本文目录一览：
- 1、南昆铁路牵引机车
- 2 、南宁铁路局
- 3 、米轨运来南非铁矿石
- 4、南宁铁路货运站都有哪些
- 5、南昆铁路通车10年发送黔煤3600多万吨
- 6 、昆明南站南昆铁路昆明南站(官方)
南昆铁路牵引机车
南昆铁路是中国一条重要的电气化铁路干线 ，于1990年12月开工 ，1997年3月全面开通，12月正式运营。其货运牵引机车包括SS7型和SS3型，客运列车则有SS7C 、SS3和HXD3C 。该铁路年输送能力在近期可达1000万吨 ，远期计划扩增至3000万吨 。
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南昆铁路自1997年11月30日全线开通运营以来 ，担负着云、贵 、川 、渝西部出海大通道的重任。
南昆铁路在电力机车牵引下运行，需特别注意火源安全 ，家竹箐隧道尤其如此。隧道中部斜井的机械通风系统设计得当 ，用瓦斯探头监控洞内瓦斯浓度，确保行车安全 。
南昆铁路建设时电气化工程牵引变电所的分布是在远期(2005年)输送能力为2000万吨基础上安排 ，牵引供电设备是在1998年调整运量的基础上配置的 。随着运量逐年大幅度增长 ，南昆铁路原来的牵引供电能力已难满足要求。
南昆铁路客运专线是双线路的 云桂高铁预计12月26日开通！云桂高铁一般指南昆客运专线 南昆铁路客运专线（南昆高铁）功能定位 南昆客运专线功能定位为客运专线，旅客列车设计车速为：250公里/小时 。
南昆铁路 ，即从广西南宁至云南昆明 ，全长898千米，一次建成的电气化铁路 ，年输送能力近期为1000万吨 ，远期为2000万～3000万吨 。什么是电气化铁路呢？就是设有牵引供电系统，以电力列车作为列车牵引动力的铁路。铁路最初发明时是采用蒸汽机车作动力的 。直到1879年，世界第一条电气化铁路才在德国柏林建成 。
南宁铁路局
南宁铁路局的运营结构相当细致 ，主要由两个机务段构成 ，分别是负责南昆线（南宁至昆明）和南凭线（南宁至凭祥）的南宁机务段，以及管理柳州至金城江、融安 、黎塘和客车业务的柳州机务段。机务段的核心职责在于机车的运用 、维修和保养 。
南宁铁路局位于地理位置优越的区域 ，其铁路网四通八达 。首先 ，从东面看，南宁铁路局与三茂铁路公司管辖的铁路接壤 ，形成了区域间的交通纽带。沿着东南方向 ，它延伸至广东省的湛江港，通过粤海铁路 ，直通海南岛 ，成为了海南省与内陆地区快速便捷的交通动脉 。
工务段包括南宁工务段、柳州工务段和桂林工务段，负责线路的维护和基础设施的修建 。电务段如南宁电务段和柳州电务段负责通信和信号系统的保障 ，通信段和供电段则分别负责铁路通信和电力供应。
南铁是指南宁铁路局。南宁铁路局是中国国家铁路集团有限公司旗下的重要铁路运输组织之一 ，也是中国铁路的重要枢纽站之一 。其管辖区域涵盖了广西壮族自治区的大部分铁路线路 。此外，南宁铁路局负责推进相关区域的铁路基础设施建设和发展，以实现铁路行业的持续发展。
米轨运来南非铁矿石
1 、据了解 ，该批38万吨铁矿石今年8月下旬自南非始运 ，经大西洋 、太平洋海域，于9月15日运抵中国防城港 ，然后分劈出5000吨货物 ，通过小型货轮运输至越南海防港换装米轨货车 。10月5日，首批试装车从海防港始发 ，通过滇越米轨国际联运通道 ，将铁矿石以一票直通的形式运至中国境内 。
南宁铁路货运站都有哪些
1、南宁铁路货运站分布广泛，覆盖了多个重要站点。南昆线上的站点包括兴义站 、百色站 、田林站、隆安站、平果站等 。
