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额济纳旗的自然资源
额济纳旗地处中国北疆，拥有独特的地理环境和丰富的自然资源。这里属于典型的干旱气候 ，沙漠广袤 ，同时也拥有美丽的胡杨林和独特的边境风光 。额济纳旗是内蒙古自治区的重要组成部分，以其独特的自然景观和丰富的文化资源吸引着越来越多的游客 。
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总之，额济纳旗胡杨林不仅是大自然的杰作 ，更是人类与自然和谐共生的典范。通过科学的保护和合理的利用 ，额济纳旗的胡杨林将继续展示其无与伦比的自然美，并继续贡献于地球的生态安全与人类文化的繁荣。
额济纳胡杨林自然保护区位于中国内蒙古阿拉善盟额济纳旗 ，是中国国家级自然保护区 ，占地面积2653平方公里 。该保护区的经纬度范围为经度1005—1028，纬度450—412 ，海拔高度在900—3600米之间 。额济纳胡杨林自然保护区的建立年代为1992年 ，由林业部门主管。
额济纳旗的交通
飞机额济纳旗桃来机场，目前仅开通往返西安、经停阿拉善左旗这一条航线 ，每天一班 。距离最近的民航机场在嘉峪关 ，距离额济纳旗约5小时车程；其次是银川机场，距离额济纳旗约10小时车程 。火车额济纳火车站仅开通了呼和浩特往返列车 ，且每天只发一班。
飞机目前 ，吉纳旗的陶莱机场只有西安安和阿拉善左奇之间的每日航班 。最近的民航机场是嘉峪关，距离额济纳旗约5小时车程 。接下来是银川机场，距离额济纳旗约10小时车程。火车额济纳火车站只开通了呼和浩特往返列车 ，每天只有一趟 。
额济纳旗的交通运输局职责经历了调整 ，主要体现在以下几个方面：首先，原有的行政审批事项中 ，那些已经被旗人民政府明确取消的部分 ，交通运输局不再负责执行，以简化行政流程 。
哈额铁路的线路建设
1 、额哈铁路是国家“十二五 ”规划的重要工程 ，国家“一带一路 ”战略的重要组成部分 ，线路起自内蒙古临策铁路川地托站，经内蒙古自治区额济纳旗 、甘肃省肃北县、新疆哈密市 ，终至兰新铁路哈密东站 ，正线长度629公里，建设工期为18个月 ，设计标准为国铁Ⅰ级 ，设计时速120公里。
2 、额哈铁路起自临策铁路川地托站，经额济纳旗 、甘肃省肃北县、新疆维吾尔自治区哈密市，终至兰(州)新(疆)铁路哈密东站 ，正线长629公里 ，总投资97亿元，建设工期18个月 。线路设计标准为国铁I级 ，设计时速120公里 。
3 、线路起自临策铁路川地托站 ，经内蒙古自治区额济纳旗 、酒泉市肃北县马鬃山地区、新疆维吾尔自治区哈密市，终至兰新铁路哈密东站 ，正线长度629公里 ，总投资97亿元，建设工期为18个月。
4 、额哈铁路正式铺轨是额哈铁路建设进程中的一个重大节点 ，标志着额哈铁路建设已进入从线下工程施工转入轨道工程施工阶段取得了重要的阶段性成果。目前 ，额哈铁路建设正在优质 、安全、高效 、有序向前推进 。预计今年九月中旬完成3183公里铺轨，于年底建成通车 。
5 、额哈铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分 ，也是我国中西部铁路建设重点工程 ，东起临策铁路川地托站，经内蒙古自治区额济纳旗、甘肃省肃北蒙古族自治县、新疆维吾尔自治区哈密市，西至兰（州）新（疆）铁路哈密东站 ，全长629公里 ，设计标准为国铁I级，设计时速120公里/小时 ，总投资97亿元。
6 、由内蒙古西部额济纳旗至新疆哈密的额哈铁路 ，日前全线进入静态验收阶段 。总投资97亿元的额哈铁路正线全长629公里，设计时速每小时120公里 ，为客货共线铁路 ，计划于今年12月26日开通 。
标签： 额济纳旗铁路货运
