本文目录一览：
- 1 、武昌南机务段精心做好武九线机车换型转产工作
- 2 、火车为什么要换车头
- 3、换挂机车是什么意思?
武昌南机务段精心做好武九线机车换型转产工作
月6日 ，随着HXD3型0223号电力机车正式上线担当武九线货车牵引任务 ，标志着武九线机车换型转产工作圆满完成 。武昌南机务段从强化人员培训 、机车整修和细化安全措施等方面着手，确保运输绝对安全 ，让“和谐”动力更和谐 。
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武昌南机务段针对点多 、线长、现场作业控制难度大的特点 ，组织动车 、客车 、货车三个运用车间管理干部联起手来，打破车间、线别 、区段 、列车等级界限 ，加大对现场作业的控制 ，确保行车安全。
武南机务段担当武昌(汉口)～宜昌东乘务，襄樊北机务段担当宜昌东～万州(利川)间乘务 。
火车为什么要换车头
是因为机车交路结束了 ，铁道部将全国各地划为不同的牵引区段 ，各个区段长段不同 。在一个火车头牵引区段结束时，而火车尚未到达终点，则下一区段将更换火车头。
机车交路的规定 ，本务机车都有规定的牵引区段 ，一般在两个路局交界处车站更换车头 。第一，管理方便；第二 ，当地司机对当地路况更了解 。从火车的动力说起。
在铁路运输中 ，为了能够保证列车的安全、高效运行，有时候需要对火车进行车头换位 。一般情况下 ，需要换车头的情况包括以下几个方面：1 长途直达列车需要换向头 在中国铁路内地运输体系中 ，长途直达列车需要经过很多站点，需要向前行驶很远的距离 。
简单地说 ，是因为机车交路结束了 铁道部将全国各地划为不同的牵引区段 ，各个区段长段不同。在一个火车头牵引区段结束时，而火车尚未到达终点 ，则下一区段将更换火车头。根本的目的是为了保障火车头的安全运行以及司机的休息 。火车司机不用像开汽车一样全神贯注的看着前面的 。
火车头更换的原因是机车交路结束了。 铁道部将全国划分为不同的牵引区段 ，每个区段的长度不同 。 当一个火车头在其区段内完成任务，但火车还未到达终点时，下一区段需要更换火车头 。 更换火车头的根本目的是为了确保火车头的安全运行 ，同时也让司机有机会休息。
换挂机车是什么意思?
更换本务的作业 。换挂机车就是更换本务的作业 ，是有计划的在设有机务段的车站、将机车换下入库整备 、把整备好的机车利用列车站仃的时间把事先准备好的机车换上 。换挂机车的原因是，一来机车无法长时间运行 ，二来只有换挂折返 ，才能达到机车最大的运用率。
更换本务的作业 。根据查询百度有驾网显示，换挂机车就是更换本务的作业 。之前到达机摘开 ，前行5m停车或者沿固定径路离开列车停留线路去机走线或者机待线。之后出发机沿固定径路走行 ，并进入列车停留线挂头 。本机折角换端也算换挂 。换挂的时候，旅客在票车上 ，防溜措施也要彻底。
车务换机车头。根据查询搜狐新闻网显示 ，列车由牵引机车和客车车辆组成，机车负责动力牵引 ，车辆负责载客 ，换挂机车意思是车务换机车头 。换挂机车就是更换本务的作业 。
换挂机车是指更换本务机车的作业过程。在此过程中，原先到达的机车会摘开，前行一段距离后停车 ，或者按照固定径路离开列车停留线路 ，前往机走线或机待线 。随后，出发的机车会沿着固定径路走行 ，并挂接到列车停留线上 。值得注意的是 ，机车折角换端也被视为换挂的一种情况。
换挂机车是什么意思？换挂机车实际上就是更换本务的作业 。在进行这个操作时，列车需要停在固定的地点 ，如5m处停车或沿着固定的路线离开列车停留线路 ，然后进入机走线或机待线 。换挂机车时，旅客需要在车上 ，同时还要采取防溜措施。
标签： 货运机车换车