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京东货航机长的工资待遇咋样
好。根据查询58同城官网显示 ，京东货航机长岗位工资平均为3万元到5万元之间一个月 ，包括月基本工资、月艰苦地区补贴和年终绩效奖金三部分 。按照国家规定入职即购买社保（工伤保险，医疗保险，养老保险 ，生育保险 ，失业保险）和住房公积金 。
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一名教员机长的年薪约在70-80万元，而一些货航机长的年薪可能会在百万以上。不过 ，无论是小公司还是大航空公司 ，机长的薪酬几乎都绕不过飞行小时，这才是核心所在。各航空公司也对机长的飞行小时薪酬各不相同 ，大约在300-800元之间 。
一道杠是学员 ，两道杠是单飞过的，三道杠是副驾 ，四道杠是机长 。航空公司里只有三道杠和四道杠。一道杠是私照 ，两道杠是商照，三道杠是副驾 ，四道杠是机长 。
C919改装为普通商用货运飞机的潜力如何?
1 、中国完全国产的C919客机改装潜力非常大 ，如果按照军事用途，通常可以改为预警机，按照商业用途 ，可以改为货运飞机 。相对来说 ，改为货运飞机更为方便一些，目前C919作为客机 ，与商用货运飞机最大的区别是载重量 ，而这个载重量是可以通过增加发动机的马力而进行调整的。
2 、在经济方面，C919能使中国民航不再依赖于从欧美进口波音和空客的中层干线客机 ，打破欧美航空巨头垄断 ，为国家节省大量外汇 。在军事方面，因运20过于肥硕的身躯和200吨的最大起飞重量 ，并不适合改装为特种飞机 。而用C919改装预警机、高新机等大型军用特种飞机的潜力巨大。
3 、如果从安全角度考虑 ，你这个思路确实不错，先通过货运一段时间验证飞机的稳定性 ，再不断改进 。直到真正适合上人 。也可以把飞机直接低价借给中国的巴铁或者非洲好朋友让他们改善民航业 ，你懂的。
机长都是退役飞行员吗
此岗位不全是退役飞行员 。大部分机长都是从空军退役后转业到民航的，但不排除有一些是从民航的货运岗位转行成为机长的，还有一小部分是民航大毕改学员直接当上的 。总的来说 ，并不是所有的机长都是从空军退役的 ，但是大部分机长是从空军退役的。
不一定，要成为机长必须要有各种各样的民航资格证书 ，这些证书都是需要参加考试的。另外有5000小时以上的安全飞行时长 ，就算这些都满足了还得参加机长考试，通过后才有可能晋升为机长 。
不是的 。民航飞行员为民航事业的主力军 ，民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级 ，机长又分为机长，教员 ，检查员等等。副驾驶又分为第一阶段副驾驶 、第二阶段副驾驶、第三阶段副驾驶 、第四阶段副驾驶 、左座副驾驶 。一名合格的民航飞行员对飞行安全起到重要的作用 ，需要经过严格的考核 。
一般民航机的机长都是空军退役的飞行员，这是多数国家通行的做法。
标签： 货运客机机长
