浅谈网络货运

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题 ,就是关于浅谈网络货运的问题,于是小编就整理了2个相关介绍浅谈网络货运的解答,让我们一起看看吧。

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浅谈网络货运-第1张图片- 顺义货运专线

传统物流和网络货运的特点?

一、网络货运的特点:

1.数字物流可视性强 ,安全性更为稳固,运输更加规范。

结合物流企业的运营的实际情况来说,数字物流平台可以实时查看货物运输的状态和路线 ,线上操作流程简单方便,减少信息闭塞导致的匹配问题 。同时运输时遇到恶劣的自然灾害和交通事故能及时的预警并给出合适优化方案,从而使物流在运输上节约更多的成本费用。

2.数字物流技术创新 ,引领物流更快的向数字化发展

创新技术与传统物流相融合,强化了物流行业各个环节点的联系。使数字化更加凸显,在加强物流行业与政府部门间的互通的同时还对整个供应链不断赋能 ,在运输细节上和供应链之间形成了规范和谐的整体 ,逐步消除落后运输理念和加速数字化进程的发展 。

二 、传统物流的特点

1、传统物流只提供简单的位移;

2、传统物流是被动服务;

3 、传统物流实行人工控制;

4、传统物流无统一服务标准;

5、传统物流侧重点到点或线到线服务;

6 、传统物流是单一环节的管理。

传统物流:①传统物流一般只提供简单的位移

②传统物流是被动服务

③传统物流主要依靠人工控制

④传统物流无统一服务标准,侧重点到点或线到线服务

⑤传统物流是单一环节的管理

网络货运:①网络货运属于承运人的范畴,享有与实际承运人同等的权利与义务。

②网络货运优势--轻资产运作

③适应当前行业存在的运力、园区、专线等资源相对过剩的现状;

④实现了资产与运营的相对分离和高效运作 ,在更大范围加快了行业分工协作;

⑤具有较强的市场灵活性和应变能力;

⑥有利于实现快速的规模扩张和网络覆盖 。

网络货运申请的优劣势是什么?

谢邀。

网络货运申请后的优势有以下几点:

1.网络货运使货运行业降本增效

网络货运使传统物流去中间化和扁平化,缩短了交易的流程和环节,降低了层层转包的成本 ,通过资源整合和信息透明化,降低车辆的等待时间和货主的找车时间。

2.助力货运行业转型

网络货运使粗放型的传统行业向集约化方向转变,网络货运依托互联网和大数据技术 ,对零散运力和货源进行整合,带动货运行业向集约化方向发展 。

3.建立运力信用体系

网络货运平台运用大数据技术营造诚信运力环境,让提供优质服务的司机群体和货主企业获得更多的市场竞争优势。

4.税务规范化

网络货运平台不仅可以解决散户司机难以开票的问题 ,还能通过平台对货物运输过程进行规范,线上交易,票务合规 ,是公司税务规范化 ,有效的抑制了货运行业虚假抵扣等税务不规范现象。

浅谈网络货运-第2张图片- 顺义货运专线

网络货运目前存在的难点:

1.同质化严重,缺乏市场定位

数字经济借助数字技术蓬勃发展,物流企业活力满满“奔向”数字化浪潮 ,重塑货运与物流产业生态圈,呈现出泛连接 、数字化和智能化 。但是在我国如此之多物流企业的大基数下,可以想象竞争有多激烈 ,网络货运平台服务趋于同质化,内卷会越来越厉害,价格战、广告战等都是不可避免的 ,这样也会造成行业的乱象,导致行业发展缓慢!

2.盈利方式单一,盈利能力薄弱

网络货运平台企业的营业收入主要依靠运费收入 ,收入构成过于简单,且大部分网络货运经营者仍处于初级阶段,还没有大规模的稳定盈利 ,盈利是一个企业生存以及发展的关键 ,如何实现多元化盈利能力,是网络货运平台管理者需要深思的问题 。

3.数据应用能力弱,数据价值有待挖掘

经调查发现 ,目前市场上大部分网络货运平台功能相对单薄,仅有少数物流企业实现了依托大数据进行决策辅助并产生经济效益,绝大多数企业仅通过数据大屏展示平台实时交易情况 ,并未产生实际价值。

4.多方原因作用,难以做到整体合规

物流业务的数字化、标准化 、规范化是网络货运平台最基本的特征,但很多企业的思维还停留在过去阶段 ,单纯地把网络货运平台当做信息中介,通过税务洼地来实现盈利,五流不合一 、数据造假等乱象频繁发生 ,企业不舍过多投入以至于并不具备线上化场景运营的实力,造成难以做到整体合规。

目前还是有很多物流企业缺乏系统规划,很难更好去拥抱数字化变革 ,这时候选择跟专业数字物流服务商合作的话 ,那就会“轻松 ”得多 。

网络货运申请后的优势有以下几点:

(1)信息匹配效率提升

撮合型平台的产生,首先解决了信息匹配问题。货主不再从信息部的小黑板上讨价还价,而是通过平台直接寻找司机。既减少了司机的等货时间 ,提升了物流效率,也通过平台的线上操作形成数据,让物流更加信息化、数字化 。XX配作为国企的信息化平台 ,让司机、货主更有信服力。

(2)运力的管控

承运型平台有效地解决了司机的管控问题。通过信息部掌握运力,通过3PL掌握货源,在为货主降低了运费的同时避免了信任难点 ,解决了司机与货主之间的信任危机 。让信息化数据更加规范 、透明。

(3)价格透明

平台一般以竞价方式进行车货匹配,车价在平台都可以查到,打通了货主与司车之间的连接通道 ,去除了分包的中间商,减少层层分包对利润的稀释,价格也更加透明。并且作为网络货运平台 ,可以给司机及货主直接提供发票 ,解决了司机及货主无票、找票难的问题 。

企业获得网络货运资质后,意味着,企业可以合法合规的运营自己的网络货运平台。成都好伙伴网络科技 ,于2017年国内首家推出网络货运专项服务,提供国内最专业、最完整的申报服务。近日,已助力全国6大(广西 、内蒙、海南、湖南等地)企业正式取得了网络货运资质

到此 ,以上就是小编对于浅谈网络货运的问题就介绍到这了,希望介绍关于浅谈网络货运的2点解答对大家有用 。

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