本文目录一览：
- 1 、提单三大国际公约的主要内容及其区别?
- 2 、特别提款权可用于国际货物买卖的支付吗
- 3、2010年国际货代综合辅导之国际货运代理的责任限制
- 4 、货物声明价值计算公式是什么?
- 5 、汉堡规则的其他
提单三大国际公约的主要内容及其区别?
提单三大国际公约的主要区别： 承运人的责任基础不同 。 承运人的最高责任赔偿限额不同 。 对货物的定义不同 。 公约适范围不同 。 承运人的责任期间不同用 。 诉讼时效不同拓展资料：提单提单 ，是指作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。
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海牙规则（Hague Rules） ，其全称是《统一提单若干法律规定的国际公约》（International Convention for the Unification of Certain Rules of Law Relating to Bill of Lading），1924年8月25日由26个国家在布鲁塞尔签订 ，1931年6月2日生效 。公约草案是1921年在海牙通过 ，因此定名为海牙规则 。
汉堡规则全面修改了海牙规则，其内容在较大程度上加重了承运人的责任 ，保护了货方的利益 ，代表了第三世界发展中国家意愿，这个公约已于1992年生效。但因签字国为埃及 ，尼日利亚等非主要航运货运国 ，因此目前汉堡规则对国际海运业影响不是很大 。
法律分析：国际人权公约是联合国有关国际人权保护的三个公约的总称 。三个公约是《经济、社会 、文化权利国际公约》 、《公民权利及政治权利国际公约》 和《公民权利及政治权利国际公约任择议定书》。法律依据：《中华人民共和国宪法》第二条 中华人民共和国的一切权力属于人民。
《汉堡规则》对承运人与托运人的权利和义务进行了修改，扩大了承运人的责任范围，加重了承运人的责任 ，并扩大了提单的使用范围 。中国目前尚未加入以上公约 。这三个国际公约仅适用于班轮运输 ，租船运输主要由各国国内民商法调整。
从《海牙规则》到《汉堡规则》有关提单的国际公约在内容上发生了质的变化，对当事各方利益的保护更加合理 ，也适应了不断发展的航运技术的要求 。
特别提款权可用于国际货物买卖的支付吗
1、【答案】：错误 。特别提款权的用途具有严格的限定 ，不能直接用于贸易或非贸易的支付。
2 、特别提款权主要用作成员国及基金之间的国际支付工具，但不能直接用于国际贸易支付 ，选项B错误 。
3 、【答案】：C 特别提款权又称“纸黄金 ” ，是国际货币组织于1969年创设的一种储备资产和记账单位 。
4、【答案】：D 本题目考察特别提款权知识点。特别提款权是国际货币基金组织创设的无偿分配给各会员国用以补充现有储备资产的一种国际储备资产 。特别提款权不能用于国际间普通商品交换，但可以作为国际储备支付国际间债务 。
5、校解析答案： 特别提款权：国际货币基金组织创设的一种储备资产和记帐单位 ，亦称“纸黄金 ”。它是基金组织分配给会员国的一种使用资金的权利 。会员国发生国际收支逆差时 ，可用它向基金组织指定的其它会员国换取外汇，以偿付国际收支逆差或偿还基金组织贷款 ，还可与黄金 、自由兑换货币一样充作国际储备 。
2010年国际货代综合辅导之国际货运代理的责任限制
除外责任又称免责 ，是指根据法律 、国际公约、运输合同的有关规定，责任人免于承担责任的事由。
在国际货物运输的过程中，要切实加强货主 、运输企业 、商检、海关 、银行金融 、港口、船代和货代等部门与企业之间的联系 ，相互配合 、密切协作 ，充分调动各方面的积极性，形成全局系统观念 ，共同完成国际货物运输任务。
货运代理人的赔偿责任原则 当收货人在接收货物时发现货物灭失或损坏 ，并且能够证明这是由于货运代理人的过失造成的，收货人有权向货运代理人提出赔偿要求 。通常 ，索赔通知应在货物到达后的特定时间内提出 ，否则将视为货运代理人已履行交付货物的义务 。
货物声明价值计算公式是什么?
根据情况而定。声明价值费等于货物价值减去货物毛重乘20美元每公斤乘声明价值费费率，所以要根据啤酒的情况而定 。声明价值费的费率通常为0.5% 。大多数的航空公司在规定声明价值费率的同时还要规定声明价值费的最低收费标准。
计算公式如下：声明价值附加费=（货物价值-货物毛重×169元人民币/公斤）×声明价值费费率 。实际计算中声明价值费的费率通常为0.75%左右 。大多数的空运公司在规定声明价值费率的同时还要规定声明价值费的低收费标准。
航空货物燃油附加费：近年来 ，由于国际燃油价格不断上涨 ，承运人开始收取燃油附加费，计算公式为：货物燃油附加费=货物重量*燃油附加费率 。
汉堡规则的其他
1 、汉堡规则对海牙规则做了根本性的修改 ，扩大了承运人责任 ，具体规定如下： 《汉堡规则》第6 条规定了承运人的赔偿责任限额，对于货物灭失损坏的限额为每件或每单位835特别提款权（SDR）、或者以毛重每公斤2．5特别提款权，两者中以高者为准 。
2 、诉讼时效的延长至两年 ，并允许随时延长 ，为争议解决提供了更充足的时间。至于管辖权，货主可以选择被告的主要营业所 、合同订立地、装货或卸货港 ，以及合同中指定的其他地点作为诉讼场所 。
3、海牙规则（Hague Rules） ，其全称是《统一提单若干法律规定的国际公约》（International Convention for the Unification of Certain Rules of Law Relating to Bill of Lading），1924年8月25日由26个国家在布鲁塞尔签订 ，1931年6月2日生效 。公约草案是1921年在海牙通过 ，因此定名为海牙规则。
4 、《汉堡规则》全文共分七章三十四条条文，在《汉堡规则》的制定中 ，除保留了《海牙――维斯比规则》对《海牙规则》修改的内容外 ，对《海牙规则》进行了根本性的修改，是一个较为完备的国际海上货物运输公约 ，明显地扩大了承运人的责任。其主要内容包括： 承运人的责任原则 。
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