大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题 ,就是关于货运保单理赔的问题,于是小编就整理了2个相关介绍货运保单理赔的解答,让我们一起看看吧 。
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事故车辆发生交通事故 ,超载了百分之百,保险公司理赔是什么标准?
车辆超载是日常我们生活中司空见惯的事情。
很多情况下发生的交通事故,也是因为车辆超载导致的,那么对于被保险车超载发生的交通事故 ,保险公司赔还是不赔呢? 根据保监会原颁发的机动车辆保险条款投保人 、被保险人义务中的第25条规定:被保险人及其驾驶员应当做好保险车辆的维护、保养工作,并按规定检验合格;保险车辆装载必须符合《道路 交通管理条例》中有关机动车辆装载的规定,使其保持安全行驶技术状态;第30条规定:被保险人不履行本条款第24条至第29条规定的义务 ,保险人有权拒绝赔偿或自书面通知之日起解除保险合同;已赔偿的,保险人有权追回已付保险赔款。可是,由于这两条规定没有明确超载和保险事故的因果关系 ,又没有将因超载而发生的事故列为责任免除的范围,因此发生了不少保险纠纷 。根据众多实际案例和保险业的许多业内人士认为,对于被保险车辆超载发生的交通事故 ,保险公司赔偿与否的标准就是看超载和保险事故的发生是否具有因果联系。换句话说,如果该交通事故是因为被保险车辆的超载才导致的,那么很显然 ,根据保险合同中约定的当事人双方的权利义务可知,投保人自己违反了保险合同的约定,所以保险公司当然不需要对此进行赔偿。但是,如果虽然被保险车辆超载 ,但是该交通事故的发生跟超载没有任何联系,那么保险公司就应该按照保险合同履行它的赔偿义务。如果保险公司破产了,买的保单怎么办?
保险法85条规定 ,经营有人寿保险业务的保险公司除分立、合并外不得解散所以你可以放心,条款或方式,中国保监会负责监督 ,不会有问题!
保险公司的投资渠道由保险法规定,买卖政府债券 、金融债券和国务院规定的其他资金使用方式 。一般来说,保险公司将与银行有大量的协议存款 ,他们肯定会投资于赚钱项目。别担心。别听推销员的虚张声势 。虽然许多条款是好的,但最好还是看一下这些条款。还有保险法的问题,保险法已经修改 ,许多条款更有利于保险,所以请放心!
第一个:保险公司能不能破产,分两种情况。
人寿险属性的保险公司是不能破产的,这是咱们国家的规定 。
只有财险的保险公司是可以破产的 ,但是必须有人来接这个所谓的烂摊子。
如果没有保险公司愿意接这家,那保监会也会指定一家,咱不说是不是冤大头 ,反正接管后,需要把这家保险公司的那些保障业务接过去。
所以从保险公司能不能破产这个事,咱们能看出来 ,不管它能破还是不能破,这家保险公司的业务,会一直持续下去 。
第二点:我们买的产品会不会受影响 ,两方面来看。
从保障属性上来看,不管是人寿属性,还是财险属性等 ,所有保障属性的,是不会出问题的。
刚才咱们说过,人寿保险不能破产,财险能破产 ,但是必须找到接盘侠 。
所以不管这个公司破还是不破,公司的那些业务还是有的。
所以只要有业务,保障这一块是没有问题的 ,大家不用担心。
但是如果买的是理财属性的保险,什么万能险、分红险等的保险产品,可能你的财产 ,或者叫你的权益会受到损失,可能理财的收益会少,甚至赔钱都是有可能的。
因为理财是由保险公司 ,干得好不好决定的 。
但是都被托管了,一定是干得不好,干得不好有理财属性还想拿高收益 ,当然不可能。
所以如果买的保险产品里很多都是带理财属性的,赶上被托管这种事,可能就要受点损失了。
最后强调一句,保险东西对于咱们普通老百姓来说 ,就一个功能就是保障,建议大家买那种消费型的纯保障的保险产品,对理财的属性就要慎重 。
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保险公司属于金融类企业,近两年来 ,我国既然有过银行破产的案例,同样保险公司也可以破产,安邦保险集团就是其中一例。
若保险公司破产了 ,那购买了该破产公司保险的消费者该怎么办?
答案是:消费者权益依然会受到相应保障,你的保单不会因保险公司破产而消失。
根据修订后的《保险法》相关条例:
保险公司因分立、合并需要解散,或者股东会、股东大会决议解散 ,或者公司章程规定的解散事由出现,经国务院保险监督管理机构批准后解散 。 经营有人寿保险业务的保险公司,除因分立 、合并或者被依法撤销外,不得解散。
安邦保险的业务是人寿类保险业务 ,由于其经营不善导致了兑付风险的发生,按监管法规的规定,安邦保险集团不得直接进入破产解散 ,而是会由国家监管部门安排托管,以保全消费者权益。
经营有人寿保险业务的保险公司被依法撤销或者被依法宣告破产的,其持有的人寿保险合同及责任准备金 ,必须转让给其他经营有人寿保险业务的保险公司;不能同其他保险公司达成转让协议的,由国务院保险监督管理机构指定经营有人寿保险业务的保险公司接受转让 。 转让或者由国务院保险监督管理机构指定接受转让前款规定的人寿保险合同及责任准备金的,应当维护被保险人、受益人的合法权益。
安邦保险被托管后 ,在监管部门的指导下,新设立了——“大家保险公司”,承接安邦保险集团的人寿、养老保险和财产保险业务。安邦保险集团被剥离成空壳公司给予注销 。
大家保险公司已正常运行了一年多 ,在这一年多的时间里,接管前安邦集团发行的1.5万亿元中短存续期理财保险也已全部兑付,未发生一起逾期和违约事件,保险消费者和各有关方面的合法权益得到切实保障。
那么对于非人寿类的保险合同 ,保险公司破产后,又该如何得到保障?
