本文目录一览：
- 1 、FOB与CIF风险转移有何不同
- 2 、cif的货运方式是什么?
- 3、FOB和CIF,究竟哪个风险更高
- 4、CIF和CIP有什么区别,CIF和CIP分别适用哪种货运方式
- 5 、DAP和CIF相比,卖方风险很大对吗
FOB与CIF风险转移有何不同
1 、FOB与CIF风险转移有3点不同：两者的实质不同：FOB风险转移的实质：因为FOB是买方负责海运定舱，货代为指定货代 ，因此FOB的付款方式最好选择T/T（预付款） ，或者起码得争取到一定的预付，这样才能保证安全 。
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2、主体不同 FOB：即船上交货（指定装运港），习惯称为装运港船上交货 。CNF：成本加运费的意思。CIF：成本加保险费加运费。
3 、CFR（Cost and Freight）是指卖方负责将货物运送到指定目的港 ，并支付运费 。在货物装上船并通知买方后 ，风险转移至买方 。与FOB相比，CFR术语下卖方需要额外承担运输过程中的风险。 CIF（Cost ， Insurance ， and Freight）术语要求卖方不仅承担CFR术语下的义务，还需为货物投保 ，并支付保险费 。
4 、性质不同 FOB的性质：FOB指国际贸易中常用的贸易术语之一 ，按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物 ，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只 ，并及时通知买方，货物在装运港被装上指定船时 ，风险即由卖方转移至买方 。
cif的货运方式是什么?
1、CIF ，即成本加保险费加运费，是指在货物价格中包含了从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费。卖方在CIF术语下的义务不仅包括与CFR术语相同的义务，还需要为买方办理货运保险并支付保险费 。通常 ，卖方投保的保险金额会按照CIF价加成10% 。
2 、CIF：成本加保险费加运费 ，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费。DDU：由卖方将货物直接运至进口国国内指定地点， 而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险 。
3 、CIF ，全称Cost ， Insurance， and Freight (Carriage and Freight Paid to Destination) ，中文名成本加保险费加运费至指定目的港 。这一术语在国际货运中扮演着关键角色 ，它的核心概念是，一旦货物在装运港越过船舷 ，即使在船舱内 ，卖方的责任也就随之结束，而风险和费用的划分则有着特定的划分点。
4、CIF适用于“港口到港口 ”的海运 ，而在空运中 ，由于其特性，通常会被转换为“空港到空港 ”的运输方式 。另一方面，CIP条款是“多式联运”的理想选择 ，尤其适合航空公司 ，因为它涵盖了从发货地到实际目的地的全程费用，但通常需要航空货运代理公司的支持来执行 。
5 、FOB：即船上交货（指定装运港） ，习惯称为装运港船上交货。CNF：成本加运费的意思。CIF：成本加保险费加运费 。
FOB和CIF,究竟哪个风险更高
说CIF风险高主要是如下几个观点：CIF流程复杂一些 ，越复杂就越容易出错，一出错风险就来了 。关于这个其实我们可以举个简单例子：买家要求1月15号之前发货 ，因为15号过后由于GRI运费要大涨。在FOB情况下 ，由买家指定的货代订船订舱，结果订不到导致要推一水船 ，运费涨了500美金/柜 ，那么责任就不在卖家 。
国际贸易使用最多的价格术语就是FOB，CIF ，CFR ， 实际上这三种贸易术语的买卖双方的风险是同等的，没有什么根本的区别 。 这些价格术语的双方的交货地点都是发货港船上交货。
总结来说，cif与fob的区别在于责任划分和费用承担的差异 ，cif提供更全面的服务 ，但价格相应更高 。选择哪种术语取决于交易双方对风险和费用的承担意愿 。
若使用集装箱运输，CIF更为合适。CIF术语下 ，卸货港是合同关键 ，风险划分在装运港船舷，卖方负责保险但仅代为办理 ，进口方需谨慎；单据完整是CIF交货和收款的重要依据 。
CIF和CIP有什么区别,CIF和CIP分别适用哪种货运方式
1 、CIF适用于“港口到港口”的海运 ，而在空运中，由于其特性 ，通常会被转换为“空港到空港 ”的运输方式 。另一方面 ，CIP条款是“多式联运 ”的理想选择，尤其适合航空公司 ，因为它涵盖了从发货地到实际目的地的全程费用 ，但通常需要航空货运代理公司的支持来执行。
2、适用环境不同 CIF适用于水上运输 、CIP术语则适用于各种运输方式 。交货地点不同 CIF交货地点在装运港 、CIP交货地点要根据运输方式的不同由双方约定 。风险划分不同 CIF风险划分以装运港装运上船为界，卖方负责租船订舱、支付从装运港到目的港的运费，并且办理水上运输保险 ，支付保险费。
3、CIF术语适用：CIF术语专门适用于水上运输。 CIP术语适用：CIP术语则没有运输方式的限制 ，适用于包括水上运输在内的各种运输方式 。
4 、- CIP（运费付至）适用于各种运输方式，包括多式联运 ，特别适合内陆地区的出口 。- CIF（成本加保险费加运费）通常适用于海运 ，并且卖方负责将货物运至装运港。 **出口方责任：- 使用CIP术语时，卖方承担的风险和责任在货物控制权转移给买方时结束 ，这通常发生在货物到达目的地之前 。
5 、CIP和CIF的区别有 运输方式不同：CIP适用于各种运输方式；CIF适用于水上运输 。交货地点不同：CIP交货地点要根据运输方式的不同由双方约定；CIF交货地点在装运港。风险划分界限不同：CIP风险是在承运人控制货物时转移；CIF风险划分以装运港船舷为界 。
6、CIP和CIF的主要区别在于它们适用的运输方式 、保险范围 、交货地点以及风险转移的时间点 。首先 ，就运输方式而言，CIF术语主要适用于水上运输 ，如海运和内河航运 ，而CIP术语则更为灵活，适用于各种运输方式 ，包括海运、陆运 、空运以及多式联运。
DAP和CIF相比,卖方风险很大对吗
DAP（delivered at place） 是一个国际贸易术语 ，即目的地交货，是指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物（不用卸载）交由买方处置 ，即完成交货 。该术语出自INCOTERMS 2010 。
CIF仅适用于海运。风险不同 DAP是实际交货 ，且对于卖方来说，所承担的费用和风险加大了——运费除了从起运港（或起运地）到目的港的运费外 ，还要承担从目的港到客户指定接货地点的运费 ，以及这一段过程中可能出现的货物损失的风险 。
DAP是实际交货的情况，卖方承担的费用和风险更大 ，包括从起运港到目的港的运费以及从目的港到客户指定接货地点的运费和风险 。CIF合同是象征性交货 ，卖方凭单交货，买方凭单付款。即使货物在运输途中损失 ，只要卖方提交的单据齐全正确 ，买方仍需付款。
C组术语是装运合同，D组术语是到达合同 ，最大的区别在于卖方承担的责任不一样 。CIF术语下 ，卖方的租船订舱和保险都是代买方办理，只负责将货物在装运港船上交接完毕就算完成交货任务，货物装上船后的风险全部在装船后转移给买方 。卖方责任和风险在装运港交接货物时终止。
标签： CIF货运劣势