只是货主委托销销售的人员,可是由于不能够及时的为货主方垫付运输费 ,而且还闹的这个沸沸扬扬,负有主要的责任。主要是为了减少一些中间的销售费用而已 。

从司机小王方面来说,伺机运输的货物及时的到达 ,并且在旅途当中保持货物,不确实质量不变质等等,能够把货安全运到达目的地 ,其责任就已经结束了 。所以也没有其它的责任,起诉小王也不会赢的。

尽管因为小王锁车7个小时,造成了部分玉米霉变 ,不能够再出售。但起因是没有给及时结算运输费 ,而且小王并非是运到就要运输费,而是让其已经卖了一天多的时间 。只剩了一点点尾货,要运输费也是应该的 ,防止货卖完了没有人结算运输费。符合法律规定,也符合道理,更符合人情。

最后再来说一下 ,所谓绿通的市场行规 。根据众多的卡友在运输流通方面非常有经验,绝大部分市场都形成了一个不成为的规定,那就是货物运到需要冷藏车 ,在那里持续1~3天给售货员卖货。

但是这个行规只是一个内部的规定,尤其在白沙洲或许非常的明显,毕竟这是一个大的市场。但是行规并不意味着不支付运输费 ,或者克扣运输费的原因 。

如果说不管怎么样货卖完卖不完那事收货一方的市情跟司机没有任何关系,所以不能够因为自己卖不了,就是司机的原因 ,把风险分散承担 ,其实这是不对的。

司机只要把货物安全地运到达目的地,其责任就已经结束了,用车只是人情 ,不用是公道,没有法律强制性的规定免费押车的。所以对于售货方而言,应该和颜悦色的沟通好与司机的关系 ,好事好商量 。

最后我想说:白沙洲市场的玉米事件,并不是一个偶然是事件,而是一个必然的事件。因为全国很多卡友没反应 ,这个市场一些老板经常找理由克扣运费,而且与卡友们的关系闹得不和谐的情况经常发生。这个市场应该及时的整顿,还市场诚信的一片艳阳天 ,给武汉带来更好的声誉 。大家说对吗?支持观点者,请点赞留言交流!

个人认为白沙洲事件司机不会被起诉 。

原因很简单,得不偿失 ,就跟某白酒起诉短视频女一样。

本来白沙洲现在的口碑就已经比较差了 ,如果再去起诉弱势的司机,之后让名声更臭。再者又能起诉什么,几千或者几万元又有什么用 。影响已经形成了 ,尽快降低热度低调一些才正确,而不是冒天下之大不韪再蹭一波热度。

关于白沙洲事件看过一些视频,司机不知道白沙洲市场的规则是一方面 ,白沙洲市场的规则太霸道是另一方面,司机承接运输时也没有被明确告知需要等待最多三天才能结货款是导火索。

就事论事,跑运输的司机运送货物到市场 ,要等货卖完才能拿到运费,一般人都难以接受 。即便是蔬菜水果这样的绿通商品,省了高速费也没省油费 ,车辆也有损耗,司机也要付出劳动。到市场后车辆要当免费的仓库,启动冷藏也要耗油耗电耗设备 ,等待的时间短还好 ,当天或者第二天一上午就能卖完还好,真要等上三天才能卖完,谁给误工费?

一位律师说的很好 ,司机的义务是运输,运输抵达就完成了义务。商家为了节省搬运的费用和仓库的费用,把司机的货车当了冷藏仓库 ,没有事先达成一致并给予足够的补偿是说不过去的 。

行规是行规,不能凌驾于法律之上。

我们应该感谢抖音,弱势群体也有了发声的通道 ,事情才能得到快速解决。不管白沙洲市场如何辩解,愿意去这个市场的司机一定会减少很多,并且在费用尤其是误工费上也会提出要求 ,这就是一种进步,畸形不公平的行规就应该被废除或升级改造 。

不会,因为这件事情的影响很大 ,而且舆论是一边倒的向着司机 ,并且从一开始就是白沙洲市场方面先言而无信的,自古以来都是一手交钱一手交货,其实在我看来白沙洲市场太把自己当回事了 ,觉得自己可以凌驾道德法律之上,这件事情不仅让市场抹黑,更是让武汉人也无光 , 卡车司机作为普通的劳动者,靠自己双手赚取劳动报酬,难道运费不是应得的吗?千辛万苦拉完一车货 ,最终却被货主用一堆卖不完的玉米抵扣运费,放在谁身上都不会心平气和吧? 但是白沙洲市场想要淡化此事他们就不会告司机,因为事情闹大了 ,只会让他们自己也自身难保,也会让整个市场蒙羞,他们现在最想的做的就是慢慢淡化此事 ,平息网友的愤怒 ,毕竟大部分网友都是平凡的打工人,大家设身处地的想想也不会原谅白沙洲市场管理者这种无耻的行为,就算告了司机 ,也只会让自己被舆论骂的越狠,所以他们不会告司机,只会警告司机不要再说此事 ,让舆论慢慢淡化。