依据相关法规规定,对于非人寿保险合同 ,则由“保险保障基金 ”对其进行救助。因此,即使是最坏的情况,保险公司破产 ,被保险人 、受益人的合法权益依然会得到维护。
总之,就依当前国内保险公司破产的案例来看,保险消费者的保险合同还是受到一定保障的 。
-谢谢阅读-
首先要承认的是 ,保险公司确实可以破产,就像银行也可以破产一样,我们要正视这个问题。
其实 ,会不会破产并不是关键,关键是保险公司从成立到破产是否有科学的监管,我们的保单是否一直安全有效。
如果保险公司的运营发现问题,一般会有以下监管保障机制启动 ,来为我们的保单“保驾护航” 。
1、会有保险保障基金救助
《保险法》第一百条规定:所有保险公司都需要统一缴纳保险保障基金,在保险公司被撤销、破产 、重大危机、可能危及社会公共利益和金融稳定的情形用来救助保险公司。
截至 2017 年,保险保障基金规模已达到 1043 亿元 ,已有成功的风险处置案例了。
新华保险救助案例:
2007年,保监会首次动用保险保障基金接管新华人寿,先后购买新华人寿股权 ,持股数约为4.6亿股,占新华人寿股权的38%,位居第一大股东 。
2009年11月 ,保险保障基金“功成身退”。将把新华人寿38%的股权整体转让给中央汇金公司,保险保障基金在本次交易中盈利12.5亿元。
中华联合保险救助案例:
2009年5月,新疆兵团将其所持有的 61% 中华联合的股权交由保监会托管 ,保监会开始介入中华联合保险 。
到了 2011 年 12 月,保监会宣布,保险保障基金公司正式介入,并控股中华联合保险公司 ,持有约8.6亿股,持股比例为57.43%。
包括今年安邦保险董事长涉嫌经济犯罪,也被保监会接管了 ,通过这些例子可以知道,保险公司必须缴纳保险保障金,如果发生重大危机 ,会有保险保障基金会提供救助他们。
2、破产后会转让给其它保险公司
《保险法》八十九条 、九十二条:如果保险公司被依法撤销或宣告破产,其持有的人寿保险合同及责任准备金,必须转让给其他保险公司 。达不成转让协议的 ,由国务院保险监督管理机构指定公司接受转让。
改革开放以来,我国的保险公司从 2 家发展到现在近 200 家,经历了多次的全球金融危机 ,这期间还没有发生过一起破产案例。
如果保险公司破产倒闭,我们买的保险有两个去处:
首先要转让给其他愿意接受进行兼并重组的公司;如果没有保险公司愿意接手,政府会妥善安排好,国家会指定某家保险公司接手 ,一般就是国资的非常有实力的保险公司强制性接手。
所以就算发生了破产这种极端情况,我们买的保险也是没问题的,只是换了一家公司而已 。
3、保证金帮助清偿债务
《保险法》第九十七条规定:保险公司应当按照其注册资本总额的百分之二十提取保证金 ,存入国务院保险监督管理机构指定的银行, 除公司清算时用亍清偿债务外,不得动用。
为了防止破产 ,保险公司的20%的保证金会存在银行,用于在保险公司破产的时候偿还债务。
4、我买的理财保险会受影响吗?
理财保险是兼具保险保障与投资理财双重功能的保险,目前市场上的理财险主要有三种:
- 分红险:分红型保险的收益是来自保险公司的经营利润 ,如果保险公司破产了,自然分红的收益就没有了,但是保单的保障功能仍然存在 。
- 万能险:是终身寿险+个人投资账户的形式存在 ,一部分保费用于身故保障,一部分保费用于投资理财,万能险会有保底的收益,一般为2.5%以上。这类保险因为有保底收益都写到合同里了 ,转到其它公司后保障和收益都不变。
- 投连险:保单同样是存在保障和理财两个账户,其投资账户的形态有激进型,稳健性 ,保守型可供选择,需要具体情况具体分析 。
提醒下,如果真的发生了保单转移到其他公司 ,大家也要留意自己的权益,及时的和新公司沟通,避免我们买的保单成为无人过问的孤儿保单。
最后结论是:我们不用为保险公司可能会破产而紧张 ,保险市场有严格的监管保障机制,即使保险公司破产了,我们买的保险也只是换了一家公司而已。
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到此,以上就是小编对于货运保单理赔的问题就介绍到这了,希望介绍关于货运保单理赔的2点解答对大家有用 。