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榕江交通通讯
榕江县，坐落在都柳江畔 ，地理位置优越 ，位于贵阳和桂林的中点，距离两地均为190公里 ，历来被视为交通要冲 。在公路和铁路还未发达的时代 ，水运是主要的对外联系方式，榕江曾是黔桂两省的水上交通枢纽 ，扮演着连接贵州与广东 、广西的重要角色 ，船只可沿江直达广州 。
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榕江县城坐落在都柳江畔，地理位置优越 ，位于贵阳和桂林之间 ，两地直线距离均为190公里。历史上，由于公路和铁路未普及，水运是其主要的对外交流方式 ，榕江曾是黔桂两省的重要水上枢纽 ，是贵州连接广东、广西的重要通道，船只可沿江直达广州 。
榕城榕江一品的交通网络极为便利 ，周边交通要道主要包括：临江南路 ，作为连接项目的主干道，东湖路 、东二路 、东三路和莲花大道皆与其紧密相连 。北河大桥从临江南路往东行驶 ，只需5分钟即可抵达榕江一品 ，为出行节省了宝贵时间。
榕江县城位于都柳江畔，处于贵阳与桂林的中点上 ，距两地空间距离皆为190余千米 。公路、铁路未兴之前 ，对外交往主要依靠水运，榕江历为黔桂两省的水上枢纽 ，是贵州省对广东 、广西交往的门户 ，船舶顺江而下可直达广州 。对外交往主要靠321国道与880省道，4个出境方向与外界联系，皆为柏油公路。
古榕大桥 古榕大桥是榕江县的一座重要桥梁 ，位于榕江之上 ，是连接县城两岸的主要通道之一 。榕江大桥 榕江大桥是榕江县的标志性桥梁，是一座大型的跨江大桥 ，对于榕江县的交通发展起到了重要的推动作用 。
榕江县位于贵州省东南部 ，属于黔南布依族苗族自治州。该县交通便利，但是否拥有高铁站一直是人们关注的问题。截至目前 ，榕江县尚未建有高铁站 。不过 ，近年来，该县交通基础设施得到长足的发展 。黔南州至铜仁的高速公路穿过榕江 ，大大缩短了榕江与外界的交通时间和距离。
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汕头在用的港口是哪个?在建港口是哪个?
汕头港位于广东省东部的汕头湾 ，榕江、韩江和练江人海的汇合处。地理坐标：23°21′14〃N ，116°40′20〃E 。水域由两岸相夹而成，港池宽敞 ，是天然良港 。西南距香港195海里 ，东隔台湾海峡距高雄214海里，距国际主航线仅5海里 ，地理位置十分优越。
广澳港位于汕头市南区达濠岛南端广澳湾内 ，是汕头港重要的外海港区 。 广澳港区地理位置十分优越 。港区泥沙淤积轻微，地质结构相对稳定 ，是粤东唯一的天然深水良港。
汕头港由七个不同的港区构成 ，包括老港区、珠池港区 、马山港区 、广澳港区、潮阳港区 、澄海港区和南澳港区 。其中，珠池港区是规模较大的港区 ，拥有1800米万吨级顺岸岸线和900米陆域 ，建有9个万吨级深水泊位，包括2个5万吨级的专业集装箱泊位 。
汕头港，也称汕头港湾 ，是汕头市的主港 ，位于汕头市金属厂东侧。它是一座40万吨级公共多用途港，可满足集装箱 、散货、液体货物等多种物流需求。汕头港根据不同货物运输特点 ，设置了散货码头 、集装箱码头 、液体化工码头等多个码头和设施 。
汕头港地理位置
汕头港坐落在中国广东省东部沿海 ，其精确的地理坐标为东经116°4020，北纬23°2112 。这个繁荣的港口位于风景优美的潮汕平原南部 ，处于福州和广州两大黄金海岸线的交汇点 ，具有重要的地理位置。
汕头港位于中国东南沿海的黄金地带，地理位置极其优越 。它处于福州至广州海岸线的中部 ，与厦门相距130海里 ，香港则在西南187海里处，与台湾高雄同纬度 ，距离仅214海里 ，是广东省对台直航的理想门户，尤其对台湾的可达性极高 。
汕头港位于广东省东部的汕头湾，榕江、韩江和练江人海的汇合处。地理坐标：23°21′14〃N ，116°40′20〃E 。水域由两岸相夹而成 ，港池宽敞，是天然良港 。西南距香港195海里 ，东隔台湾海峡距高雄214海里 ，距国际主航线仅5海里，地理位置十分优越。
汕头港——位于我国广东省东部沿海 ，是沿海主要港口之一 ，与世界58个国家和地区的272个港口有货运往来，担负着粤东 、闽西南 、赣南地区对外贸易进出货物的运输 。汕头港是我国沿海5个港口群中的主要港口之一 ，拥有5000吨级以上泊位38个 ， 汕头港其中万吨级以上泊位16个 。
—23°21′，东经116°38′—116°45′。在汕头市达濠岛北侧 ，东起德洲岛 ，西至龟屿接牛田洋，为榕江出海口 。属河口港，口朝东呈喇叭形敝开 。港区水域长25公里 ，面积30.5平方公里。泥沙底。航道平均宽800米 ，水深5—11米 。
广澳港位于汕头市南区达濠岛南端广澳湾内，是汕头港重要的外海港区 。 广澳港区地理位置十分优越。港区泥沙淤积轻微 ，地质结构相对稳定 ，是粤东唯一的天然深水良港 。
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