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现在的货运行业前景怎么样,买车跑网上的货行不行?
1 、货运前景堪忧，买车只靠跑网上的货估计养家糊口不容易。
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2 、现在的行情没有货源不建议买车 ，特别是网上配货 ，上面的运费低，都是回程车的运费 ，像这种情况最好不要买车 ，适合帮别人开车好一点，买车还是需谨慎 。
3、货运司机自己买车不划算 ，具体分析如下：第目前疫情期间 ，所有高速现在是免费的，但是相对货运量也比较小 。目前国家一直环保领域加大力度 ，国六车现在上市时间正处于讨论 ，但是不管如何，用不了多长时间必将推行，这也是目前的大形势。
我想自己买辆车跑货物运输需要做那些必备条件?
1 、货运车辆必须持有有效的行驶证 ，这是车辆合法上路行驶的必备证件 。行驶证上载明了车辆的基本信息 、核定载质量等重要数据 ，是交通管理部门对车辆进行管理和检查的依据 。车辆营运证 从事道路货物运输的车辆，还需要取得车辆营运证。
2、货车驾驶员从业资格证：由运管所颁发 ，是从事货运行业的必备证件 。它证明了您具备从事货物运输的资格 。 营运车辆营运许可证：同样由运管所颁发 ，是您的车辆进行营运的必要证件。此证确保您的货车符合营运标准 。 车辆强制保险：在保险公司办理，是货车上路的基本要求 。
3 、加入或者挂靠运输车队 、运输公司 ，也就是说 ，一定要是营运车辆才可以跑货运。
4、（一）取得相应的机动车驾驶证；（二）年龄不超过60周岁；（三）经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维修和货物装载保管基本知识考试合格。
5 、需要到当地运管部门办理货运从业资格证 。根据《中华人民共和国道路运输条例》 、交通运输部《道路运输从业人员管理规定》和上级交通运输部门的管理要求，参加道路运输从业资格培训时应遵守以下规定：（一）申请道路运输从业人员资格证件（以下简称《资格证》）培训的人员必须符合以下条件：年龄不超过60周岁 。
6、自己买货车运输 ，要办营运证。因为非营运指的是自己家的东西 ，由某一地方运到另一地方，不涉及买卖 、交易 、经营 ，从开始到结束 ，货物都是属于自己家的，而且要有足够的证据证明才是非营运 。除此以外都属营运（经营性运输） 。其中包括拉货出去卖和到外面拉买回的货物都属营运，都需要办理营运证。
对于一名新手来说,如何开始货运业务并赚到钱?
新手谈价 一般刚开始 ，快递员会给你一个比较高的价格 ，大约是6块钱这样，有些是可以通票 ，有些不包偏远 ，一般这个价格就是每天几个件，偶尔10几个这样 。先不要着急 ，慢慢的提升自己的订单 ，等着每天稳定个20-30的时候可以再谈一次，大约会谈到5元这样 。
：经常有业务员在感叹：客户很挑剔 ，很难伺候 ，客户有稳定货代在做很难抢过来，客户要求很离谱 ，我们不能接受。 ...此是业务员不精通业务的表现 。2：我们不可能是从客户业务一开始就与其合作的 ，也没有一个货主会千年不变地专给一家做的，这是常识 。
对于新手司机，提升收益的方法首先在于加入货拉拉的会员体系。货拉拉实行会员制度 ，全职司机只有成为会员才能获得更多订单 ，而非会员每单交易都要支付15%的信息费 。通过升级会员等级，司机可以享受免收或减半信息费的优惠 ，甚至可能完全免费接单 。因此 ，尽快成为会员是提高收入的关键步骤。
货运司机是不是真的可以赚钱
1、货运司机可以赚钱，但现在已经不是一个高利润的赚钱行业。成为货运司机还需要投入众多的成本 ，伴随着货运司机人数逐渐的增加 ，因此竞争比较激烈，导致收入慢慢的下降 。购买货车的成本一辆崭新的大货车价格在30万元左右 ，这应该只是一个保底价 ，如果购买超大型的货车，可能需要100万 。
2 、可以赚到钱 ，毕竟不赚钱没人干 ，但是不比以前轻松了，赚的也没有以前多。在从前，货车司机其实是一个令很多人羡慕的职业 ，从前普通工人一个月的工资也就1500元左右 ，而货车司机跑一趟400多公里的运输，就能挣上2000多块 ，而且只用一天的时间 。
3 、在运输行业中 ，8米栏货车司机的盈利情况备受关注 。尽管赚钱是可能的，但盈利的大小和方式却取决于多种因素。多数司机有稳定的货源 ，如建材市场、物流专线配送 ，甚至是各类市场的配送，也有散货拉货的灵活选择 ，以及在全国范围内不断变换路线的游击战术 ，寻找最佳的货源地 。
4 、卡车司机每天睡觉时间加起来也不到6小时 、 人均一年行驶十几万公里、月均收入仅有6000元 。那么，对于卡车司机而言 ，月薪过万的收入是否真的很高呢？有一名卡车司机回答说：“ 想要钱 ，就要舍得命。 ”这句话虽然说得极端了一些，却也道出了卡车司机赚钱的艰辛与危险性 。
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