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如何认识货物的自然损耗
1 、(2)液体货物的沾染和渗漏 。液体货物通过包装(如木桶)非人为的沾染或渗漏在装运容器(或油舱)内的残液而引起货物重量的减少 。(3)粉粒固体货物的飞扬和散失。粉状、颗粒状货物因物质的飞扬及通过包装空隙的散失而引起货物重量的损耗，如矿粉、面粉 、谷类等的损耗 。
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2 、货物在运输、装卸 、保管过程中 ，由于货物的性质 、状态、自然条件 、技术条件等因素而造成货物在重量上不可避免的在一定标准内的减少 ，称为货物的自然减量，又叫货物自然损耗 。
3 、自然损耗包括由于呼吸代谢引起的干物质的消耗和由于蒸发引起水分的散失。在自然损耗部分 ，由于水分散失而引起的重量损失约占75%～90% 。
为什么集装箱货物分整箱与拼箱?
1、因为货物有大宗货物和小商品之分 ，而且一个最小的集装箱货柜体积有30立方，因此走大宗货物比如矿石矿粉 ，机械产品 ，还有那些价值小，靠数量获利的产品等毫无疑问可以整箱出，但是对于小商品或电子元器件等体积小而价值大的商品的往往只能走散货拼箱而不能整箱出 ，尤其对贸易商来说更是如此 。
2 、根据集装箱货物奘箱数量和方式分为整箱和拼箱两种：(1)整箱货(full container load简称：FCL)由发货人负责装箱 、计数、积载并加铅封的货运。整箱货的拆箱 ，一般由收货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱 。可是承运人不负责箱内的货损 、货差 。
3 、整箱装货（FCL）的特点是货物较为集中，可以自由堆放和重新组合 ，方便运输和交接。它适用于较大宗、较为集中的货物运输 ，如出口成批货物或进口整车的货物 。这种方式的优点是货物交接清晰，责任明确 ，但也意味着需要更多的集装箱和操作成本 。
4、根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货 ，集中到一定数量拼装入箱 。由于集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同 ，大致有以下几种：整箱交 ，整箱接；拼箱交 、拆箱接，货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人 。
5 、其二 ，拼箱货物远不如整箱货物的货源广泛和灵活性 ，它需要运输公司额外招揽并合理搭配一些装运港、目的港 、交货期 、货物的品种、体积 、重量等各方面的条件都很适宜配进同一个集装箱的出口货物。这些要求做起来难度很大，需要的时间也比较长 。
在保险货物分类中,矿粉、硅锰合金是一般货物类还是钢铁类?
1 、如果合金中没有一种贵金属(银 、金、铂族元素之合)的重量达到合金重量的2%，这种合金应作为贱金属归类 ，否则 ，应归入第71章 。 (2)本类贱金属之间形成的合金： 除铜母合金(铜含量占10%)和铁合金(铁含量占4%)以外，这类合金应按其所含重量的金属归类。
2 、硅锰合金是由锰 、硅、铁及少量碳和其它元素组成的合金 ，是一种用途较广、产量较大的铁合金 。硅锰合金是炼钢常用的复合脱氧剂 ，又是生产中，低碳锰铁和电硅热法生产金属锰的还原剂 。硅锰合金可在大 、中 、小型矿热炉内采取连续式操作进行冶炼。
3、根据国家标准GB/T13304-91 ，按照化学成分分类可以把钢分为非合金钢 、低合金钢和合金钢。 非合金钢是铁-碳合金 ，其中含有少量有害杂质元素(如硫 、磷等)和在脱氧过程中引进的一些元素(如硅/锰等) 。非合金钢有两类：碳素结构钢和高级碳素结构钢 。
什么是散货?
散货的定义通常指不能装入集装箱的货物为散货。主要是指煤炭、散矿粉 、长石沙 、锂矿等无包装的货物，以及超长超高的机械类 ，建筑器材 ，重装备等，但一般不包括散装的原油、和其他散装的液态及气态的化工品 。
散货就是不装集装箱的 ，是没有包装的货物 ，如煤炭 、金属矿石 、粮食、钢铁 、木材 、化肥、水泥等等；有包装的为杂货，也称为件杂货 。
和散货相对的概念是整柜。散货是指不到一个集装箱的货量，需要走拼箱出口的 ，就是散货了 。
散货有大宗散货和集装箱散货两种 ，这里所说的散货是集装箱散货，包括干质（固体）散装货物和液态散装货物两种 。散货拼箱的英文是：Less than Container Load.其简称是：LCL 整柜的英文是：Full Container Load.其简称是：FCL 散货需要拼箱 ，所以比整柜多了个把各厂商的货物拼放在一个箱子的过程。
没有装在集装箱或其他容器中的货物 。有些货物由于没有标准化的包装或容器 ，经常需要以散装的形式运输 。散货是通过敞车或敞船进行运输。散货在国际贸易中常见 。许多商品，煤炭、铁矿砂 、谷物 、石油和化工产品等 ，都需要以散装形式运输 。
散货就是 你的货不够装一个集装箱 ，又要海运，但是船公司是不会帮你运这些散货的 ，于是就有货代把许多人的货集中起来 ， 同一个目的地的货拼成一个整柜集装箱，到港货 ，收货人凭借提单去目的地的仓库提货就可以了 ，收费按体积和重量来计算。
标签： 货运矿粉