诚信赢天下,这是亘古不变的真理。

小至一个人,一个家 ,一个店,有诚信,生意兴隆 ,财源滚滚来;中至一个地区一个省市,有诚信,经济发达 ,人民富足;大至一个国家 ,有诚信,朋友遍天下,得道多助 ,比如我们国家,自始至终在世界上倡导和平共处五项原则,从而赢得世界上很多朋友 。

不讲诚信 ,这个世界就缺少了温暖,多了欺诈,多了寒心 。让世界充满爱 ,是我们的期望,和谐社会的存在,靠的是我们每一个人的共同努力 ,不是只靠政府的号召。

不积小流,无以成江海。不积跬步,无以至千里 。愿我们每一个人从自我做起 ,做一个诚信的一份子 ,那么我们就是一个和谐的大家庭,我们就会无敌于天下,永远屹立在世界之巅。

领导让我辞职 ,跟他一起跳槽,不用加班,工资翻倍 ,我该怎么办?

如果是我,毫不犹豫辞职,加入领导的战队。理由如下:

你所有的犹豫 ,领导都考虑过了,如果前景不如现在,领导会弃明投暗吗?

领导考虑问题的高度、广度和深度 ,肯定比员工强 。直白的说,如果没有六成以上的把握,领导不会接手选择另外一家公司的邀请;再从回报来说 ,项目干成了 ,如果不比现在强,领导也不会选择跳槽。所以,你相信领导的选择肯定没错。

领导为什么会邀请你一起跳槽?

1.你在工作上能独当一面 ,且与领导形成了某种默契 。领导跳槽到另外一家公司,通常是负责运营的多,这就需要一个得心应手的团队。如果全部从新公司中组建培养 ,需要一个过程,而带着核心团队过去,可以很快开展工作 ,并彰显效率。同时,也为你提供了一个更加赏心悦目的平台 。

2.一个人干不过一个团队。领导再牛,到了新的公司 ,其他人都会习惯性的持观望态度。如果是一个人空降而去,其他人都会从内心琢磨,以前那么牛 ,怎么没有团队成员一起来?所以 ,领导邀请你一起辞职,也是为自己加分 。

跟随领导一起干肯定会有不确定性,但只要领导把你当自己人 ,一起干就是值得的 。

1.领导为什么给你翻倍的工资?一是领导自己的待遇肯定比之前提高了,那他带过去的人也要有一定的身价,以显示之前团队的优秀性。二是领导已把你放进他的圈子 ,有好事带着兄弟们一起施展才华。所以,你应该感恩领导 。

2.翻倍工人能拿多久?这个领导自己也没准。通常领导到新公司负责运营,新公司满足你们薪资要求的同时 ,对你们的期待也是比较高的。如果在三个月内不能实现阶段目标,要么降薪,要么走人 。

所以 ,这既是你们的机遇,也是你们的挑战。当然,新公司既然答应了你们的要求 ,至少说明新公司是认可你们的 ,同时也表明领导是看中新公司项目的。因此,你们要尽快统一思想,全身心地投入工作 ,尽快用数据证明你们行 。

被人赏识是一种幸运。领导邀请你一起跳槽,是看中了你的才华,并希望你到新公司发挥中流砥柱的作用。如果你们通过努力干成功了 ,那后续邀请你们的公司将源源不断,可谓名副其实的前途无量 。加油!

建议你跟着领导一起跳槽,我之前就遇到过类似的情况 ,我跟着领导一起跳槽了,没有跳槽的没过多久就被新领导逼走了。

当时我还在上海,我们领导因为业绩提成的问题跟老板闹翻了 ,当时我们小组几乎月月都是超额完成任务,规定超额完成任务大概是30%的提成,但是核算后发现30%的提成扣除各种成本后居然不赚钱 ,老板想降低10个点 ,我领导不愿意就闹翻了,闹翻后领导问我们是不是愿意跟他继续干,出去后保证1年工资涨20% ,最后只有我们3个跟着领导走了,其余的6个人继续留在了原公司

继续留在原公司的6个人,最后他们被拆分在了3个小组中 ,没过几个月,他们就相继离职了,因为他们在新小组中处处受人排挤 ,领导对他们也不信任,有什么重要的工作也都是交给自己信任的人,他们几乎都是做一些边缘性的工作 ,看不到什么希望,工资也降低了不少,最后感觉实在是看不到什么希望 ,就离职了。而我们几个跟着老领导出来的人1年后工资也都涨幅了30%左右 ,超过了预期,说实话,这可能是我职场生涯中做的几个比较正确的决策之一了

