汕头民航货运

大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汕头民航货运的问题
，于是小编就整理了4个相关介绍汕头民航货运的解答，让我们一起看看吧。

汕头机场能托运液体吗？

乘坐飞机出行可以携带液体的,但需要注意对液体产品的要求就是,每件产品容量不可以超过100毫升,累计携带的量不可以超过1000毫升 。

乘客需要把这些液体产品,全部都放在有拉链的透明袋里面,对液体产品密封包装,确保乘坐飞机出行期间液体不会流出来。

汕头新建机场选址在哪里？

汕头市没有新建机场的规划
。根据查询汕头市人民政府相关部门的近期和远期规划等公开的信息 ，没有找到汕头市准备建新机场的规划蓝图
，因为在前几年汕头市和揭阳市、潮州市等潮汕三市已经建有一个三市共同使用的潮汕国际(揭阳)机场。

汕头上空怎么有飞机？

1. 汕头上空有飞机 。
2. 这是因为汕头是一个发达的城市，拥有现代化的交通和运输系统 ，包括机场
。
飞机在汕头上空飞行是为了满足人们的出行需求
，以及支持城市的经济发展。
3. 飞机在汕头上空飞行不仅是为了满足汕头居民的出行需求，也是为了连接汕头与其他城市 、国家之间的交流和合作 。
飞机的存在使得人们能够更加便捷地到达汕头 ，也为汕头的发展提供了更多的机会和可能性
。

为什么汕头作为经济特区
，现在都没有地铁和飞机场呢？

汕头作为经济特区不假，那只是一般性质的特区 ，并不是象深圳那样的国家式特区。因为深圳是副省级城市
，也是国家高科技发展战略的一部分 。相比深圳，汕头还差得及远
。从改革开放以来来看 ，深圳的建设速度是汕头的至少几倍以上，其中道理不明自知。深圳不仅是广东省的招牌
，也是国家改革开放的招牌，广东省和国家都投入了大量的人力和物力 ，发展自然是风声水 。而汕头按人口和城市的规划还没有达到目标
，很显然有些设施还不能建设
。由及是飞机场，它的建设更加需要谨慎 ，因为这是国家计划项目
，不可能随便就能建的。至于地铁，还要根据自身的扩展 ，如果人口太少面积太少就不适合地铁的运营
，故不能建设地铁线路 。不过汕头这几年发展也比较快，在不远的将来这两种可能都会变成现实的。

汕头在56年就有军用机场了
。74年军用机场迁入澄海外砂后改为军民两用机场 ，汕航成立。2011年
，汕航迁出汕头在揭阳登岗镇建新民航机场，改为潮汕国际机场 。并保留原用的军用机场
。新机场离潮汕三市市区各半小时车程 ，意在服务潮汕三市。

机场迁出后，对汕头的经济发展有一定的阻碍作用 。让一部分企业或投资分流到了揭阳或其他地方
，使当地的经济活跃了起來
。汕头不再是外企的首选之地了！包括原來以外砂机场为据点的企业也纷纷外迁了，并且以航运物流的公司也不以汕头为中心。这样就也有人提出在汕头再重建一个新机场的方案 。不过现在还是纸上谈兵
。个人认为：如果再建一个机场 ，最好像香港一样
，建在海上。这样能减少利用土地资源，还能减少噪声 。

国家已批准汕头建设地铁 ，不过汕头东区的土地都是填海填出來的
。建设地铁项目不仅工程量大
，而且造价高。目前正与比亚迪合作，建设比较节能经济的有轨电车带替代地铁 ，第一期已在筹建中 。

基础落后的汕头交通网将在未來几年中得以改善。特区不特
，就是汕头的病根！相信经过一一三五六六市政工程后，汕头的经济能腾飞！谢邀
。

汕头经济特区发展不起来 ，说明一个问题
，改革开放后，汕头市的每任领导从不真正而踏实的为特区发展做工作 ，在电视台和汕头的媒体上，都是自我赞美
，从没谈到工作中不足之处，也没有看到各层领导到基层调研工作的报导 ，实际以前汕头的官僚风气完全是赶不上时代的发展需要。直到陈良贤书记来汕后
，汕头的整个官僚体系才觉得有所苏醒 。从整顿政府部门的窗口到城市农村全面创文工作的落实，整个社会风气比以前大为改观
。虽然汕头刚刚苏醒过来 ，没有地铁
，没有机场，但汕头人民有坚忍不拨的精神 ，和特别会经商的基因
，相信汕头在好的政治环境下，会重新走向广东的强市地位。

汕头早就作为经济特区开发 。那里的地理位置和地域资源以及人才资源十分丰富
。然而 ，汕头与深圳
，汕头与厦门相比，却落后大多了。非常可惜 。可能是因为发展不理想 ，城市建设规模，城市人员数量的规模还达不到建设地铁的要求
，至于机场的建设还没有，就比较不合情理 ，因为潮汕人外出做生意的人很多
。我也不解。

到此
，以上就是小编对于汕头民航货运的问题就介绍到这了，希望介绍关于汕头民航货运的4点解答对大家有用 。