货运长轴(货车长轴距和短轴距的区别)

dengyantao 20 0

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求推荐一款大空间宽体轻客,开店货运用的

1、我开的是上汽大通MAXUS V80经典傲运通长轴超低顶版,就是专门用来运输货物的 ,感觉还挺不错。当时买的时候是看中了这辆车的轴距有3640mm,内部空间非常宽敞,比别的轻客更能装货 。

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2、如果大家关注汽车销量数据 ,在轻客这个细分领域,2020年5-8月,上汽大通连续四个月登顶宽体轻客行业单品销量冠军 ,7月销量更占据了国内宽体轻客市场31%,很惊人的数据,相当于市场上每卖掉三辆宽体轻客 ,就有一辆出自上汽大通。

3 、而不仅仅新途V90 ,作为上汽大通MAXUS全新轻客品牌,如今其品牌旗下适合年轻潮玩用户的跨界轻客新途 V70,以及主打高价值宽体轻客 ,适合更多的消费人群的新途V80,也都在各自细分市场占据优势。

4、巧了,近期我恰好入手了一款能满足题主需求的宽体轻客——上汽大通MAXUS新途V70 9AT版本 。

5、在这类车型中 ,尤以上汽大通MAXUS推出的以V80 、V90 、V80PLUS为代表的一系列宽体轻客最为著名。

6、依维柯欧胜系列产品同步欧洲底盘技术,更加皮实耐用,最大重量可达7吨 ,能减少运输频次,提升运输效率,满足大体量运输要求。拥有3000/3300/3950/4350mm等多种轴距选择 ,车厢最大载货容积可达17立方米,相较于市场上其它主流轻客车型装载空间更大,270°全开式高后开门加持 ,搬运作业更方便 。

图雅诺货运版长轴货厢空间怎么样?能拉几吨货?

当然不一样 ,图雅诺货运长轴版的厢长能达到99米,这空间绝对宽敞,要购车的话 ,我觉得这车还是很占优势,载货量可以根据需要,载重2吨半是完全没问题的 ,康明斯发动机的性能好,还有后双胎的载重更高一点。

图雅诺货运版承载能力很好,装2吨没有任何问题。

图雅诺的载重比较强 ,平时我装蔬菜,也就是2吨多,动力也强 ,如果拉5吨的话,单胎的不行,要考虑后双胎 ,必要时候增加一条钢板 ,这样就双保险了 。

黄海长轴货运皮卡上市,车型饱满漂亮,四驱版动力突出通过性更强_百度知...

1、近日据相关报道消息,黄海皮卡官方发布了旗下黄海N1国六柴油版皮卡上市,柴油动力符合国六排放标准 。外观 ,新车前脸部分标有十分显眼的“N1S”标识,车头两边配有熏黑式前大灯,车身侧面线条简简洁 ,联合整体车型来看,颜值依旧过关。

2 、黄海皮卡N2恰恰可以满足这些需求:大扭矩柴油发动机、215mm最小离地间隙、32°接近角/26°离去角 、再加上双横臂式扭杆弹簧独立悬架,为越野提供了有力保障。同时黄海汽车在底盘技术方面 ,融合德国本特勒公司的底盘调教,打造黄海专有的HLC底盘结构,兼顾大承载性能和超高舒适性 。

3、此外 ,在空间方面,风骏7皮卡柴油四驱版也不失为一款舒适的车型,宽敞的座椅和大面积的货箱让乘客和货物的载荷能够得到完美的平衡。总的来说 ,风骏7皮卡柴油四驱版是一款在性能表现方面表现十分突出的车型。

4、车评观察《车评社》最近 ,长安猎手皮卡开启了预售,价格区间为199-269万元,全系共有8款车型配置 ,选择相当丰富 。比较有亮点的是,新车搭载了增程式动力,CLTC工况下综合续航超过了1000km。

5 、尺寸方面 ,瑞途长度达到38米,而浩克只有31米,高度方面两款车也相差不少 ,从表格对比来看瑞途要比浩克大一圈,由于车身更宽,黄海瑞途的前排拥有三个座位 ,要比金龙浩克的两个座位更加实用,在拉货时中间的座位还可以应急之用。

6、动力方面,柴油车型搭载安康技术全新0CTI黄金动力 ,170马力、扭矩410Nm ,汽油车型搭载蓝鲸0TGDI发动机,231马力 、扭矩380Nm,匹配8AT自动变速箱 。

货运老司机的好搭档,江铃福顺还是大通V80?

对于做货运物流的用户来说 ,配送效率高的车辆为佳。通过装载方量、动力表现、车辆油耗 、载重能力等多个方面的对比,江铃福顺全面领先大通V80经典款,是货运老司机的最优选。【本文来自易车号作者世说车语 ,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者 。

综上所述,江铃福顺的载货空间 、动力系统、后驱结构优于大通V80 ,在“开源 ”方面有出色表现;而购车成本、使用成本等方面,江铃福顺却低于大通V80,起到很好的“节流”效果。

预算13w的话江铃福顺可以买到中轴版 ,上汽大通MAXUS可以买到长轴版,如果你是打算买来跑物流运输,江铃福顺轻客对比大通新途v80我更推荐买后者。

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