大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题 ,就是关于疫情货运人的问题,于是小编就整理了2个相关介绍疫情货运人的解答,让我们一起看看吧。
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疫情当前!支持网络货运发展财税政策最高可达30万奖励是真的吗?
网络货运经营 ,是指经营者依托互联网平台整合配置运输资源,以承运人身份与托运人签订运输合同,委托实际承运人完成道路货物运输,承担承运人责任的道路货物运输经营活动 。
在疫情期间 ,在国家处于困境之中,政策对于各地的网络货运的工作开展非常的支持,特别是湖南长沙 ,为支持长沙市道路货运企业复工复产,促进网络货运业发展壮大,市交通运输局同市财政局、市税务局联合制发了《支持网络货运业发展的财税奖补政策实施办法》。政策出台将有力支持长沙市网络货运经营企业规模化发展 ,提升货物运输组织效率,降低物流成本,促进货运物流行业转型升级 ,提升道路货运业对经济增长的支撑作用,服务货运物流畅通和稳岗经济发展大局。以下为出台的政策对于网络货运的支持细则:
1 、政策明确支持网络货运经营企业开展代开增值税发票试点 。指导企业申报和获得“互联网物流平台企业代开增值税专用发票 ”资质;
2、根据企业网络货运经营业务实缴税收规模情况,实施奖励 ,支持企业扩大再生产和规模化经营;
3、支持网络货运经营企业为小规模纳税人代缴税收。为网络货运经营企业提供实际货物运输服务的会员(小规模纳税人),鼓励网络货运经营企业代其向主管税务机关缴纳运输业务增值税,申请代开专用发票,并据以抵扣相应运输业务的进项税额。根据代缴税收情况 ,实施奖励,支持小规模货运经营业户稳定发展;
4 、支持网络货运经营企业规模化发展。针对取得网络货运经营许可资质的原部省“无车承运人”试点企业等给予10万元至30万元的奖励;
5、针对取得交通运输部门颁发的经营范围为“网络货运”的道路运输经营许可企业,经年度考核合格 ,且综合监测评估排名进入国家、省、市前列的,给予5万元至30万元的奖励 。
在长沙发布的政策来看,体现出各部门对于网络货运的大力支持。同时在这次疫情中我们看到物流行业在社会中的地位与重要性 ,物流行业在这次无形的战争中起到了不可替代的作用,当货车在高速路上,不管路况好坏的情况下疾驰 ,各个高速卡口交警同志为货车鸣笛开道运输所需物资时,大家看到了物流行业对社会的重要性,而网络货运对于物流业的发展又起到非常重要的作用。更多信息尽在好伙伴货超多官网
疫情过不去 ,油价上涨,让那些跑车的,干货运的何去何从?
疫情除了极少数人(公务员)影响不大,其它的都会有影响 ,只是影响大小的问题,不只是跑车的,跑车只要有生意的话运费一样的加在消费者头上 ,你不可能让司机自己出钱给你运货吧,
到此,以上就是小编对于疫情货运人的问题就介绍到这了 ,希望介绍关于疫情货运人的2点解答对大家有用 。