本文目录一览：
- 1 、为什么火车必须要在轨道上运行?
- 2 、川黔铁路交通事故
- 3、同学们在观看《钢铁是怎样炼成的》时
为什么火车必须要在轨道上运行?
因为火车是在铁路轨道上行驶的车辆。火车运行原理是：火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶，转弯时转向架转动 ，让火车沿着轨道继续行驶 。 转弯时外轨高于内轨 。特点是：铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动 ，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。
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火车要在光滑的轨道上行驶是为了更省力 。在100多年前 ，蒸汽机发明后 ，就出现了用钢铁做的轨道，火车轮子滚动的阻力大大降低了 。斯托克顿——达灵顿铁路的正式开业运营 ，标志了近代铁路运输业的开端。铁路以其迅速 、便利 、经济等优点 ，深受人们的重视 。
所以必须依靠能够承重，并且有足够的硬度和韧性的材质来制造路面 。而这些都是钢材所具备的属性。所以火车必须运行在钢轨上。但光有钢轨还不够 。地面是软的，即便钢轨能承受火车的重量 ，地面也不能承受 ，因为地面要承受火车和钢轨的总重 。所以这就是为什么钢轨必须铺在梯形路基上。
川黔铁路交通事故
1、年6月5日凌晨5时，一场暴雨导致川黔铁路綦江东升坝段突发灾难 ，一巨石滚落 ，重达数百吨，恰好击中下行的货运火车 ，引发山体滑坡 。火车在猛烈的冲击下偏离轨道 ，以惊人的速度滑行300米后停下，混凝土枕木被压得满是裂痕 。这次事故导致重庆至广州和昆明的铁路线路一度中断。
2 、起自东联线国储加油站附近（靠近遵义动物园） ，经汤家湾隧道进入后 ，下穿汤家湾村 、上跨渝贵铁路隧道及川黔铁路线后出洞，再跨越新南大道与礼仪新城横一路顺接 。道路全长014km ，双向6车道 ，设计车速60公里/小时 。
3、地理坐标北纬27°57′-28°54′，东经106°26′-107°17′，全县南北最长处81公里 ，东西最宽处52公里。全县国土总面积3202平方公里 ，川黔铁路、210国道和渝湛高速公路纵贯县境，县城至贵阳 、重庆行车时间2小时左右 ，交通区位优势明显 。
同学们在观看《钢铁是怎样炼成的》时
当一位英国记者问作者为什么以《钢铁是怎样炼成的》为书名时 ，奥斯特洛夫斯基说：“钢是在烈火与骤冷中铸造而成的 。只有这样它才能成为坚硬的，什么都不惧怕 ，我们这一代人也是在这样的斗争中 、在艰苦的考验中锻炼出来的 ，并且学会了在生活面前不颓废。
学生读《钢铁是怎样炼成的》有感1 《钢铁是怎样炼成的》作者是奥斯特洛夫斯基，它反映了奥斯特洛夫斯基的不平凡的人生 ，是他对生活的切身体验 ，对人生价值、人生意义的哲学性思考和总结 。 使我我最感动的是下面的故事： 索络面卡区的团组织几乎全部全上阵了 。团省委去了三个人——杜巴瓦 、潘克拉托夫和保尔。
读了《钢铁是怎样炼成的》我联想起小时候，第一次学跳舞的经历。第一天练完 ，全身的肌肉酸痛无比 ，只能躺着，稍稍用力，必如针扎 。我心里就开始打“退堂鼓” ，后来老师的多番劝导 ，我才坚持下去 。现在和保尔比较，我的痛苦只如九牛一毛 ，沧海一粟 ，微不足道。
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