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国际贸易货物运输保险特别附加险
特别附加险是在国际贸易货物运输保险中的一种特殊形式，它们属于附加险类别 ，但并不包含在一切险的范围之内 。特别附加险主要与政治、国家行政管理规章等风险因素紧密相关 。
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一般附加包括： （theft ，piferageand nondelivery，简称t.p.n.d.）：保险有效期内，保险货物被偷走或窃走 ，以及货物运抵目的地以后 ，整件未交的损失，由保险公司负责赔偿。 （risk of intermixture &contamination）：保险货物在运输过程中 ，混进了杂质所造成的损换。
国际贸易保险包括海洋运输货物保险 、陆上运输货物保险 、航空运输货物保险、邮包保险四大类 。海洋运输货物保险包括平安险 、水渍险 、一切险、附加险以及特别附加险 。陆上运输货物保险包括陆运险 、陆运一切险。航空运输货物保险包括航空运输险和航空运输一切险两种 。
受热受潮险 、包装破裂险、钩损险 、渗漏险 、锈损险 。特别附加险则包括：交货不到险、进口关税险 、舱面险 、拒收险、黄曲霉险等。特殊附加险则涵盖战争险、罢工险等风险 。通过选择合适的险种和附加险 ，出口商可以有效规避运输过程中的风险，确保货物安全到达目的地 ，从而促进国际贸易的顺利进行 。
出口货物到香港( 包括九龙 ) 或是澳门存仓火险责任扩展条款。这是中保财产保险公司所开办的一种特别附加险 。它对于被保险货物自内地出口运抵香港 (包括九龙 )或澳门 ，卸离运输工具，直接存放于保险单载明的过户银行所指定的仓库期间发生火灾所受的损失 ，承担赔偿责任 。
按中国保险条例,货物海上运输保险险别中的基本险和附加险包括有...
海上货运险的基本险主要包括：三种基本险别 ，即平安险 、水渍险和一切险。平安险保险责任：被保险货物在运输途中由于恶劣气候 、雷电、海啸 、地震 、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损 。
必须是在投保基本险的情况下投保的特别附加险包括：①交货不到险；②进口关税险；③舱面险；④拒收险；⑤黄曲霉素险；⑥出口货物到香港或澳门存仓火险责任扩展条款 。
(2)水渍险。除平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电 、海啸 、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。(3)一切险 。除水渍险的各项责任外 ，还负责赔偿被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失 。一切险是最高险 ，责任范围最广。所谓外来原因系指一般附加险所承保的责任 。
除平安险和水渍险的各项责任的，还负责被保货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失 。 附加险别基本简介 附加险别是基本险别责任的扩大和补充，它不能单独投保 ，附加险别有一般附加险和特别加险。
洋运输货物基本保险分别有平安险 、水渍险 、一切险 。另外还有一般附加险和特别附加险 。平安险适用范围：大宗、低值粗糙的包装货物 ，如：废钢材 、木材 、矿砂等。水渍险适用范围：适用于不易损坏或易生锈但不影响使用的货物 。如：钢管、旧汽车等 。
海洋运输货物保险主要险别：平安险 平安险这一名称在我国保行业中沿用甚久，概括起来 ，这一险别的责任范围主要包括：在运输过程中 ，由于自然灾害和运输工具发生意外事，民被保险货物的实物的实际全损或推定全损。由于运输工具遭搁浅、触礁 、沉没 、互撞 。
FOB/CIF/CIP/DDP的区别
1、FOB/CIF/CIP/DDP是国际贸易中常用的术语 ，它们反映了交货地点 、风险转移和费用分担的不同 。FOB（装运港船上交货）仅适用于海运 ，风险在货物装船后由卖方转移到买方。CIF（成本 、保险和运费）是目的港交货，卖方负责运费和保险费 ，同样适用于海运 ，风险在装船后转移。
2、FOB（Free On Board，装运港船上交货）是指在货物被装上船的那一刻 ，风险从卖方转移到买方 。这一术语仅适用于海运 。CIF（Cost ， Insurance， and Freight，成本加保险费加运费）是指卖方负责将货物运送到目的港并投保 ，风险在货物装船后转移给买方。与FOB一样 ，CIF也只适用于海运 。
3 、适用的运输方式不同 。FOB 、CFR、CIF三种贸易术语仅适用于海运和内河运输，其承运人是船公司；而FCA 、CPT 、CIP适用于各种运输方式 ，包括海洋、内河 、铁路 、公路、航空运输等 ，也适用多式联运，其承运人是船公司、铁路和公路部门和航空公司或海运船公司及多式联运经营人。货物运输区间不同 。
标签： 货运险关税
