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危险品货运资格证怎么办理
申请条件 有相应的驾驶证，在申请危险品运输资格证之前要具有普通货运资格证 ，而且工作年限要在两年以上 年龄不能超过60岁。 在申请资格证前3年内没有重大交通事故 ，这个需要到具有危险品运输资质的公司开具证明，然后到这家公司所在地的交管局盖章确认 。
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本文将介绍危险品运输资格证的申请流程 ，帮助读者更好地了解该证书的申请条件和流程 。申请条件在申请危险品运输资格证之前要具有普通货运资格证 ，而且工作年限要在两年以上；年龄不能超过60岁；在申请资格证前3年内没有重大交通事故。
经考试合格，取得相应的从业资格证件 。办理危险品运输资格所需材料有哪些 身份证明及复印件；机动车驾驶证及复印件；道路旅客运输驾驶员从业资格证件或者道路货物运输驾驶员从业资格证件及 复印件；相关培训证明及复印件；道路交通安全主管部门出具的3年内无重大以上交通责任事故记录证明 。
海航集团破产了,从前的巨头为何会落到这步田地?
1 、海航 ，破产重整海航破产原因海航集团破产了 ，从前的巨头为何会落到这步田地？海航集团并购史的背后是扩张欲望，是资本反噬 ，是令人唏嘘的自卑海航 ，破产重整作者：豆腐乳海航集团宣布破产重整了，原因是不能清偿到期债务 ，相关债权人申请法院对海航集团破产重整。
2、破产之后 ，现在来看市场对海航还是比较有兴趣的，虽然海航依然负债累累，但其经营多年 ，拥有不少优质资产 ，其中境内12张 、境外2张客运牌照，4张货运牌照 ，这些都是优质的航空资源 。而且最重要它拥有大量海南当地的航线 。
3 、年 ，海航集团的巨额亏损——600亿人民币，预示着这场史诗级破产案的开始 ，疫情冲击与内部管理漏洞双重打击 ，让曾经的巨头陷入了困境。海航的野心与扩张速度惊人，从物流、实业到机场 ，短短几年内公司数量激增 ，投资触角遍布全球 。
中国民用航空货物国内运输规则(1996修订)
1 、原货规只有航空货物运输险的规定，而没有声明价值的条款 。国际惯例对价值高的货物有办理声明价值的规定 ，为此在《货规》中明确了托运人可以办理声明价值 ，并规定了托运人对声明价值附加费的计收方法（第二十五条）和有关赔偿的规定（第四十五条）。
2 、航空货物索赔的赔偿规定是怎样 根据《中国民用航空货物国内运输规则(96修正)》第四十五条的规定，由于承运人的原因造成货物丢失、短缺 、变质 、污染、损坏，应按照下列规定赔偿： 货物没有办理声明价值的 ，承运人按照实际损失的价值进行赔偿 ，但赔偿最高限额为毛重每公斤20美元 。
3 、第一章 总则第一条 为了加强对旅客 、行李国内航空运输的管理，保护承运人和旅客的合法权益 ，维护正常的航空运输秩序 ，根据《中华人民共和国民用航空法》制定本规则 。第二条 本规则适用于以民用航空器运送旅客、行李而收取报酬的国内航空运输及经承运人同意而办理的免费国内航空运输。
4、可以的，《中国民用航空货物国内运输规则(96修正)》中第二章第5条仅规定：货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物品 、危险品 、贵重物品、保密文件和资料等。也就是说如果你的化妆品不会对飞行安全造成隐患都是可以的 。
5 、《中国民用航空货物国内运输规则》第一章 总则 第一条 为了加强航空货物运输的管理 ，维护正常的航空运输秩序 ，根据中华人民共和国民用航空法的规定，制定本规则 。 本规则适用于出发地 、约定的经停地和目的地均在中华人民共和国境内的民用航空货物运输。
6、坐飞机的时候 ，非宽体飞机载运的货物不能超过80公斤 ，宽体飞机载运的货物不能超过250公斤，超过的航空公司会依据机型及出发地和目的地机场的装卸设备条件 ，确定可收运货物的最大重量和体积 。《中国民用航空货物国内运输规则》中规定：第七条 货物重量按毛重计算 ，计量单位为公斤 。
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