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天津市水路运输管理办法(1998修正)
1 、第一条 为加强水路运输管理，维护水路运输秩序 ，保护经营者、货物托运人和旅客的合法权益 ，根据《中华人民共和国水路运输管理条例》，结合本市实际情况 ，制定本办法 。
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2 、交通部直属的从事水路运输及其服务业务的企业除外 。外省市半年以上固定在本市从事运输的船舶的运管费 ，其征收办法按《水路运输管理费征收和使用办法》第五条的规定执行。第四条 水路营业性运输是指为社会服务发生费用结算的旅客运输（含旅游运输，下同）和货物运输 。
3 、停办危险货物运输的 ，应在三十天前向市道路运输管理机构提出书面报告 ，注销原领取的道路危险货物运输经营许可证 。
4、第一章 总则第一条 为了规范水路运输服务行为，维护水路运输市场秩序 ，保障旅客 、托运人 、收货人、承运人及其代理人的合法权益 ，促进水运事业发展，依据《中华人民共和国水路运输管理条例》，制定本规定。第二条 本规定适用于在中华人民共和国境内为国内水路运输提供水路运输服务及相关业务的活动 。
为什么天津的路是斜的?
这一特点归因于天津内部的海河河流格局 。 因此 ，天津的道路系统是围绕海河展开的 ，主要道路要么平行于海河，要么垂直于海河。 平行于海河的街道通常被称为“路 ” ，而垂直于海河的街道则被称为“道 ” 。
首都 。所以北方的城市讲究的是方方正正 ，堂堂正正，规规矩矩 ，毕竟没有规矩不成方圆。但是 ，天津开始的时候是在明朝，因为明朝的都城在北京 ，那时候天津是拱卫北京的军镇 ，所以又叫天津卫。因为天津是依靠海河起来的，所以建筑都是跟随着海河的 ，所以路就不是直的 ，就是弯曲的 。
天津道路不属于正北正南，有些斜度 。因为它是顺着海河由西向东建立。俗称：南北向为“路”象解放路，南京路等等 。东西向为“道 ”象营口道 ，滨江道等等 。天津市路名基本上以全国城市名命名。少数以省 ，直辖市为名 。如：四川路，甘肃路 ，重庆道 。
而河流蜿蜒曲折不是正东正西的 ，它南面偏东北偏西，所以形成了天津马路大多是斜的 ，极少有正南正北走向。综上所述 ，天津的房子之所以看起来斜，可能是因为地形和城市规划的因素 ，也有可能是因为地基没打好导致的 。但是需要注意的是 ，并不是所有的天津房子都是斜的，这只是一部分情况 。
因为海河的走向无法改变 ，所以 ，有许多马路都是顺着海河建造的。
深圳到天津水路运输多少天?
1、深圳至天津的海运路线通常经过深圳蛇口或大铲湾，广州南沙启团，最终抵达天津新港 。 海上航行时间大约需要十天左右 。 从广州到天津的集装箱海运大约需要一周的时间。 海运费用会根据市场行情和货物重量等因素有所不同 ，需要具体咨询货运代理或海运公司。
2 、深圳到天津集装箱船运时效正常是需要八天 ，路线是深圳--广州--天津，船期每周三班左右 ，甲板和货舱口盖上有系固绑缚设备 ，以便固定甲板上装载的集装箱，货舱内部装有固定的格栅导架 ，以便于集装箱的装卸和防止船舶摇摆时箱子移动 。
3 、大概是需要八天时间 ，具体看中转船的效率决定 。
4、深圳到天津大概8天吧，从蛇口出发到南沙上大船再直达天津港 ，谢谢 集装箱码头是指包括港池 、锚地 、进港航道、泊位等水域以及货运站 、堆场 、码头前沿、办公生活区域等陆域范围的能够容纳完整的集装箱装卸操作过程的具有明确界限的场所。
鲅鱼圈到天津水路运费多少?
这个问题是这样的 ，鲅鱼圈区是辽宁省营口市四个市辖区之一，位于营口市南部 ，距离营口老城区约60公里 ，为营口市新城区 。关于鲅鱼圈到天津的水路运费要看货物的多少和运什么货物来决定，一般每吨50元左右，根据具体情况上下浮动 。
从天津市区到辽宁营口鲅鱼圈距离约650多公里 ，过路费285元 ，途经服务站2个。长途驾驶需提前检查车辆安全及注意行车安全，中途合理安排休息勿高速与酒后驾驶 。
公里 。根据查询百度地图信息显示 ，鲅鱼圈区是辽宁省营口市辖区 ，位于营口市南部，天津地处中国华北地区 ，华北平原东北部 ，海河流域下游，两地相距677公里 ，驾车8小时15分钟可到达 ，途经丹锡高速 、京哈高速。
公里 。根据查询百度地图可知，两地相距666公里 ，驾车全程约7小时22分钟 。天津市 ，简称“津 ”，别称津沽 、津门，是中华人民共和国省级行政区、直辖市 、国家中心城市 、超大城市 ，全国先进制造研发基地。
东莞到天津水路集装箱运输走哪个港口?
1、东莞这边可以从虎门港、新沙港 、龙通码头 、石龙等等港口走船 ，都需要驳船到广州南沙港或者珠海高栏港再走大船到天津港，海上船运时间10天左右 。
2、东莞目前常见的集装箱港口有东莞虎门港和石龙港 ，发往天津的船都是经过广州南沙港中转的 ，海运时效大概全程需要十天，从东莞虎门--广州--天津新港 ，平均每周三班船从广州发出 ，以广州的大船船期为准 。
3 、东莞到天津港海运路线目前大多数是东莞--广州--天津，集装箱海运时效一般是需要一周到十天之间 ，海运费根据整柜计算 ，为了保证集装箱船舶在码头以最短的时间装卸完集装箱，现代集装箱专用码头一般都配备了专门化 、自动化、高效率化的装卸搬运机械。
4 、东莞沙田附近的集装箱码头在虎门港 ，从东莞走船运到天津一般是需要八天时间 ，要到广州中转大船到天津新港，海运费不是固定不变的，根据货柜类型不同计算。
5 、天津到东莞虎门港目前有两种海运路线一个是天津--东莞 ，另一种是天津--广州--东莞 ，集装箱海运时效在7-10天之间，每周三班船从天津港发往广东 。
6、东莞到天津海运 ，价格大概四千左右 ，国内水运是按整柜算的，在净重范围内装得越多越好 ， 海运——(广州尧港海运/张生) ，(134+244*94+794），从东莞虎门港出发 ，直航天津新港卸船送货 ，大概走五天左右，国内现在正值经济转型 ，陆运成本高 ，可以通过走水运节约物流成本，提供竞争优势 。
标签： 天津水路货运
