本文目录一览：
- 1、发展集装箱国际物流运输实现货运增量
- 2 、国铁集团:今年1至9月铁路发送货物29.21亿吨,这组数据说明了什么?_百度...
- 3 、打好货运增量攻坚战展现国铁企业责任担当
- 4、推行货车市场化调配服务货运增量增收
- 5 、铁路部门四手联弹积极促进货运增量
- 6 、货运增量提升中老铁路高质量发展
发展集装箱国际物流运输实现货运增量
截至10月24日，中国铁路武汉局集团有限公司年累计运输集装箱200962标准箱 ，同比增长42％ ，其中国际联运29864标准箱，同比增长56％。该局集团公司积极践行国家“一带一路”倡议 ，加快发展集装箱国际物流 ，发挥揽货主体作用，优化运输组织 ，擦亮服务品牌 ，助推货运增量增收。
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月份以来，沈阳局集团公司把发展集装箱作为货运增量的主要方向 ，大力推进焦炭、水泥 、粮食等“散改集”业务 ，打造集装箱班列品牌，促进集装箱装车量稳步增长 ，不断提高铁路集装箱运输市场份额 。据统计 ，7月1日至25日，沈阳局集团公司日均发运集装箱货物5098标准箱 。
连日来，中铁集装箱运输有限责任公司认真学习贯彻中国国家铁路集团有限公司领导干部会议精神 ，发挥自身优势作用 ，围绕服务国家战略，进一步丰富集装箱装备体系 、场站网络和物流品牌谱系产品 ，坚定信心 ，实干担当，大力发展国际联运、铁水联运 、公铁联运 ，为铁路货运增运增收多作贡献。
巩固货运增量良好态势 。从服务“一带一路 ”高质量发展来看 ，不断提升的中欧班列运输需求彰显出经济发展的旺盛活力 。上半年，二连口岸站接运中欧班列1251列 、同比增长1% ，运送集装箱131224标准箱、同比增长3%；管内中欧班列开行27列 ，其中七苏木开行15列，呼和温都尔开行7列 ，沙良开行5列。
国铁集团:今年1至9月铁路发送货物29.21亿吨,这组数据说明了什么?_百度...
1 、大力发展开箱直运和铁水联运的集装箱多式联运 ，提高综合运输服务能力 。今年前9个月，全国铁路货物运输继续保持高水平运行，货物运输总量221亿吨 ，同比增加74亿吨 ，增长3% 。
2 、月 15 日 中国国家铁路集团公布前9月铁路货物运输情况，今年 1 至 9 月份 ，国家铁路货物运输持续保持高位运行 ，累计发送货物 221 亿吨，同比增加 74 亿吨、增长 3%。
3、从今年上半年的货运情况来看 ，公转铁货物发送量增长幅度超过了整体货运增速；其中前9个月的日均销量达到1300万吨以上 。在公布数据中 ，我们可以看到铁路货运呈现的一个趋势公转铁 。公转铁即在公路网内运输的大宗货物用铁路运输。
打好货运增量攻坚战展现国铁企业责任担当
1 、近日，中国国家铁路集团有限公司部署开展货运增量攻坚战 ，要求全路运输系统牢牢抓住当前货运需求增长的有利契机 ，全力以赴增运增收，努力实现“装车18万车 、卸车20万车 ”阶段性目标 ，推动完成年度生产经营目标 ，以实际行动展现国铁企业责任担当 。
2、月，中国国家铁路集团有限公司在扎实开展“守底线 、补缺陷 、除隐患、防风险”安全专项整治行动的同时，统筹抓好疫情防控和运输生产 ，积极组织货运上量 ，全力保障重点物资运输，充分彰显了国铁企业的责任担当 。自觉服从疫情防控大局 ，客运调控更加灵活精准。