领导邀请你一起跳槽 ,我觉得应该一起跳,原因有以下2点

1.既然领导邀请你,就是对你能力的认可 ,新环境他也举目无亲,你就成为了他为数不多可以信任的人之一,这个时候你肯定更学之前学不到的东西 ,是有利于职业发展的

2.既然领导邀请你,那么你们的关系肯定不错,如果空降来一个领导 ,你或许就成了他立威的对象,特别是一些大公司,拉帮结派真的很严重 ,换领导也就意味着整个部门的大分部高层都要换血 ,与其担心未来被挤兑,不如跟着领导出去闯一闯

以上就是我觉得最重要的2点,当然了其中的危险也是有的 ,跳到一个新的环境,未来究竟是好是坏,谁都无法确定 ,具体跟与不跟,还是要靠自己的取舍,毕竟每个人的环境都不太一样 ,至少我会跟着领导一起跳 。

你们有什么别的看法吗?欢迎留言讨论~

这玩意不好说,我表弟,真人真事!以前在城投 ,工资七八千,前两年,领导被挖去交投 ,带着手下几个人一起去 ,我表弟跟着升了官涨了三四倍的工资,今年领导要退休了,退休前 ,把他们几个转正成编制工作了……没有人知道一起跳槽结果会怎样!

分析几点;①他叫你他一起跳槽,他巳经不是领导了 。②任何企业领导不敢有工作不加班的承诺。③除非他到别单位是非常有实权的,才能基本达到你所提的要求 ,但能不能兑现,还要打问号。④防止引火烧身,拿你当洮板 ,利用你来达到他的目的,把把往火坑里堆,最后倒霉是你 。⑤ ,这很可能是人才资源竞争中的私下交易,千万要小心。

首先,可以肯定 ,你是一个优秀的职员 ,不然领导跳槽为什么要邀请你?

去还是不去?我来帮你把把脉。

去有去的道理!

1.你们要去的企业实力怎么样,前途怎么样,你的领导已经考察过了 。而且 ,领导站的高度不同,他的眼光自然不会差,他都认为可以去 ,自然不会差到哪里去。

2.领导承诺,你跳槽后工资翻倍,说明领导到了新单位 ,有话语权,是个好差事。再说,工资一下翻倍了 ,这样的好事,干嘛不去干?

3.到一个新单位,上面有自己熟悉的领导“罩着” ,工作开展起来自然也就顺利多了 。领导有你这样优秀的帮手 ,他成功的机会也会大增,因此,你们跳槽成功的机会很大。

4.朋友多了路好走 ,你们以前是同事,你跟领导一起跳槽,以后就是朋友了。

不去有不去的道理!

1.领导跳槽了 ,位置空出来了,你这么优秀,你有没有机会升职呢?如果有机会 ,建议你留下来,毕竟这样的机会是“千年等一回 ”啊!

2.跳槽有风险,跳槽后你的 命运交给领导了 ,他能不能干好就决定了你能不能干好‘ 。就算你能干好,领导干不好,你还得走人。

去还是不去 ,要根据自己的实际情况 ,权衡利弊再做出决定。如果你还年轻,经得起折腾,建议你还是跟靠谱的领导一起去闯一闯 。

你见过哪些饭桌上不礼貌的行为?

