本文目录一览：
- 1 、擅自改装货车如何认定?
- 2 、货车擅自改装怎么处罚
- 3、货车非法改装怎么处罚
- 4、货车车厢允许改装范围是什么
- 5 、为什么现在的货机基本都是由波音飞机改装而来?
擅自改装货车如何认定?
1 、一种观点认为 ，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的明确规定 ，机动车的官方参数应以交通管理部门颁发的行驶证为准。因此，黄某货车的实际参数与行驶证不符，可能被视为擅自改装 。道路运输管理处的职责更多在于道路运输业务的监管 ，而非车辆具体参数的确认 。
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2、第一种是通过比照道路运输证件正本上所载的车辆照片以及登记尺寸 ，结合车辆检验工作，对车辆的外部轮廓及其内部空间的长度 、宽度 、高度等参数进行精确测量 ，最后将这些测量结果与道路运输证件上记载的车辆规格相比较 ，便可判断出车辆是否进行了改装。
3、因此，改装车辆的认定依据 ，应该是以车辆管理机构的行驶证为准。本案中黄某的普通货车实际参数与车辆行驶证不符 ，擅自改变了车辆内廓尺寸，应认定为擅自改装行为 。按照《道条》第七十二条第二款规定进行行政处罚 。2．第二种意见：认定车辆改装的依据应该是车辆营运证。
4 、对照道路运输证正证上的车辆照片和车辆登记尺寸进行认定 。通过车辆勘验 ，对车辆的外廓及内箱长 、宽、高进行测量 ，再对照道路运输证上登记的车辆外廓及内箱尺寸就可以认定是否有改装 。一般增加或减少5CM以内不认定为改装（正常测量误差范围），如果超过5CM则认定为改装。
货车擅自改装怎么处罚
1 、货车非法改装车辆的处罚：由县级以上道路运输管理机构责令改正 ，处5000元以上2万元以下的罚款 。《中华人民共和国道路运输条例》第七十条 违反本条例的规定 ，客运经营者 、货运经营者不按规定维护和检测运输车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上5000元以下的罚款 。
2、货车私自改装车辆处罚二百元以上二千元以下罚款 ，并吊销机动车驾驶证。已经取得经营许可证的货车擅自改装的 ，责令改正，处5000元以上2万元以下罚款 ，而且因为改装而发生的事故 ，保险公司将不承担赔偿责任 。
3 、对于私自改装车辆的行为，根据法律规定 ，处罚包括罚款和吊销驾驶证 。罚款金额在二百元至二千元之间。具体来说 ，非法改装包括以下几种情形： 改变车辆类型或用途：未经批准，将客车改为货车 ，或货车改为客车 ，以及改变普通货车为专用货车，或反之 。
4 、对于货车非法改装的行为 ，其处罚措施如下：！-- 根据相关法律 ，县级以上道路运输管理机构对非法改装者将施以罚款，罚款金额范围为5000元至2万元，同时会要求他们改正非法改装行为 。明确规定 ，任何人不得私自对用于道路运输经营的货车进行改装 ，否则将面临行政处罚的严重后果。
5、《中华人民共和国道路运输条例》第七十条：违反本条例规定，客运经营者、货运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆的 ，由县级以上道路运输管理机构责令改正 ，处5000元以上2万元以下的罚款。
货车非法改装怎么处罚
1 、货车非法改装车辆的处罚：由县级以上道路运输管理机构责令改正，处5000元以上2万元以下的罚款 。《中华人民共和国道路运输条例》第七十条 违反本条例的规定 ，客运经营者 、货运经营者不按规定维护和检测运输车辆的 ，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上5000元以下的罚款 。
2、客运经营者 、货运经营者不按规定维护和检测运输车辆的 ，由县级以上道路运输管理机构责令改正 ，处1000元以上5000元以下的罚款。客运经营者 、货运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正 ，处5000元以上2万元以下的罚款 。
