大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于货运被约谈的问题 ，于是小编就整理了3个相关介绍货运被约谈的解答，让我们一起看看吧。
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京东被约谈整改是真事吗？
是真事
国家工商总局约谈了圆通 、韵达 、京东物流三大物流巨头 ，主要涉及提高快递员服务质量、包装问题 、数据安全与隐私保护 、规范市场秩序等方面的问题 。此次约谈被称为“史上最严整改” ，各大物流公司需要加大培训力度、推动包装减量 、保护用户信息安全等方面的整改 。
京东被约谈整改是真事。京东因违反相关法律法规，在网上售卖相关违法商品 、出版物及其他印刷品的行为 ，被北京网信办、北京市公安局、北京市通信管理局 、北京市工商局 、北京市文化市场行政执法总队联合约谈 ，并责令整改 。
部分货运平台明显低于市场价，屡次被约谈为何就是不改？
货运平台就是通过用户和司机产生依赖性都离不开平台，而疯狂地两边赚取客户和司机差价 ，说白了就是欺骗了用车客户 ，压榨了司机的血汗钱，这么黑心的平台 ，专门钻法律的漏洞 ，最后幕后老板终将会给老天收拾的 。
满帮垄断货运信息上市，变相压低运价能否改变？
自从运满满和货车帮合并后 ，成立了满帮集团后 ，资本家的嘴角开始显露出来。由于其一家独大，可以说整个中国的货运市场被其垄断 。拼命压低运价 ，不准发高价货 。造成今天货运市场一片混乱。运价极不合理 ，使好多车主无法维持这个行业。国家前段时间曾找满帮集团约谈过，可时至今日毫无成效！
我从事货运行业已经十几年了 ，今年的行情是这些年来最黑暗的一年 ，没有之一 。我也是看透了被运满满平台压榨下的这一行也 。运费低的超乎想象！运价只有更低，没有最低！而且你也看不到尽头……
所以我本月底决定退出我从事了十几年的货运行业，发誓本人永远不会再入此行！
以满帮自身不会改变 ，满帮目的很明确 ，就是垄断货运市场，以低价来拉货主 ，以垄断货运信息来压榨司机 ，进而逼迫个体司机买车退出，当个体司机少了以后 ，组建满帮车队来倒逼货主涨价 ，进而从货主身上挣更多的线，如果国家任由平台发展 ，过不了几年满帮会成为一个运输行业的巨无霸企业 ，严重影响货运行业的安全
到此，以上就是小编对于货运被约谈的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于货运被约谈的3点解答对大家有用。
