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厦门海沧隧道货车限行时间
货车限行时间如下：11月30日0时起，每日7时至9时 、17时至20时禁止重 、中型货车在海沧隧道（主线）通行。火炬北路出入口自11月30日0时起 ，每日7时至9时、17时至20时禁止重 、中型货车通行 。
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思明区成功大道(演武大桥至湖里大道口段)禁行重中型货车 ，同时每日7时-9时 、17时-20时禁行载货汽车 。
厦门海沧马拉松限行时间＋限行区域●11月12日22：00起至13日赛事结束主会场区域兴港路海景中路路口至角嵩路路口段北往南方向西半幅道路、海景中路海景东五路路口至兴港路路口段 、海沧体育中心内部道路，除放置2022建发厦门海沧半程马拉松赛《车辆通行证》的车辆允许通行外，禁止其他车辆通行。
计划爆破作业时间为6月13日至17日每日10时30分 、16时30分。因海沧隧道本岛端接线工程施工需要 ，交警部门将对湖里区成功大道、枋钟路 、翔远三路及禾山路等采取交通限制措施 ，并增设 、调换、更新有关道路交通标志 。
不限，没有限号的规定 。厦门很少限号 ，一般只在国庆 ，春节这种大假日或马拉松赛才会局部限，全岛市区范围也只在九八贸洽会期间才会限。据悉 ，海沧隧道本岛端接线工程 ，起于海沧隧道火炬北路洞口，以桥梁形式上跨鹰厦铁路和成功大道后 ，落地与枋钟路衔接 ，路线全长1．7公里 。
厦门有哪些旧铁路隧道
1 、马坑隧道 马坑隧道位于厦门市思明区龙虎山公园旁，隶属于厦漳铁路 。从马坑隧道出发 ，可以进入相邻的另一座名为“虎头山”的隧道。由于年代久远 ，马坑隧道的石墙内侧已经出现了明显的裂缝和脱落，但从其水泥拱顶的工艺来看，这座隧道仍然保存完好 。
2 、翔安隧道是国内第一座海底隧道 ，也是迄今为止世界最大断面钻爆法海底隧道 ，翔安隧道是厦门东部唯一的进出岛通道，可全天候24小时运营 ，它的建成通车极大完善了厦门进出岛车辆通行方式 ，使厦门进出岛通道形成了从海上到海底的立体交通格局，对台风多发的厦门具有特殊的重要意义 。
3、公园有一座废弃已久的铁路隧道——鸿山隧道 ，这座隧道长达700米 ，里面雕刻了许多老厦门的记忆，展示人防科普知识和厦门铁路历史。思明南路至和平码头段为“都市休闲区 ” ，长550米 ，这里结合铁轨，建咖啡屋、茶吧 。走累了 ，就来这里歇会 。
4 、厦门最有名的8条人行隧道(4座在厦门本岛 ，4座在鼓浪屿)厦大芙蓉隧道 芙蓉隧道在厦门大学内部，被称为“中国最文艺的隧道 ”，是厦门大学的主要景点之一 ，也是中国最长的涂鸦隧道 ，吸引着无数文艺青年及游客来此观光。
5 、铁路文化公园还有一座已弃用的铁路隧道——鸿山隧道 。一走进隧道，一股凉意瞬间袭来 ，在长约700米的隧道内 ，墙上用石刻记录着厦门铁路历史 。
厦门由于历史原因,岛上隧道很多,那么比较出名的隧道都有哪些呢?_百度...
