广东货运超限

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题 ,就是关于广东货运超限的问题,于是小编就整理了3个相关介绍广东货运超限的解答,让我们一起看看吧。

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广东货运超限-第1张图片- 顺义货运专线

广东17.5米绿通超限标准?

关于广东17.5米绿通(即绿色通道 ,指运输鲜活农产品的车辆)的超限标准,根据2019年及之前的信息,广东部分地区已经开始限制这种车型上高速 ,同时也有报道指出对车高和车长有了限制。但是具体到17.5米大板车是否被认定为超限以及具体的超限标准,并没有提供明确的数据 。

在中国,车辆超限的标准通常依据《GB1589》这一国家标准来执行。最新的《GB1589-2016》规定了各类道路车辆的外廓尺寸、轴荷及质量限值 ,其中包括对载货汽车及其挂车的最大允许总长度、宽度 、高度以及最大允许总质量等参数进行了规定。

对于17.5米的大板车,由于其普遍存在的改型、套牌现象,以及在物流运输中易超载超限的问题 ,一直以来都是交通部门严查的对象 。随着公路运输标准化工作的推进 ,各地可能会逐步加强对外廓尺寸的检测。

要获取最准确的广东17.5米绿通超限标准信息,建议直接咨询当地的交通运输管理部门或查看最新的官方公告。

广东省货车超载超限新标准?

1. 公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款 。

2. 货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。有前两款行为的,由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。

3.运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形,经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款 。

广东省超限超载源头管理办法?

《广东省超限超载源头管理办法》是广东省为治理道路货物运输源头超限超载行为,保护公路路产 ,维护公路路权,保障人民群众生命财产安全而制定的一项法规。该法规明确了各级政府在道路货物运输源头超限超载治理工作中的职责,并建立了相关的责任倒查机制。
法规规定 ,货运源头单位应当履行一系列义务,包括建立货物装载工作制度,在货物装载场地安装称重设备并确保其计量性能准确 ,维护视频远程监控系统设备正常运行,对经营性货物运输车辆登记道路运输证和驾驶员从业资格证,对非经营性货物运输车辆登记车辆行驶证和驾驶员的驾驶证 ,以及对货运源头装载情况登记 、统计,建立货物装载台帐等 。
同时,法规也规定了货运源头单位不得为车辆超标准装载、配载 ,不得为无牌无证、证照不全的车辆装载 、配载 ,不得为超限超载的车辆提供虚假装载证明等行为 。对于违反这些规定的行为,将由县级以上交通运输主管部门责令改正或限期改正,并处以相应的罚款。
此外 ,法规还规定了县级以上交通运输主管部门应当加强对货运源头单位的监管职责,包括巡查、视频远程监控、驻点等方式,对货运源头单位进行监督检查 ,并对其违法行为进行处罚。同时,还建立了道路货物运输源头超限超载治理的投诉举报制度,对受理的投诉举报及时处理并予以答复 。
总的来说 ,《广东省超限超载源头管理办法》的出台将进一步规范道路货物运输源头超限超载行为,保护公路路产,维护公路路权 ,保障人民群众生命财产安全。

到此,以上就是小编对于广东货运超限的问题就介绍到这了,希望介绍关于广东货运超限的3点解答对大家有用。

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