这种情况见过的太多了 。
有一年有个亲戚家的女儿岀嫁 ,我应邀前去贺喜。酒席就设在院子里,院子上面搭了个棚子,下面摆了十来张桌子。
因为开车 ,为躲避熟人们的劝酒,我就找了个不起眼的角落里坐了下来 。桌子周围的人不多,十个座位 ,连我坐了一共3个人。但再有人来,那两个人都说已经满了。不让别人坐了 。
果然,开席前几分钟 ,进来了七个十来八岁的儿童。有的还背着书包,一看就是刚从学校跑过来的。
桌子上已经有了豆芽、牛肉 、薰肉 、藕片、腰果、碗秃等几个凉菜,但是筷子还没有拿来 。有个孩子趴在桌子上 ,伸手去抓牛肉吃。他爷爷也不阻止 ,反而笑嘻嘻地说慢点儿,不要油了新衣服……
一个带头吃上了,另外几个的喉咙也开始蠕动了。另一家的大人恐怕是觉得吃了亏 ,成人数目的他也用手拈了几块牛肉,给自己的三个孙子吃 。这下桌子上乱套了,盘子里全是爪子。筷子还没有上 ,六个盘子就有五个是空的或半空的了。桌子上到处是散落的菜肴,就像是被一群鸡扒了的粪堆一样 。
热菜上来了之后,照例是一轮疯抢 。那些孩子们就像八辈子没有吃过饭的饿鬼一样 ,不管自己喜欢吃的,还是不喜欢吃的,都要抢。一会儿 ,一个吃了一口泰椒的孩子,被辣的满脸通红,对着桌子连连咳嗽 ,唾沫横飞。他爷爷舀了一口鸡蛋汤喂他 ,结果更是辣的不行 。直接唾进了跟前的炒菜里。
一会儿,油糕上来了。有个孩子拿筷子捅了个油糕,还没到口 ,中途油糕掉进了蛋汤,溅得到处都是 。等馍馍上来后,这些顽童们一看没啥油水了 ,就一哄而散。终于安静下来了。
吃了两个馍馍,同桌的一个老头掏出几个塑料袋子来,也不问问你们还吃不吃了 ,就开始往袋子里装 。说是回家喂狗。另一个也不甘示弱,把肘子 、排骨、吃剩下的鸡、鱼都一股脑儿地打包了。汤汤水水也没有剩下 。
看了他俩的作为,也就知道孙子们为啥都没有教养了。也知道了本村的人为啥没人和他俩坐一桌子了。

我陪我外婆去一个多年不走动的乡下表姨家走亲 。

那天 ,表姨说什么也不叫走,非要留下吃饭 。

表姨陪着我们说话,表姨夫下厨房炒菜。

饭熟了 ,我和表姨一起把餐桌摆好。表姨家儿子媳妇和六七岁的孙子这时也来吃饭 。

表姨向儿子一家介绍了我们 ,他儿子很热情的招呼了我们,媳妇只是看了我们一眼,就带着孩子去洗手。

可孩子看到这丰盛的一桌菜 ,也顾不上洗手了,就站在餐桌前。急不可待地用一双脏手去一个盘子里抓鸡翅 。

孩子妈妈笑着就把鸡翅端到孩子这边说,咱们先去洗手 ,这菜别人都不能吃,给咱宝宝留着。

孩子不去,孩子妈就一屁股也坐了下来。孩子奶奶从盘子里夹下几个鸡翅 ,放在孩子面前,然后把盘子放在桌子中间 。

结果孩子就不干了,不吃夹下来的那几个鸡翅 ,就要盘子里面的。孩子的妈妈叨念了一句,说这个就给小宝自己吃啊。

我们也附和着说,对给孩子吃 。

表姨把一盘麻婆豆腐往我外婆处挪了挪 ,说这个软 ,阿姨你吃。

孩子看到那盘菜,就立即丢下鸡翅,用手去抓那盘豆腐。孩子爸爸阻止 ,结果孩子一气之下,把一个鸡翅奋力扔进一个盘子里,结果汤汁溅了大家一脸 。

孩子妈妈见状没有责怪孩子 ,反而责怪老公说,这桌上就你儿子年龄小,你就随他心呗 ,他爱吃啥,就给他啥,他不就不闹了?

说着 ,就伸手去端这盘子麻婆豆腐,我见状,赶紧给她递上 ,说对 ,记着孩子吃 。

然后那孩子吃着自己手边的,眼睛一直瞄着别人吃啥,有一盘炖菜 ,孩子嚷着要吃里面的粉条,然后她妈就拿着自己吃饭的筷子,在菜里扒拉着找粉条。

那盘菜我和外婆一下也不吃。我俩就象征性的吃了两粒花生米 。

表姨却没有意识似的还说 ,阿姨,你们吃菜,然后又用她的筷子往我们盘子里夹菜。

我的感觉就是反胃。

孩子的妈妈有自己想吃的菜 ,也是端到自己面前,旁若无人的吃,吃的唾沫星子横飞 ,她周围的菜,我们是不敢再吃 。

孩子吃到中间,要大便 ,她奶奶立即递上一个尿盆 ,那孩子就坐在离我们不远处吭哧吭哧拉起屎来。

这时,我和外婆已经放筷了,本来就想装着吃几口就得 ,这会怎么也装不下去了。

表姨却看似责怪小孙子,实则宠溺地说,小孩子拉屎也不挑时候 ,赶人家吃饭时,叫人笑话 。好在,孩子的屎不臭。阿姨 ,你们再吃点吧?

妈呀,我感觉我们留下来吃这餐饭简直就是找虐来的。

这样的人家,我们是不想再来往 。

到此 ,以上就是小编对于南宁货运小王的问题就介绍到这了,希望介绍关于南宁货运小王的5点解答对大家有用。

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