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网络货运平台的税收优惠政策都有哪些?
年，信息化监测工作被强化，《关于进一步做好网络平台道路货物运输信息化监测工作的通知》明确了监测指标体系 ，而2021年的政策更是惠及小微企业 ，《关于落实支持小型微利企业和个体工商户发展所得税优惠政策有关事项的公告》为个体运输户提供了税收优惠。
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比如，免除其应缴的全部或部分税款 ，或者按照其缴纳税款的一定比例给予返还等 ，从而减轻其税收负担 。税收优惠政策是国家利用税收调节经济的具体手段，国家通过税收优惠政策、可以扶持某些特殊地区 、产业 、企业和产品的发展 ，促进产业结构的调整和社会经济的协调发展 。
网络货运平台税收优惠政策包括：明确开展网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作；申请经营范围为“网络货运”的道路运输经营许可 ，依法依规从事网络货运经营。国家为了向社会提供公共产品、满足社会共同需要、按照法律的规定，参与社会产品的分配 、强制 、无偿取得财政收入的一种规范形式 。
法律分析：增值税：无车承运人可以通过税收优惠政策的方式进行筹划 ，返还地方留存部分的（地方留存50%）50%-90%；所得税：网络货运平台为个体司机代开3%增值税发票 ， 解决进项问题；每月可为一个司机代开10万元运输发票（每月10万元享受免税政策） 。
增值税中央50%，地方50%分配；所得税中央60% ，地方40%分配。地方的40%和50%也会按照省市区 ，按不同比例分配 。企业最终所能获得多少比例税收的返还取决于企业所落户的地方政府本身的税收政策和对网络货运的支持力度及给出的相应税收政策 。
网络货运平台税收优惠政策
1、年，信息化监测工作被强化，《关于进一步做好网络平台道路货物运输信息化监测工作的通知》明确了监测指标体系 ，而2021年的政策更是惠及小微企业 ，《关于落实支持小型微利企业和个体工商户发展所得税优惠政策有关事项的公告》为个体运输户提供了税收优惠。
2 、次年在上年的基础上每增1亿元，奖励20万元 。山西晋中灵石县财政奖补 。县财政将灵石经济技术开发区注册落户的网络货运企业实际缴纳的增值税 、所得税、城建税等所有税收留县部分的80%一100%奖补开发区 ，奖补资金的4%用于网络货运平台运维费及网络货运信息监管平台服务费。
3 、网络货运平台税收优惠政策包括：明确开展网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作；申请经营范围为“网络货运 ”的道路运输经营许可 ，依法依规从事网络货运经营 。国家为了向社会提供公共产品 、满足社会共同需要、按照法律的规定，参与社会产品的分配 、强制 、无偿取得财政收入的一种规范形式 。
4、你公司提供的无运输工具承运业务 ，如果承运的货物属于国家发展改革委 、工业和信息化部确定的疫情防控重点保障物资 ，则相应取得的货物运输服务收入，可按照《财政部 税务总局关于支持新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控有关税收政策的公告》(财政部 税务总局公告2020年第8号)第三条的规定享受免征增值税优惠。
5 、法律分析：增值税：无车承运人可以通过税收优惠政策的方式进行筹划 ，返还地方留存部分的（地方留存50%）50%-90%；所得税：网络货运平台为个体司机代开3%增值税发票 ， 解决进项问题；每月可为一个司机代开10万元运输发票（每月10万元享受免税政策）。
全解析:网络货运平台运行模式 、运营难点、政策演变 、税务监管
在数字化转型的浪潮中，网络货运平台已成为物流行业的新兴力量 。交通运输部于2020年发布的《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》对其责任和运营模式进行了明确 ，数据驱动和一站式服务模式的引入 ，不仅降低了物流成本，提升了运营效率，也彰显了政策对行业创新的大力支持 。
网络货运平台的运营模式主要分为三种类型：控货型 、开放型和服务型。控货型平台的特点在于 ，平台自身就是货主或货源的提供者 ，掌握物流订单的分配权 。在成本压力的驱动下，控货型平台会寻求社会上的运力资源 ，以扩充运力池并降低运力采购成本 。典型的控货型平台包括合同物流、大宗商品交易平台和电商平台。
服务型：服务型网络货运平台的特点是多业务线并行 ，盈利模式除承运和撮合业务外，主要来自为客户提供网络货运SaaS系统 、资质申报 、税务合规、物流金融 、油卡 、ETC等多种服务 。网络货运平台运营模式的方向转变 一是控货走向开放 。
(一)网络货运平台企业代开增值税专用发票应当缴纳的增值税 ，由网络货运平台企业按月代会员向网络货运平台企业主管税务机关申报缴纳 ，并将完税凭证转交给会员。(二)网络货运平台企业办理增值税纳税申报时，代开增值税专用发票对应的收入不属于网络货运平台企业的增值税应税收入 ，无须申报 。
互联网的力量正在推动行业步入产业互联网的新阶段 ，网络货运平台的格局正朝着区域性和专业化方向发展，而非传统的垄断模式 。在这个转变中 ，平台不再仅仅局限于单一的服务提供 ，而是朝着智能供应链生态迈进，以一体化服务为核心，聚焦于提升服务价值 ，以应对运输利润空间压缩的挑战。
标签： 网络货运政策