3 、面对疫情和客流形势的变化 ，我们要准确识变 、科学应变、主动求变，善于从眼前的挑战和考验中捕捉和创造机遇 ，在全面筑牢铁路疫情防控防线 、科学精准灵活进行客运组织的同时 ，集中力量打好货运突击战，全力实现以货补客。打好货运突击战 ，体现的是国铁企业的为民情怀 。
4 、今年以来 ，陕西国铁物流有限责任公司坚持“用心、用脑 、用情 ”的工作理念，不断优化货源结构 ，持续推动“公转铁 ”运输 ，以优质服务吸引客户 、拓展货源，力促货运上量 。
5、中国铁路西安局集团有限公司主动担当国铁企业政治责任、社会责任，坚决扛起保障国计民生物资运输 、助力西部经济社会发展重任 ，不断加快铁路基础设施建设 ，持续提升改善百姓出行条件，立足丝路起点区位优势 ，不断加快中欧班列(西安)集结中心建设 ，为陕西高质量发展蓄势赋能。
推行货车市场化调配服务货运增量增收
1 、今年以来，中国国家铁路集团有限公司大力实施“四补”经营策略 ，聚力货运增量主战场 ，推行货车市场化调配，精准配置装备资源 ，全面提升车辆运用效率 ，为货运增量增收提供了强有力的装备保障 。
2、与此同时，哈密货运中心各营业部统筹作业站装车组织工作 ，抓好取送车组织和机力配置等工作 ，合理调配作业人员，增加货装检查人员，压缩各环节衔接时间 ，优化平顶作业 ，提高装载机使用率，实现货车对位到货车复检平行作业 ，确保装车作业站实现出一列 、装一列 、进一列的循环装车状态 。
3、铁总日前公布的数据显示 ，目前国内铁路线完成货运周转量大约3万亿吨公里，其中国家铁路线完成量占到90％以上。按此粗略估算 ，此次铁路货运价格每吨公里提高上调5分 ，将使铁道部增收超300亿元 。
4 、在采访中记者了解到，现在的货运改革从市场层面的角度来讲确实是卓有成效的 ，但是这些终端的调整背后依然是沿用着以往的管理和运营模式 ，这种层面的改革对于铁路货运“痼疾 ”来说是远远不够的 。
5 、货运办理人均受理量也从原来的每日45车提高到400车以上，增长788%；人均制单量从原来的每日27车提高到180车 ，增长560%。一揽子物流解决方案为各类市场主体提供了精准化服务：货主日常发货需求可以通过“云端 ”全程办理；如有个性化需求和深度合作意向 ，也可以到铁路局集团公司货运受理服务中心进行面对面洽谈 。
铁路部门四手联弹积极促进货运增量
月中旬，全路货运装车继续实现环比上升 。针对下旬货运形势，中国铁路总公司强调 ，各铁路局要重点围绕“压保留、抓过车 、促上量 、提效率”这12个字做好4个方面的工作 ，大力组织增运补欠，积极促进货运增量。
货运增量提升中老铁路高质量发展
进入2023年 ，中老铁路国际联运货运量大幅提升 ，境内外运输需求旺盛 。今年截至2月22日，中老铁路磨憨站已累计办理出境货车269列、9615车 ，货运量85760吨；入境货车363列 、9288车 ，货运量522651吨，出境 、入境货运量同比分别增长91%、496% 。2023年 ，在新的疫情防控政策带动下 ，市场环境迸发出勃勃生机。
连日来，中国铁路武汉局集团有限公司积极争取地方支持、广泛开展市场调查 、多方组织货源 ，全力做好中老铁路货运上量工作。武汉局集团公司加强与湖北省交通厅 、武汉市交通局和湖北省港口集团有限公司沟通联系 ，路地携手共同推进中老铁路货运上量工作 。
记者5月3日从昆明海关获悉，自2021年12月3日中老铁路开通运营以来，国际货运快速发展 ，截至5月3日 ，中老铁路国际货运总值已达50.43亿元(人民币，下同) 。2021年12月3日 ，连接中国昆明和老挝首都万象的中老铁路全线开通运营。
标签： 货运增量秘诀