本文目录一览：
- 1、中国能生产高铁轨道紧固件螺丝吗
- 2 、...新闻专稿的时代特色》《时评的发展脉络及趋势
- 3 、2020国考申论备考:时评文章到底怎么用
- 4、新闻时评
- 5 、沪昆高速铁路的建设意义
- 6 、京汉铁路工人大罢工被吴佩孚镇压后,《顺天时报》在时评中写道:“此种...
中国能生产高铁轨道紧固件螺丝吗
中国可以生产。中国早就有了自己的紧固件 。早在2002年青藏铁路建设中，要求轨道经过青藏高原的无人区时，压住钢轨的弹条扣件上的紧固件能做到常年免维护 。中国自主开发了一种新的防松紧固件 ，成功地解决了这一难题。十几年过去了 ，没有发生过一起紧固件松动事故 。
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中国已经能自产了，其实 ，世界上没有永不松动的螺丝 ，就像“永动机”只存在于理论中一样，所谓的“永不松动”的紧固件其实不过是具有较强的防松性能而已 ，紧固件安装之后 ，在特定的使用环境下，很长时间内不必担心紧固件会松动 。从这种意义上来看 ，中国早就研发了“永不松动 ”的紧固件。
永不松动螺母 ，对于中国高铁尤其关键 。中国高铁世界领先，很多人都坐过高铁运营时 ，高速行驶的列车和铁轨不断接触 ，形成的震动非常大，一般的螺丝在这种震动中会被震松震飞 。不想被震飞，那么就需要螺丝和螺母丝丝入扣 ，永不松动才行。这个要求看起来很简单 ，但是要满足它并不容易 。
晋亿实业：晋亿实业接连中标高铁项目，公司在铁道部高铁扣件的6个供应商中排名第二 ，生产的高铁扣件占铁道部招标份额的24%-25% ，仅次于德国福斯罗，公司还为其他供应商提供配套产品 。公司是国内紧固件行业龙头企业 ，主营各类紧固件产成品、中间产品的研发 、生产和销售。
...新闻专稿的时代特色》《时评的发展脉络及趋势
即相同或类似的新闻报道较多 ，新闻报道缺乏深度，缺乏创新 ，由于目前我国规定网络媒体没有采访权 ，几大网站除了采用新华社通稿外，主要以翻译国内外媒体新闻为主 ，具有鲜明特点的独家新闻和自主评论并不多见 ，虽然在国内几大媒体相对形成各自特色，但总体上无法与国外大媒体相提并论 。
关键词 电视新闻 专题节目 特点 发展趋势 “电视新闻专题节目是指有特定的新闻取向，以深度报道为主 ，综合运用各种电视表现手法 ，按周期 、按专栏播出的新闻节目类型 。
新华社发表的文章通常会在其自有的媒体平台上刊登，包括新华社官网、新华网 、新华社客户端 、新华社微博和微信公众号等。此外 ，一些主流媒体也会转载新华社的文章。
户外广告表现形式丰富多彩 ，特别是高空气球广告、灯箱广告的发展，便户外广告更具有自己的特色 ，而且这些户外广告还有美化市容的作用 ，这些广告与市容浑然一体的效果，往往使消费者非常自然地接受了广告 。 户外广告内容单纯 ，能避免其他内容及竞争广告的干扰 。而且户外广告费用较低。
中国的权威自然科学期刊有《自然科学进展》 ，是中国自然科学基金会办的，这个是最好的 。如想给《自然》和《科学》投稿 ，只需要注册一个帐号 ，然后上传你的论文，然后到时侯自己查看论文状态就行了 。人家很详细地，告诉你正在专家手中 ，还是已有了结论什么的。
是指传统媒体或说旧媒体(old media) ，0就是人们通常所说的新媒体 (new media)或者叫跨媒体，而0就是以博客为趋势的 (we media)的个人媒体或者叫自媒体 。戴维温伯格是著名的网络思想家 ，他认为：博客是个人声音在新的公共空间的持久记录 。
2020国考申论备考:时评文章到底怎么用
1 、时评类文章的选读 ，一要保证权威性；二要保障时效性；三要保证领域对。所以给大家推荐两款手机APP：央视新闻 、人民日报 。这两款APP都专门设有“评论 ”和“评锐度”两个专栏，刊发评论员文章 。