1、厦门最有名的8条人行隧道(4座在厦门本岛，4座在鼓浪屿)厦大芙蓉隧道 芙蓉隧道在厦门大学内部 ，被称为“中国最文艺的隧道” ，是厦门大学的主要景点之一，也是中国最长的涂鸦隧道 ，吸引着无数文艺青年及游客来此观光。
2 、芙蓉隧道：芙蓉隧道在去厦门必玩的十大景点中号称为是“最文艺的隧道” ，在国内也是比较知名的涂鸦隧道，其中有很多经典的涂鸦比如海贼王等是它吸引人的点 ，在这个留下了许多人青春回忆的地方是一定要去的。
3 、芙蓉隧道在厦门大学内部 ，西起厦大本部芙蓉园学生食堂，沿途穿越狮山，东至厦大学生公寓门口 ，全长01公里 ，被称为“中国最文艺的隧道 ” 。隧道两侧墙面，绘满着学生们文艺和创意的涂鸦 ，色彩斑斓 ，内容丰富，吸引不少外地游客驻足拍照 。
4、芙蓉隧道位于厦大内部 ，芙蓉餐厅旁 ，是中国最文艺的隧道，是中国最长的涂鸦隧道 ，是厦门大学主要景点之一 ，是一个无比美丽的错误，吸引着无数文艺青年及游客来此观光 ，建成之后 ，隧道内逐渐多了很多涂鸦，这些漂亮的涂鸦是厦大学子一笔一笔描绘而成。
5 、南普陀寺：因其供奉观世音菩萨，与浙江普陀山观音道场类似 ，又在普陀山以南而得名南普陀寺 ，为闽南佛教胜地之一 。厦门大学：学校由著名爱国华侨领袖陈嘉庚先生于1921年创办，是中国近代教育史上第一所华侨创办的大学 ，是国内最早招收研究生的大学之一 ，被誉为“南方之强 ” 。
6 、厦漳海底隧道是一座连接中国福建省厦门市和漳州市的海底隧道，也是中国第一座大型海底隧道。它位于九龙江入海口 ，全长近6公里 ，其中海底段长约3公里，于2010年4月26日正式通车 。厦漳海底隧道的设计和建设充分考虑了地质、气候 、海洋环境等因素 ，采用了多项先进的技术和工艺 。
翔安隧道在哪里
1 、从地理位置来看 ，翔安隧道位于厦门市的东部，穿越海底 ，连接了厦门本岛的东部和翔安区的西部。隧道的两端分别连接了厦门市的环岛路和翔安大道 ，这两条道路都是厦门市的主要交通干道，因此翔安隧道的重要性不言而喻 。此外，翔安隧道的建设也是一项技术挑战 。
2、翔安隧道是中国福建省厦门市连接湖里区与翔安区的跨海通道 ，位于浔江港海域 ，是厦门市东北部的城市主干路的重要构成部分。长05公里，跨海域宽2公里 ，最深处在海平面下70米 。翔安隧道由地面道路 、水下隧道部分 ，服务洞口 、双向进洞口及各匝道组成，隧道主路段呈西南至东北方向布置 。
3、翔安海底隧道。厦门东通道（翔安隧道）工程是厦门市本岛第三条进出岛公路通道 ，连接厦门市本岛和大陆架翔安区。是一项规模宏大的跨海工程 ，工程全长695km，其中海底隧道长05km ，跨越海域宽约4200m ，是我国大陆地区第一座海底隧道 。
4、你是问方向？那就是仙岳路往翔安隧道，这一路过来就是东北方向 。这个方向是经过翔安隧道去翔安的。
5 、个小时？ 你查的什么地图 ，厦门岛-翔安 或走集美大桥-滨海岛-翔安（BRT）---25分钟可到翔安西柯 。西柯--万家村 15分钟左右 或走隧道--翔安大道---马巷---25分钟可到 马巷镇--万家村--20分钟左右 我家住翔安 ，岛内上班 。 厦门没什么好玩的。
厦门海沧隧道什么时候通车-交通指南
厦门的海沧隧道确定在后天开始正式通车，近期出行的小伙伴们可以去尝试乘坐这一趟车呢，肯定是出行会方便很多 ，大家如果要走这条隧道 ，可以参考下面的路线 。
通车时间预计2021年上半年建成 。厦门第二西通道(海沧隧道)项目起自海沧区马青路，以海底隧道形式穿越厦门西海域 ，在象屿码头附近进入本岛 ，以暗挖 、明挖的组合形式下穿兴湖路、石鼓山立交主干道，上跨地铁一号线 ，终于火炬北路与成功大道相交。
年6月17日 ，厦门第二西通道——海沧隧道通车试运营，路线全长1公里 ，其中隧道长3公里 ，跨海域长度为2公里 。隧道深处位于海平面下约76米，采用翔安隧道一样的三孔隧道方案 ，按双向6车道一级公路标准设计 ，设计行车速度80公里/时 。至此，厦门进出岛陆路交通通道正纯拦，形成五桥两隧格局。
按双向6车道城市快速路标准设计 ，设计行车速度80公里/小时 ，全线设互通3处，计划工期4年 ，预计于2019年底正式通车 。
法律分析：2021年6月16日 ，厦门第二西通道(海沧隧道)工程顺利通过交工验收，这也就意味着海沧隧道通过“大考” ，已具备通车条件 ，6月17日正式通车 。法律依据：《中华人民共和国民法典》第八百一十四条 客运合同自承运人向旅客出具客票时成立，但是当事人另有约定或者另有交易习惯的除外。
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