2 、直属站：南宁站 、柳州站、柳州南站 、南宁东站 、防城港站、南宁南站 、黎塘站 、来宾站、来宾北站 、柳州东站 、桂林站、桂林北站 、贵港站 、玉林站、湛江站、茂名站 。机务段：南宁机务段 、柳州机务段。
3 、在车务段方面 ，南宁铁路局共有南宁、柳州 、玉林和百色等四个 ，他们主要负责沿线各中间站的客运和货运任务 。工务段则分布于南宁 、柳州、桂林 、湛江和百色等地，确保线路的维护和安全 。值得注意的是 ，电务段和客批运输段的设置相对简单 ，仅在南宁设有。至于具体的车头和车皮数量，信息并不详尽 。
南昆铁路通车10年发送黔煤3600多万吨
1 、南昆铁路通车10年已成为西南新的黔煤外运通道 。每天，2至5列煤炭专列从南昆线贵州兴义站等装车点发出 ，到达广西各电厂 ，或经黎湛线贵港站转运西江抵达珠三角各厂家。据统计，至2007年11月30日 ，南宁铁路局南昆线管内10年来共发送黔煤3600多万吨。
2、自开通运营以来 ，南昆铁路运量不断增长，2003年经南昆线外运的煤炭 、钢铁 、金属矿石分别增至2003年的939万吨、247万吨和301万吨 。最大区段客流密度也由1999年单方向60万人次增至2003年的118万人次 。
3 、南昆铁路已于1997年12月建成通车 ，穿越滇 、黔、桂3省区 ，西起昆明，南至南宁 ，北接贵州红果 ，全长897公里，年输送能力近期为1000万吨 ，远期为2000至3000万吨。南昆铁路为沟通西南地区与华南沿海地区提供了便捷的通道 。
4、铁路：南昆铁路干线与全国铁路网相连 ，百色站是南昆铁路上的最大中转站，现年发车皮7000个，年运输能力40万吨 。
5 、记者从南宁铁路局获悉 ，5月19日11时 ，40011次货物列车装载677吨氧化铝从南昆铁路百色田东站开出，前往贵州兴义站。一天半后 ，这趟列车满载700多吨煤炭从兴义站返回田东站 。这是南昆铁路首次开行“煤铝对流 ”货运班列 ，为黔桂间互补性资源的流转开辟了快速通道 。
6 、宝成、黔桂 、川黔 、成昆、南昆 、湘黔 、襄渝等铁路相继建成，形成环状铁路网 ，成为全国铁路网的重要组成部分。南昆铁路的通车 ，使得西南地区与沿海地区的联系更加紧密 。三峡水利工程的建设，将对西南地区的水运交通产生深远影响 。重庆 ，作为著名的山城 ，已经发展成为西南地区最大的工商业城市和水陆交通枢纽。
昆明南站南昆铁路昆明南站(官方)
1、昆明南站，作为南昆铁路上的重要站点 ，位于云南省昆明市呈贡县石龙坝 ，地理位置优越 。从昆明南站出发，前往南宁站的距离为811公里，而到昆明站则只需行驶17公里 。昆明南站以其一等站的地位 ，在昆明铁路局的管辖下 ，承担着重要的交通运输任务。
2 、地址不同。昆明南站位于云南省昆明市呈贡区祥园路，是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的一座车站 ，是中国西部地区大型综合性交通枢纽之也是云南省五网建设中路网的重要交通枢纽 。
3 、昆明有3个高铁站 ，名为昆明站、昆明北站 、昆明南站 。昆明站位于中国云南省昆明市，是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的一等站 ，也是沪昆铁路 、成昆铁路、南昆铁路交汇的重要交通枢纽站点。昆明站总建筑面积达25000平方米；截至2019年1月 ，站台规模为9台14线 。
标签： 南昆货运
