货运gps招标

大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题
，就是关于货运gps招标的问题，于是小编就整理了4个相关介绍货运gps招标的解答 ，让我们一起看看吧。

盐城十吨以上货车安装北斗gps双模卫星定位系统车载终端要多少钱急？

你指的是自己安装还是运管部门强制安装的GPS啊？这个和吨位没有什么关系
，多大的吨位安装的设备一样，是同等价格 。自己如果需要可以去汽配城和GPS公司安装 ，几百块而已
，记着要软件客户端 、账号和密码
。你可以货比三家，一般是GPS终端（400元左右）+一张流量卡（开通5元流量包一年）+软件（看看是不是免费）。每家收费不同 ，不过一般500——600搞定 。其实GPS设备大致略同，主要还是看其软件
，方不方便使用，有没有你要的功能 ，当然你也可以多看两家
。试试软件功能
，看看地图。汽配城和GPS公司都可以安装运管部门安装要询问运管部了，具体收费因地而异 。交通部规定两客一危必须安装GPS盐城市交通局运管处发文件要求全市货运车辆安装GPS ，并责令各县
、区运管处强制执行
。不安装者不予年审、新车不办理营运证。并明确指定三家GPS经营商安装 。其他经营和安装的一律无效。
，

货车gps货运平台是怎么回事？

货车gps货运平台是：

无论是干线运输还是同城货运，都离不开大数据 、移动互联网
、云计算、物联网以及GPS定位等技术的支持 ，信用一直是物流供需双方最关注的问题
，通过综合运用现代化前沿科技和货车gps定位终端，货运平台不仅可对每一笔货运单据的装卸货地点 、车辆在途轨迹
、运行时间等数据进行采集 ，解决代开发票难题
，还能对车辆实时状况和司机驾驶行为同步监管，结合管理系统实现人、车 、货三位一体可视化管理 ，使货物运输更规范、安全，货主更加放心
、省心
。

营运大巴上面都装了交通局连网的GPS
，有没有办法，那就这GPS跟实际车速不一样吗 ，仪表上显示100GPS才80？

您好
，一般来讲这个GPS自身只快不慢，想调慢的话比较困难 ，因为里边一共就六个模块
，电源模块、GPS模块 、发射模块
、调试总线模块、显示模块以及CPU，如果想调整慢了 ，需要更改CPU里边的程序
，这个涉及重新刷CPU，一般只有开发厂商能做这件事 ，他们有源代码
，而且一般出厂的时候已经把芯片标号打磨掉了，自己写一个程序能对上的可能性为零。

你们GPS采购应该是招标采购或者自行采购 ，如果自行采购，交通局只是给你们一个接口方式
，那您可以跟供货方联系做更改事宜，只是主程序代码中加个式子就行了 ，十分好改 。招标中标方是不可能做这件事的
。实际上交通局依据GPS数据罚款依据不是很充分
，首先GPS并不是经过质监部门认定的计量系统（交警测速器是经过计量认定的），而且道路运输条例也并未对GPS测速确定罚则 ，所以GPS的测速监管应该放在企业来执行
，通过企业自律来确保安全，如果是企业依据其处罚也是公司规定处罚。如果交通局直接做这件事 ，他要承担比较大的风险
，因为直接监管一旦有车出事，他就要承担责任 。所以一般GPS监管都是交给企业来做的
。

做一个gps成本

做个GPS成本大概2千多亿 ，却免费给全球用！

如今
，GPS几乎成了导航的代名词。

其实，GPS的全称是Global Positioning System（意为：全球定位系统） ，原本是美国军方的一个项目，1964年投入使用 。经过20年的研究
，耗资300亿美元（合人民币2014亿）
。到1994年，完成了24颗卫星的部署 ，全球覆盖率高达98%。由于起步较早
，GPS几乎占据了全球导航市场90%以上的市场份额 。

保守估计，GPS的全球用户数至少在33亿以上
。

截至2018年 ，全球智能手机用户数是33亿。而GPS导航几乎是智能手机的标配
，所以说，单是GPS的手机用户就达到了33亿 。全球总人口大概是74亿 ，几乎占到了总人口的一半
，很庞大的数字。除了手机之外，能接受GPS的终端设备还有很多 ，像汽车导航
。美国汽车保有数量大概是2.5亿
，车载导航安装率是25%，日本汽车数量7000万 ，车载导航安装率59%，全球接收gps的车载设备也有几亿。

问题来了
，耗资千亿，却免费给33亿人用 ，那GPS靠什么盈利呢？

首先
，靠授权收费 。GPS类似于广播电台，只要有收音机就能收听 ，没法直接对用户收费
。单接收GPS的芯片里
，是含有GPS授权费的。也就是说，手机的价格里 ，是包括GPS授权费的
，只不过费用很低罢了 。

其次，GPS是免费开发使用的 ，这使得它迅速占领了导航市场
，并处于领先地位
。这样，GPS周边的硬件设备 、导航服务
、科研科技、技术标准都得到了发展 ，形成了产业集群，从而政府也获得了税收。

除美国的GPS之外
，全球还有三大卫星导航系统 。

除了GPS之外，还有中国的BDS（北斗） 、俄罗斯的GLONASS（格洛纳斯）
、欧洲的Galileo（伽利略）
。中国的第一颗卫星“北斗一号”在2000年10月发射 ，目前定位服务已经覆盖了亚太地区、以及一带一路国家。预计到2020年
，形成30几颗卫星组成的覆盖全球的系统 。

​

如果没有北斗等其他几家的话，GPS可能已经开始收费了
。

美国曾宣布GPS只免费使用到2003年 ，但由于中国BDS（北斗） 、俄罗斯格洛纳斯
、欧洲伽利略的竞争
，GPS不得不延长免费期限。我国的BSD（北斗）本身也是免费的，而且有些方面已经超过了GPS 。目前 ，也已经在货运、客运等方面成功试用
，相信未来在更多的领域可以取代GPS。

到此，以上就是小编对于货运gps招标的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于货运gps招标的4点解答对大家有用
。