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篷布苫盖不好造成的影响
1 、对于一些容易损坏篷布的货物 ，在篷布与货物之间需要采取防磨或防护措施 。在苫盖前 ，需要进行质量检查，确保布体完整 ，无破损 ，眼圈完好，标记 、号码完整清晰 ，绳索齐全、完整 、无接头 、插接牢固 ，与篷布连接正确 。苫盖方法是正面(腰绳向外)纵向苫盖。货车两侧篷布下垂高度应该一致 。
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2、要对存置很久的篷布经常晾一下，以免篷布上滋生细菌 ，对篷布的使用寿命造成一定的影响 。
3 、车辆较短时 ，篷布多余部分可折叠在中部相邻两腰绳处的篷布下方，折叠部分两腰绳对角拉紧拴固。将篷布角绳拉紧，使篷布角向内侧展开成三角形 ，布角两面压平后折向货车端墙 ，在车辆两端严密包角，使压绳压住包角 。苫盖：基本要求 ，货物装载高度超过端侧墙1m以上或有押运人乘坐的敞车不得苫盖篷布 。
4 、车子内饰顶篷布会影响卖车价格的。车辆内饰不同程度受到损伤 ，或多或少会影响到卖车时的车辆价值 。我们豪车在此提醒车主朋友，养成良好的驾驶习惯 ，切勿忽略对车辆内饰的保养 。汽车顶棚是日常清洁时最容易忽略的一个地方 ，顶棚在长期使用后，往往会在不起眼的地方积存灰尘。
5、都存在煤炭扬尘抛洒的问题 ，这不仅造成了煤炭资源的损耗 ，同时也污染了周边的大气环境。目前，很多企业通过喷洒抑尘剂、篷布苫盖车厢的方式来治理煤炭运输扬尘抛洒 ，虽然在一定程度上减少了扬尘 ，但不能从根本上解决污染问题 。企业只有采取加盖 、封闭等措施来密闭运输煤炭，才能有效避免抛洒滴漏的现象 。
铁路防湿篷布有编号吗?
1 、a) 篷布正面：两侧有高度为420mm、宽度为320mm的“中国铁路 ”4个字；高520mm 、宽470mm的路徽以及高300mm 、宽210mm的7位数篷布编号，字间距100mm ，号间距100mm ，行距100mm，篷布编号距篷布边缘300mm。两对角有高170mm、宽150mm的路徽及高120mm 、宽85mm的相同的篷布编号 ，字间距50mm ，行间距100mm 。见图1 。
2 、第六十条 货运设备包括仓库、货棚 、站台 、货物线、堆货场及通道 、房屋 、装卸机具、衡器、军用加固材料 、防湿篷布，上水 、加冰、洗刷除污以及用于货运业务的电子计算机等各项设施。车站要设专职或兼职人员管理货运设备 ，建立设备台账 ，逐项登记入册 。遇有变更及时修正，上报备案 。
3 、箱号：集装箱箱体上都有一个11位的编号 ，前四位是字母称为抬头 ，后七位是数字。此编号是唯一的 。关于4个英文字母，前3个字母是箱主（船公司 ，租箱公司）代码 ，比如中远是CBH，中海CCL，弘信是TGH ，U代表集装箱 。任何一个集装箱第4个英文字母都是U ，后面的数字是集装箱的编号。
铁路篷布与普通篷布有什么不同?编号指的是什么?
1 、篷布当然有编号 。对于各个具有编组技术车站，车号员和助理值班员尤其注重篷布 。
2、标志字体为黑色仿宋体 ，所有标志颜色均匀 ，清晰不易磨掉，每张篷布上的所有篷布编号相同。
3 、蓬做修饰字组成偏正词 ，蓬的意思一般与这种草本植物的样子有关。多年生草本植物 ，花白色，中心黄色 ，叶似柳叶 ，子实有毛(亦称“飞蓬 ”) 。篷的定义篷做修饰字组成偏正词，篷是一种编织品 、布或棚子样子的东西 。遮蔽风雨和阳光的东西 ，用竹篾、苇席 、布等做成。特指船帆 。
4 、密度：篷布织物密度的计算单位以公制计 ，是指10cm内经纬纱排列的根数 。密度的大小，直接影响织物的外观，手感 ，厚度 ，强力，抗折性 ，透气性 ，耐磨性和保暖性能等物理机械指标，同时他也关系到产品的成本和生产效率的大小。(一)间接测试法这种方法适用于密度大的 ，纱线特数小的规则组织的织物 。
标签： 铁路货运篷布