货运还箱(海运货箱)

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做货代的具体流程是什么?

货代的主要流程包括:委托:指的是出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托,将详细的发货人 ,收货人等相关信息反映在提单上。订舱:货运代理公司接到委托之后进行订舱,然后告知所定的具体船名航次,开船日期等信息 。送货:出口商根据所收到的下货纸内容 ,将货物送到指定的场站。

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. 提单发放与跟踪 收到客户款项后 ,根据客户要求出提单,同时确保船公司收到付款。船东单或货代单的发放,需要根据目的地国家的具体要求进行 。1 跟踪货物动态 货代不断追踪货物到达目的地的情况 ,确保及时通知代理公司,准备接收货物 。

做货代的流程:询价和报价:货代需要先向船公司咨询价格,再将获得的价格报给客户。从这里就可以看出 ,货代是货主与承运人之间的中间人,确认booking:在传booking时,需要写上公司名称/目的港/几个柜/什么柜型/品名/要配哪艘船/谈好的价格。另外 ,为了双方的利益有一个保障,应该盖上公章 。

如何在船公司网站上查到还箱日期?

1 、如您描述的EVERGREEN那样,可以在船运公司的官方网站上输入货物的提单号或者货物的箱号【有的船司网站上需要登录账号 ,大部分则不需要】COSCO官网查询 联系货运代理或物流公司:如果您使用了货运代理或物流公司来处理海运货物,您可以直接联系他们,向他们询问货物的物流状态。

2、访问船运公司官方网站:大多数船运公司都会在其官方网站上发布船期表 ,供公众查询。访问相关公司的网站 ,通常可以在船期表或航班信息等页面找到所需信息 。

3、第一种是直接通过船名航次提单号。直接去对应船公司的网站查询货物跟踪,有些船公司会在网上显示出你的提箱地点以及还箱地点的。第二种是 。正常在进口船舶到港之前。船公司会给企业发到货通知。企业根据提单和到货通知,以及提单保函去船公司换单部门用提单去换放箱提货单 。

4 、 ,首先要先知道你所要查询的集装箱所在的船是哪家船公司的以及提单号B/L no.这些信息都可以在海洋提单上面找到,然后登陆该公司的网页,输入提单号。

还箱点是什么意思?

1、还箱点是海运货物运输过程中经常听到的一个术语。它指的是将货物从集装箱中卸下并还回船东的时间和地点 。一般来说 ,还箱点是指货物的目的地物流中心或者仓库,卸货是指从集装箱中卸下货物的过程 。还箱是指把空集装箱还给船东的过程。在还箱点,货物需要经过严格的检验 ,以确保质量和数量符合标准。

2、进口集装箱方式运输的货物,收货人开箱取货之后,需要把空集装箱返回到船公司指定的地点 ,这一地点即为:还箱点 。

3 、集装箱回箱:对于出口来说,是柜子装完货物后回到码头,也叫返场。对于进口来说 ,是指集装箱卸完货 ,再把柜子还回码头。背箱:就是指拖车在堆场或者码头提了柜,形象点理解就是把集装箱“背”在拖车上 。放箱:对于船公司来说,就是放舱。

4、出口装运货物的集装箱的还柜与出口商无关 ,与进口商有关,即进口商将获得一定天数的免费期,即在货物到达目的港后的一定日期内 ,由买方负责掏箱,即买方在一定的日期内需要将货物从集装箱内提走,或者整箱提走后 ,需要在一定的日期内归还货柜给集装箱站点。

空箱回程什么意思

空箱回程的意思就是空回 。根据查询相关资料信息,回空就是进口货物拉到工厂后卸完货集装箱需要空箱回跑的。在出口货运中,工厂或者货运代理已经将箱子从堆场提了出来 ,由于某种原因,最后没有装箱,造成货柜空返 ,船运公司会向工厂收取一定费用 ,费用是拖车费用的80%。这个费用就叫做回空费或者还箱费 。

回箱是指海运集装箱在卸货完毕后,需要返回原来的起始港口或新的目的港口,这个过程被称为回箱。回箱是贸易物流中的一个重要环节 ,因为集装箱的流通不光是单向的,而是互相往返的。回程的集装箱数量、质量和费用,对贸易商 、物流企业和国家经济都有很大影响 。

传统返程厦门的中欧班列一般以贸易、过境等方式运作 ,即到达后直接缴纳进口货物关税 。保税货物则是在海关的监管之下,实行销售后再纳税的模式。企业通过中欧班列开展进口保税业务,可有效减轻自身的供应链资金压力 ,降低贸易风险,还解决了中欧班列“空箱回程物流成本高 ”等问题。

回箱就是铁路局的事了 。需要自备箱有两种情况 一是:收货人要求要箱子。二是目的车站太偏铁路局不能回箱,所以要求发货人买箱运货。但是收货人不需要集装箱所以到车站后只能卖掉 。两个之间没什么直接关系。有不对的地方望高手经过时更正。

一种是把箱子直接卖给客户 ,另一种是再装进口货运回国内 。如果空箱运回的话,回程还是要被船公司收运费的,这样进出口运费加起来 ,SOC箱所付出的运费高于直接使用船公司的箱子 ,一般不会这样使用SOC箱的。除非SOC箱是船公司没有的特种箱,此时不得不使用SOC箱,并空箱运回。

“还箱费”是什么费用??

1、【还箱费】在出口货运中 ,如果工厂或者货运代理已经将箱子从堆场提了出来,但是因为某种原因(比如货赶不及),最后没有装箱 ,造成货柜空返,船运公司会向工厂收取一定费用,费用一般是拖车费用的80% 。这个费用就叫做“还箱费”。

2 、空舱费(Deadfreight ,又称亏舱费)。是指租船人向船东或租船经纪人在租船人所装载货物少于租约约定时支付的赔偿金数额 。空舱费通常按全运费率支付,但如果运输费包括装卸费,则要减去装卸费 。

3、需要把柜子从最终目的地还回卸货港 ,这就会才生一定的费用,就叫退箱费。目的港(Port of destination),又称卸货港(Unloading port) ,是指买卖合同规定的最后卸货港口。目的港一般由买方提出 ,经卖方同意后确定 。根据双方的需要,目的港可以规定一个,也可以规定两个或两个以上。

4、最终由于我方文件错误的原因 ,集装箱超期反还,客户自己先垫付了超期费用。我们公司再支付给客户 。如果说,是由于客户的原因导致他产生超期返箱费 ,将会由客户自己承担。我不知道你说的还箱费是哪种情况。这个案例,供你参考 。

5 、回单箱费是指因使用回单箱而产生的费用。回单箱是快递或物流公司为了方便客户取回快递回执单而设置的专门箱子。当客户收到快递后,需要将已经签收完毕的回执单投入这些回单箱中 ,以供快递公司后续管理和查询 。

6 、箱费是在出口中所产生的一个费用。当箱子进港时,码头还未开放收箱,不能进港。车队不能把这个箱子一直装在集卡上 ,还有其他的箱子要拖,所以就会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去 。这时就会产生落箱费 。

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