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如何办理铁路物流(托运)?
1 、发铁路物流托运人需要准备好货物清单 、货物包装、标签以及有效身份证件等相关材料。前往铁路托运网点或者联系客服上门办理托运手续，填写托运单 ，并缴纳相关费用 。对货物进行安检 ，确保符合铁路运输规定，消除安全隐患 。货物经过安检后 ，将货物装车发运。
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2 、旅客可凭客票办理一次行李托运 。托运的行李在50kg以内 ，按行李运价计算，超过50kg时（行李中有残疾人用车时75kg） ，对超过部分按行李运价加倍计算 。行包保价运输 行李 、包裹分为保价运输和不保价运输 ，托运人可选择其中一种运输方式。按保价运输时，可分件声明价格 ，也可按一批全部件数声明价格 。
3、托运受理：首先 ，我们对整车货物申请进行严格审核，核对货物运单内容，确保货物适合集装箱运输的条件 。集配计划：根据您的申请和当前资源 ，我们会定制精确的集装箱货物集配策略。货物装箱：整箱货可在车站内或外完成 ，箱体需完好无损并施加封印 。拼箱货则由铁路专业团队负责装拆，费用另计 。
4 、高铁行李需要托运的情况及有关流程如下：当旅客通过安检仪 ，被检查出携带铁路规定的禁止携带进站上车的物品 ，可通过“安检处置台”上的“便民托运服务 ”提示牌的指引，自愿选择办理便民托运服务。
5 、托运流程：上门取货 —— 下楼 —— 专业人员包装 —— 发货 —— 运输 —— 到站通知或送货。当然您可以自行包装送至火车站托运服务站进行托运 。行李从运到日起 ，包裹从发出通知之日起免费保管3天 。超过免费保管期领取时 ，按超过日数核收保管费。
6、在可能的情况下，乘客也可以在中途停留点领取托运行李 。但对于已经运输的超重行李 ，未使用航段的已付运费不予退还 。如果您在未提交行李标签标识的情况下索要托运行李 ，行李提取人应提供承运人认为满意的证明，必要时填写承运人规定的申请表 ，声明您同意赔偿承运人因此可能造成的损失。
大力推进供给侧结构性改革铁路货运呈现积极变化
1、铁路部门贯彻落实国家推进供给侧结构性改革“三去一降一补 ”的要求 ，积极适应社会物流结构变化，大力调整运输供给结构，合理安排大宗货物运输 ，增强白货准时快捷运达能力 ，通过实施“总对总”物流合作 、开行货运班列 、投用新型集装箱产品等一系列措施，白货运量实现了同比大幅增长 ，铁路货运结构进一步趋于优化 。
2、年：深化供给侧结构性改革 ，做好各项工作以优异成绩迎接党的十九大胜利召开 会议回顾，2016年“坚持稳中求进工作总基调 ，坚持新发展理念 ，以推进供给侧结构性改革为主线，适度扩大总需求 ，妥善应对风险挑战 ，经济社会保持平稳健康发展 ” 。会议指出，2017年是实施“十三五 ”规划的重要一年 ，是供给侧结构性改革的深化之年。
3 、官方术语：供给侧结构性改革 ，就是从供给角度进行的结构性改革 。即结合中国经济发展的现状，在理论调研基础上，适度扩大总需求的同时 ，在推进经济结构性改革方面做更大努力 ，着力提高供给体系质量和效率，使供给体系更适应需求结构的变化 ，使供给侧和需求侧得以合理匹配 ，增强经济持续增长动力 。
4 、作为需求管理的重要手段，财政政策应积极发挥作用以配合供给侧结构性改革 ，确保稳增长与调结构的有机平衡 ，从而使国民经济实现中高速可持续发展。
5、推进供给侧结构性改革，才能“对症下药” ，解决制约我国经济发展的深层次矛盾与问题 。 破除生产要素和商品在全国范围内的自由流通障碍 、大量的过剩产能和经济结构性问题等 ，都是需求侧管理所无法解决的，而在供给侧结构性改革方面多做些工作 ，则可以为经济平稳较快增长奠定基础 。
6 、持续扩大去产能。去产能是供给侧结构性改革的重要任务 ，也是优化存量资源配置的根本途径。 因城施策去库存 。去库存是改善房地产市场供求关系的重要举措 。 积极稳妥去杠杆。推动经济去杠杆是供给侧结构性改革的重点任务之一，也是防范化解金融风险的重要内容 。 综合施策降成本 。
火车货运多少钱一吨/公里?
根据查询国家铁路局对于铁路运输的定价标准得知，火车的运费与路程和货物重量有关：1000公里以内 ，每吨50元；1000—2000公里 ，每吨80元；2000公里以上，每吨100元；并且每公里的运费为8角 ，由此得知全国火车货运运费平均价格为80块钱一吨每公里8毛。铁路运输是使用铁路列车运送旅客和货物的一种运输方式 。
元 。根据查询铁路12306官网得知：火车货运50到80元钱一吨 ，每公里8毛按公里算，火车运费在1000公里以内 ，每吨50元 ，1000到2000公里，每吨80元 ，2000公里以上 ，每吨100元，岑溪到钦州距离350公里 ，低于1000公里按每吨50元算。
每公里8毛左右 。火车货运50到80元钱一吨 ，每公里8毛左右 。是按公里算。火车运费在1000公里以内，每吨50元；1000—2000公里，每吨80元；2000公里以上 ，每吨100元火车的一个运费基本上是按公里数来算 。
总之较复杂 ，火车车皮一般是60吨左右路程近用汽车，基价1+基价2*运价里程 ，具体各地不一样的 ，大概要多少钱一吨用火车运输.一般货车有20，我想从黑龙江用火车运10吨大米到西安 ，火车货运的价格是根据运输的距离 。
铁路货运的收费标准为：为15元一件 ，十件以上货物的服务费为10元。乘客可以凭自己的票来托运行李。若托运行李的重量小于50公斤，则按普通行李价格计算 。如果重量超过50公斤 ，超出部分会有额外收费 。收费标准：每件货物收取15元服务费 ，十件以上货物收取10元服务费。
铁路货物运输服务质量监督监察办法
1、第一条 为提高铁路货物运输服务质量，贯彻执行《铁路货物运输服务质量标准》 ，促进铁路货物运输工作发展 ，特制定本办法 。
2 、第六十七条 为加强对货运工作的监督检查，维护人民铁路为人民的宗旨，搞好路风建设 ，保证货运安全 ，总公司和铁路局均应建立货运监察制度，配备监察人员 ，严格执行《铁路货物运输服务质量监督监察办法》 ，做好监察工作 。
3 、高速铁路、城际铁路等客运专线及旅客列车禁止运输危险货物，法律 、行政法规另有规定的除外。第五条 铁路危险货物运输安全管理坚持安全第预防为主 、综合治理的方针 ，强化和落实铁路运输企业、专用铁路、铁路专用线等危险货物运输相关单位(以下统称运输单位)的主体责任 。
4 、第1条 为加强路风监察与监督 ，严肃查处路风事件，坚决纠正行业不正之风 ，促进“人民铁路为人民 ”宗旨落实 ，维护铁路形象和声誉，根据《中华人民共和国铁路法》和铁道部关于严禁以车以票谋私两个《规定》 ，以及其他有关规章制度 ，制定本办法 。
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