2、时评类文章不仅在热点的选择、整体的构思和语言的表述上 ，与申论写作方法一脉相承 ，还能对考生起到启迪和引领的作用。学习开头 新闻时评的写作，多数都是从某一事件或现象的话题引入 ，进而展开分析 、评论 ，让人有触景生情 、渐入佳境的感觉 。
3、选对文章 并不是每一篇评论员文章都可以作为热点积累，适合热点积累的文章叫“新闻时评 ” 。在对人民日报近期发表的新闻时评精读和细思中 ，时评类文章不仅在热点的选择 、整体的构思和语言的表述上 ，与申论写作方法一脉相承，还能对考生起到启迪和引领的作用。
4 、第特殊要求。不仅在题干中要提取关键信息点，也要注意下面小字是否有需要格外注意的特殊要求 。例如国考试题中出现的“层次分明 ”等要求 ，就暗示我们答案呈现要按照总分总的结构书写 ，在开头亮明短文的核心观点 。怎么找 借助阅读方法。在明确了找什么后，带着关键信息点到材料中找出与之相关的表述 。
新闻时评
报道指出 ，过去中国的科技发展因资金投入不足而受限 。如今 ，资金问题已得到解决，然而 ，却有大量资金未能有效用于科研工作 ，反而被部分科研人员作为谋取私利的手段。据中国科协调查，大约只有40%的科研资金真正用于项目本身 ，而其余部分则在项目执行过程中流失 。
选好角度 ，善于从中央、省 、市精神中选择切入点寻找评论选题；从基层民生中选题；从新闻报道中选题 。主体部分应科学合理地组织好材料 、安排好层次结构。新闻评论结尾是对全文的自然收束，要简明精辟、自然流畅 。写新闻时评要随着立场 ，我们对于各种具体事物所采取的具体态度 。注意艺术性。
写时事评论的文章时可以先列举时事 ，再针对时事中的某一个或几个点发表自己的看法，并针对自身的观点，分析原因及影响；最后可以针对这样时事的出现 ，提出合理的建议和意见 。时事评论以议论时事为主 ，最初专指时事短评，现多指新闻性 、针对性很强的个人署名的专栏评论 。
新闻时评是一种独特的文体 ，它结合了新闻的时效性和评论的深度 ，通常针对近期发生的事件进行评述。一篇优秀的时评应当聚焦于近期内的关键议题，观点鲜明且具有针对性 ，避免泛泛而谈 ，通过精准的切入点深入剖析，以出奇制胜的方式引起读者的共鸣。
新闻时评写法如下：新闻时评的一般结构：时评文章的结构 ，与一般材料作文结构相同：引——议——联——结 （1）引——引材料 、提观点 。引述材料要简洁 ，或概述，或摘要 ，或整合 ，取其精要，并据此提出自己的观点 。
沪昆高速铁路的建设意义
1、促进区域协调发展。沪昆高铁贯穿了中国南方的七个省份，连接了长三角 、珠三角 、中部地区、西南地区和华南地区 ，织起了南方地区的高速铁路网络 ，促进了区域协调发展，有利于形成更加完善的区域经济布局 。
2、南昌“一小时经济圈” ，因为沪昆高铁 ，拓展到了江西东大门与赣西 。铁路时评：高铁迎面呼啸 江西旅游如何异军突起江西作为连接东西部的纽带，各方向高铁线的建成也将会缩小着东西部经济发展的差距 ，迅速地促进区域经济的合作与兼容 ，带来经济的平衡发展。
3 、长昆段的车站分布，体现了中国铁路规划的科学性和合理性 。铁路部门在规划线路时 ，充分考虑了人口分布 、经济发展水平、城市功能等因素 ，力求通过铁路建设，促进区域经济的协调发展 。随着沪昆客运专线长昆段的建设完成 ，三省之间的交通效率将得到显著提升 ，为沿线城市的经济发展注入新的活力。
4 、沪昆高速铁路是中国东西向线路里程最长 、影响范围大、经过省份最多的高速铁路，它在国家《中长期铁路网规划》中扮演着重要角色 。这条铁路贯穿上海 、杭州 、南昌、长沙 、贵阳 、昆明等6座省会城市及直辖市，全长2264公里 。全线为复线电气化铁路 ，设计时速高达350公里 ，总投资超过3000亿元。
京汉铁路工人大罢工被吴佩孚镇压后,《顺天时报》在时评中写道:“此种...
1、C 试题分析：“新式政治，则不宜仅以被治者阶级之幸福安宁为目的 ，更须满足其参与政治的欲望 。 ”说明该时评已经认识到工人阶级的民主政治要求 ，工人阶级已经觉醒，故选C；ABD在材料中无从体现 。
标签： 时评铁路货运