本文目录一览：
船在码头卸货,船上死了人码头有责任吗?
船在码头卸货，船上死了人 ，码头没有任何责任——除非是码头上的装卸设备在装卸货物时 ，出现事故致使船上的人员死亡。
拨打电话添加微信, 全国各地回程车调度
复制微信号
船夫自己不小心摔死了，码头没有责任 。除非是码头上的装卸设备在装卸货物时 ，出现事故致使船上的人员死亡 。
首先从码头装卸人员说起 ，在装卸过程中发生船舶侧翻，很有可能是由于船舶在发生倾斜迹象时 ，码头装卸人员未根据实际情况有效调节装卸顺序所致；其次 ，为什么船方也有责任？在船舶装卸过程中，应该有船长或者大副关注船舶动态 ，一旦发现异动 ，随时进行纠正调节。船舶配载的责任之重大，不需小圈多说 。
务 ，因而引起货物的或与货物有关的灭失或损害 ，或以本规则规定以外的方式减轻这种责任的，都应作废并无效 。上述的规定都强制适用提单的强制性条款。
这段对《海牙规则》规定的证据效力所作出的补充文字，在法律上为承运人规定了一项义务 ，即对于善意的第三方 ，承运人应对提单上所记载的有关货物的事项负责，不能以事实上货物未装船来抗辩 。这样 ，提单上有关货物的记载就成为按照提单记载内容收到货物的最终证据了 。
责任很小 ，雇佣自身原因导致损害发生 中华人民共和国侵权责任法 第二十六条 被侵权人对损害的发生也有过错的，可以减轻侵权人的责任。第二十七条 损害是因受害人故意造成的 ，行为人不承担责任 。
码头安全隐患有哪些
1、码头的安全隐患主要包括：码头基础设施老化 、船舶操作不当 、人员管理不到位以及自然环境因素等 。码头基础设施老化是常见的安全隐患之一。长期受到水流、风浪 、潮汐等自然力的侵蚀 ，码头的建筑结构和设备容易出现老化现象，如港池 、航道、防波堤等设施维护不当 ，会严重影响船舶的安全停靠和作业 。
2 、（1）盗抢隐患 。在港口候船时 ，由于客流量很多，有一些不法分子就会趁机而入 ，进行偷盗和抢劫 ，造成很大危险。（2）火灾隐患。由于在港口候船时，很多旅客缺乏其安全常识，加上港口货运的船很多 ，有时候稍有不慎就会造成火灾 。（3）当船靠岸时失足落水隐患 。
3 、火灾：涉及建筑物、非挥发性燃油以及非粉尘状的可燃物质 ，可能导致安全隐患。 爆炸：火药 、可燃性气体与空气混合 、可燃性粉尘，以及压力容器如锅炉 ，均可能引发爆炸事故 。 中毒和窒息：有毒物质可能导致急性中毒与窒息 ，存在安全隐患 。
8.3深圳万吨货轮毒气泄漏事件泄漏事件
1、年8月3日下午3点32分左右，一艘载重达八万吨的国际巨型货轮在盐田港码头的4号泊位停靠时 ，发生了一起严重事故。事故涉及的集装箱装载了单氰胺 ，这种化学物质在与空气接触后产生了反应，导致集装箱迅速膨胀 ，面临着极高的爆炸风险 。在事故发生后 ，紧急处置团队立即投入工作 。
2、6年唐山8级地震后，开滦矿井供水和供电受到影响 ，天津碱厂的滑坡造成了人员伤亡 ，化工厂的泄漏事件也导致了悲剧。日本新潟1964年的5级地震，油库火灾持续时间长，许多民房和工厂无一幸免 。1906年美国旧金山3级地震中 ，大火和供水系统的破坏更是让大片市区化为废墟 。
3 、毒气泄漏事件的幸存者和家属以及当地的活动家7日早早聚集到法院周围 ，举着横幅抗议对肇事者的惩罚太轻太晚。由于做出有罪判决的是印度的一家地方法院，被告还有权向高一级法院提出上诉 。
标签： 码头货运事故
