大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于货运车灯的问题 ，于是小编就整理了3个相关介绍货运车灯的解答 ，让我们一起看看吧。
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什么是要检测的货运车辆？
国家《道路交通安全法实施条例》明确规定，货车需接受年检 。营运性货车5年以内每年检验1次 ，非营运性货车10年以内每年检验1次 。
货车年检需注意哪些方面：
货车年检注意一：灯光亮度
灯光检测也是过检测线的一个重要环节。很多车主在年审时被告知灯光达不到亮度要求 ，收费后需要进行调试，一般经过调试后就能通过年审 。灯光的调试并不复杂 ，尤其一般中低档轿车车灯都由螺丝钉固定 ，使用一段时间后车灯偏离一些相当正常，如果检测有问题 ，也只需要拧紧螺丝即可 ，称不上大问题 。
货车年检注意二：尾气排放
货车环保标分为黄、蓝 、绿三色，按照尾气检测的相关政策规定 ，货车的尾气检测要先到专门的环保尾气检测线进行检测 ，然后再到车管所做安全检测，否则公安机关不核发检验合格标志。汽车年审时尾气老不过，特别是对老旧汽车来说 ，这种情况建议找个相关人员协助办理 。
货车年检注意三：贴膜透光率
根据国家的相关规定 ，货车驾驶室必须保证驾驶员前方视野和侧方视野，前挡风玻璃及两侧前窗玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70% ，即车辆前排的透光率不得小于70% 。但就是这个小规定 ，在年检时也有不少小猫腻出现。一般来说，贴深色车膜的货车一般都不能通过透光率这个指标 。我卖我车网建议车主贴膜时要选择合适的膜 。
货车年检注意四：制动性能
不少车主在年审时会被工作人员提出各种问题 ，好好的车也会被判定制动性不合格。我卖我车网从各机动车检测站了解到 ，针对制动性能的判断可以有台试和路试两个依据 。但目前机动车检测站场地有限，一般采用电脑检测 ，当工作人员上车操作 ，踩刹车时轻重不同对检测结果就能造成完全不同的结果，对此 ，一旁的车主是完全无法看出不同的 。
全顺货运版年审一样吗？
全顺货运版年审的要求与普通车辆年审一样 ，都要符合国家道路交通安全法规定的准驾车型和技术标准，检查车辆是否安装了反光设备 、车灯、安全带等工具和设备。
同时，货运车还需要满足相应的载重要求 ，检查车辆的货载箱体 、牵引组成部分 、车架结构、制动系统和悬挂系统等各项安全指标。总之 ，全顺货运版年审与普通车辆年审一样，都是为了保障车辆的安全性和合法性 ，保障道路交通安全和社会稳定 。
经常开夜车的人有遇到过什么科学解释不了的真实事件吗？
发生在屠宰市场的怪异事件！
2009年夏天 ，晚上加班到十二点活还没干完！正好材料也用完了，骑自行车回住的地方 ，当时我是在留村居住的 ，距离并不是很远，每天就骑个自行车上下班 ，我们干活的地方在市场中间 ，一个两层建筑里，我们在二楼下面是一个鲜活市场屠宰地 。
每天上班都会经过一片血污地段 ，又夹杂着恶臭的味道 ，反正就是很反感这个地方！说来也奇怪了每天上下班都是走这条路，可今晚不知怎么了就是走不出这个屠宰市场！
骑着自行车不管怎么走最后就又会回到原来的十字路口，试了几次都是这个结果 ，站在路灯下看着死一般寂静的市场 ，心里是真的炸毛了。小时候听老一辈讲古也有遇到这种无法解释的现象，说是邻村的一个人晚上睡觉等醒了以后自己却在山头上 ，关键这山还特别陡峭平时都没人来过 ，问他他也不知道咋回事，反正一睁眼就在山上了！
莫非我这也是遇上什么东西了？心里越想越害怕 ，不行还得走！正巧这时候来了尿意 ，看看又四下无人就在墙边解决了 。骑上车子这次就认准了往东走！走大路准没错，说来也奇怪这次不知道是怎么了竟然异常的顺利！
我靠 ，出来了 ，看着市场大门的牌子心里还在琢磨这是为什么？因为我第一次走的也是这条路可没走一会就遇见一道墙，当时自己还嘀咕这怎么有道墙平时没见过呀！顺着墙边的巷子我就拐了最后就又回去了 。这次怎么没见有墙呢？一下就出来了！
我又往回走了一段 ，直到远远的看见我刚才待过的路口就没敢再往里走 ，距离这么近不应该啊！难道是我那泡尿的问题？算了不想了回家睡觉。
等第二天我给他们说这事儿，他们没一个相信的，都说我肯定是迷路了！别瞎想赶紧干活吧 ，可我却不这么认为那天晚上真的很奇怪 。可我又拿不出什么证据来证明 ，后来我就离开了，在哪里呆着总是心神不宁有种说不出的滋味！
直到现在我再也没有去过那个市场 ，不是害怕是有些事真的不想再经历第二遍！仅此而已 ，
到此，以上就是小编对于货运车灯的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于货运车灯的3点解答对大家有用 。
