深圳吉首货运

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怀化未来会通几条高铁？

怀化定位于国家综合交通枢纽，湖南省内仅次于长株潭的第二大高铁枢纽
。十三五湖南省综合交通规划显示怀化将新建二个铁路一级客运站
，改建一个铁路二级客运站。预留怀化西高铁客运站出现在张吉怀高铁环评，预计和怀桂高铁同步建设 。现在的怀化南将定位于高铁 快铁 城铁混站 ，而怀化西高铁站将定位于高铁始发大站。

怀化现在已经开通沪昆高铁
，明年怀邵衡即将开通，怀化南下广深不再绕道娄株
。去年张吉怀高铁开工 ，2021年将建成通车。

怀桂高铁进入国家中长期规划
，和张吉怀 桂玉湛海共同组成我国又一条南北快速通道的一段，预计明年将进入规划调整 ，135开工可期 。同时广西方面柳三城际会对接怀桂高铁
，形成怀柳南高铁
。

渝湘高铁做为重庆至长沙至厦门高铁主通道的一段，黔江至怀化段进入了重庆最新出台的三年计划 ，预计135开工。

在怀桂高铁渝怀高铁瓜落蒂熟后
，怀化145有可能进一步谋求怀广高铁形成渝怀广高铁，常德至怀化快速铁路 ，遵义至铜仁至怀化快速铁路等铁路项目 。

怀化别称鹤城，战略位置极其重要
，自古就有黔滇门户 、全楚咽喉之美称，宋朝年间以“怀柔归化”之意设怀化砦 ，这也是怀化之名的由来
。怀化人口总量近500万人
，是湖南第一大面积城市，怀化地理位置非常优越 ，是全国重要的综合交通枢纽
，怀化铁路交通发达，一度被誉为火车拖来的城市。

怀化目前有怀化南站
、溆浦南站、芷江站 、新晃西站等四大高铁站 ，怀化高铁目前开通运营的是沪昆高铁 。

怀化目前只有一条高铁线路运营
，但是怀化人民是不满足于现状的，未来怀化将开通更多的高铁线路服务湖湘子弟 ，目前规划中的怀化高铁线路有怀桂高铁、渝怀高铁
、广清怀高铁等线路
。未来怀化的高铁线路交织如网
，高速、高铁 、民航等立体化的交通模式，让怀化与世界的距离如此近 ，未来怀化人民的出行更方便快捷，目前怀化正在准备预修建怀化火车西站来迎接未来的渝怀高铁。

高铁改变城市生活
，带来经济繁荣，希望未来怀化越来越好 。

怀化市为重要的铁路枢纽 ，现处于焦(作)~柳(州)
、湘(株洲)~黔(贵阳)、渝怀 、沪昆高铁等干线的交汇处
。

根据建设情况及发展情况
，怀化高铁如下

1
、沪昆高铁、2 、怀邵衡高铁
、3、怀化~吉首~张家界 、怀化~桂林~南宁高铁
、4、怀化~重庆高铁

现在有怀~邵(阳)~衡(阳) 、怀化~吉首在建高铁。十三末还会开工怀化~重庆、怀化~桂林等高铁 。

怀化做为五省周边中心城市，中东部地区通往大西南的桥头堡 ，地理位置十分重要
，普铁时代有沪昆铁路，焦柳铁路 ，渝怀铁路在怀化交汇
，是我国重要的铁路枢纽。高铁时代，怀化已有上海至昆明的时速350公里高铁建成通车
。在建的时速350公里张家界一吉首一怀化高铁也将于2021年建成通车 ，怀化将成为湖南省除省会长沙外第二个拥有二条时速350公里的城市
，加上己于2018年12月建成通车的时速200公里怀化一邵阳一衡阳快速铁路，怀化高铁站也因此成为湖南省除长沙南高铁站外始发动车最多的车站 ，怀化也因此成为全国综合性交通枢纽城市。未来怀化还将规划有如下高铁，一是张吉怀高铁南延的怀化一桂林高铁
，设计时速350公里，广西方面有计划于2020年开工建设；怀桂高铁将成为广西第二条北上的出省通道；二是重庆规划的重庆至怀化至长沙的渝湘高铁 ，设计时速350公里
，目前该铁路重庆至黔江段己开工建设，黔江至湖南段预计2020年开工建设；三是贵州遵义规划的沪遵怀高铁 ，设计时速350公里
，根据2018年出台的遵义市城市总体规划（2017一2035年），遵义市规划了泸遵怀（四川泸州一贵州遵义一湖南怀化）高速铁路 ，这条高铁将成为怀化至重庆的第二条最便捷通道
，未来也成为中东部地区到拉萨最便捷通道 。四是广东方面规划的广清永重高铁，这条高铁因线路争议大 ，目前还只处于建议阶段
。

到此
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