3、非法改装货车的处罚标准是由当地的运输管理机构责令当事人改正违法行为 ，如果有违法所得，这些违法所得会全部被没收，并且可以根据违法所得除两倍以上到10倍以下的罚款 ，如果没有违法所得 ，罚款的标准是2万元以上到5万元以下 。
货车车厢允许改装范围是什么
1 、货车车厢允许改装的范围主要包括加装防风罩 、水箱、工具箱 、备胎架等。在进行改装之前，车主必须前往车管所进行申请 ，这是必要的步骤 ，否则将被视为违法 。只有在车管所允许的范围内，到有资质的车厢厂进行改装才是合法的 。改装过程需要遵循严格的管理规定 ，确保合规性。
2 、货车车厢允许改装的范围有：加装防风罩、水箱 、工具箱 、备胎架等 ，在不影响安全和识别车牌的情况下，是不需要到车管所办理变更登记手续的 。另外 ，如果要改变车身颜色、更换车身或者车架的需要向车管所进行报备 ，车管所同意后才能更改，否则会责令车主恢复原样 。
3、货车车厢的改装范围包括加装防风罩 、水箱 、工具箱、备胎架等。在不影响安全和识别车牌的情况下 ，不需要到车管所办理变更登记手续 。如果要改变车身颜色 、更换车身或者车架 ，则需要向车管所进行报备，车管所同意后才能更改 。
4 、改变车身颜色，更换车身 ，改变车厢长度、宽度和高度 ，加装行李架，这些都是允许的。但是更改尺寸不可过大 ，并且改装后要向车管所申报 ，并且要在10天内申报。
5 、货车车厢允许改装的范围有加装防风罩 、水箱、工具箱 、备胎架等 。如果货车车厢需要改装，应该去车管所申请 ，需要 ，而且是必须申报，否则是违法的 。在车管所允许的范围内到有资格的车厢厂进行改装 ，这个改装是有规定的 ，不是你想怎么改就可以的，必须按照管理规定进行改装 ，否则就是不合规。
6 、那么 ，车管所是否允许平板改高栏货车呢？实际上，一般情况下车管所是不允许这样的改装的，因为注册时新车的类型是固定的 ，无法更改 。但是 ，是否可以通过托关系来变更呢？改装高栏货车的费用较高，而且托关系本身也是违法的 ，即使有人愿意帮助你 ，也不会划算，因为运货量不够多 ，无法赚回成本 。
为什么现在的货机基本都是由波音飞机改装而来?
1、第一个原因就是波音飞机本来的设计理念就是极可以载人也可以运货 ，这就为改装提供了一定的便利条件。波音飞机可以用来运货，如果用波音飞机来改装成货运飞机就能够直接省去了很多的麻烦 ，与此同时 ，其他的飞机追求的是在乘客乘坐的时候的舒适度，这就不是很方便用来进行运送货物 。
2 、节省资源 。波音飞机设计采用了飞机客舱顶板的设计技术 ，飞机灵活性大大改进了 ，航空公司可以在不到1分钟的时间里，将新一代737的客舱布局从公务舱的每排5应改成经济舱的每排6座，也可以在不到1个小时的时间里 ，将新一代737的客机改装成货机。
3 、因为有需要停产最主要还是市场的原因美国波音公司2003年10月16日宣布 ，于2004年年底停止生产波音757型客机，取而代之的是该公司新一代波音737型飞机和预计投产的波音7E7型飞机 。“这一决定反映了757型客机的市场现状 ，”波音公司商用飞机部首席执行官艾伦·穆拉利说 。
4、国内广州和武汉已经设立了“客改货 ”项目 ，目前被改装成货机的还是以波音飞机居多。顺风、圆通 、中国邮政 、国航的机队中都有由客机改装而来的全货机 。拆解，出售零件 有些飞机达到服役年限后 ，会被送到一个叫做“飞机坟场 ”的地方 ，那里停着很多退役停场的飞机 。
5、波音为什么不重新生产757，而是改进737？一架波音757货机在哥斯达黎加坠毁 ，波音飞机的出事率为何这么高？b757尾流等级什么是波音757中程客机？ 波音为什么不重新生产757 ，而是改进737？ 波音757最早计划取代波音727，但从整个生产周期来看 ，它是一款成功的机型 ，但并不代表在商业上受欢迎。
6 、顺丰-佳宇货机 顺丰-佳宇货机是一种新型的货运机，由中国顺丰速运和美国ATSG公司合作研发。这种货运机使用美国波音767-300改装而来，采用最新的透镜式头部设计 ，能够容纳55吨的货物 。它还具有很高的燃油效率和灵活性 ，可快速地转运货物，有效地提高了运输效率 。
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