公路货运局

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于公路货运局的问题
，于是小编就整理了3个相关介绍公路货运局的解答，让我们一起看看吧。

公路局和交通局的区别？

第一 ，机构性质区别 。交通运输局是行政机关
，在编人员使用行政编制即公务员
。公路局在2018年党政机构改革前多数为参照公务员管理事业单位，改革后除少数保留参公或转行政外 ，其余绝大多数公路局均剥离行政职责转公益类事业单位
，更名为“公路事业发展中心 ”，不再保留“事业局
”列入公务员法管理 ，原有人员保留参公身份和待遇过渡消化，新录用人员全部按照新的三定使用普通事业编制
，不再通过公务员考试招录，改由事业单位统考进人。一个是公务员 ，一个是事业编
，前者比后者多了车补 、年终绩效等福利，收入远超于后者 ，可想而知两者差距 。

第二
，管理方式不同
。交通运输局作为地方政府组成部门，人财物归属地方政府 ，由地方政府按照实际需要统筹管理。公路局虽然由局改中心
，可其垂直管理的特性没有改变，市县两级公路局的管理权限仍在省级公路事业发展中心 ，人财物不受地方节制 。这是全国多数情况
。不过仍由部分省市将公路事业发展中心整合进入交通运输局
，作为其二层机构管理，管理权限自然由垂直转地方。

第三 ，主体职责不同 。公路局（公路事业发展中心）主要负责国道
、省道的修建和维护工作，交通运输局则负责农村道路和城市道路（部分由住建局或城管委负责）的修建和维护工作
，除此之外，交通运输局还要负责水路、铁路等交通管理工作。在职责上 ，交通运输局相对繁重和复杂
，职责任务压力更大，而公路局相对单一 ，特别改革后
，行政执法职责归口交通运输局，公路事业发展中心更多责任集中在道路养护上 ，职权较之以往有所收缩
，已经不像过去那么吃香，而交通运输局因为集运管 、道路规划和建造
、行政执法等职能于一身 ，职权相较过去不降反升
，越来越吃重
。这是公路局和交通运输局改革前后比较明显的变化。

区别在于管辖权范围的大小 。因为公路局是交通局的下属单位
。交通局的管辖范围除了公路局以外，还管辖铁路运输 ，轨道交通，水路交通以及航空运输等与交通运输相关的部门和行业。

交通局包括公路局
，是直接上下级关系，交通局直接管理公路局 。

交通局是全面负责交通运输规划、设计 、建设
、管理、养护 、执法、综合工作
。包括公路
、水上交了运输、轨道交通 ，还协调铁路交通运输和空中交通运输。

公路只是交通局工作的一部分 。

公路局是交通运输局的直接下属单位
。

公路局专门负责公路工作。包括公路的规划 、勘察
、设计
，预算编制、公路建设 、公路路政及公路养护 。是一个公路专业化部门
。

运管局是干什么的？

就是运输管理局，隶属于交通运输部；省
、自治区、直辖市的交通局（委员会）都有一个二级局：道路运输管理局。

地级市下属的是道路运输管理处 。其实就是运管部门 ，主要履行道路运输市场的审批和临监管。事业单位
，不错的单位
。

交通运输管理局主要管哪些单位？

交通运输管理局具体负责本省道路旅客运输 、货物运输
、搬运装卸、车辆维修 、汽车驾驶员培训和运输服务的管理和监督检查工作。

负责相关道路运输方针
、政策和法规的实施；参与制定和实施道路运输发展战略和计划；负责道路客运、货物运输 、危险品运输、道路运输站（场）
、机动车维修、机动车驾驶员培训 、机动车综合性能检测
、出租车客运、货源控制 、城市公共交通
、汽车租赁等管理工作，物流市场及其他行业 。

交通运输局主要管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构
。根据《中华人民共和国道路运输条例》规定 ，各省道路运输管理局具体负责本省道路旅客运输 、货物运输
、搬运装卸、车辆维修 、汽车驾驶员培训和运输服务的管理和监督检查工作。

交通运输局内设办公室
、人事科、综合科 、财务科、计划基建科
、政策法规科等6个职能科室
，共有市直交通事业单位8个 。其中，正县级3个：市公路管理局、市航运管理局 、市地方铁路管理局 ，副县级2个：市运输管理处
、市交通稽查支队
，正科级3个：市交通战备办公室、交通信息中心 、市交通基本建设工程质量监督站
。

到此，以上就是小编对于公路货运局的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于公路货运局的3点解答对大家有用。