大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于新绿通货运的问题 ，于是小编就整理了5个相关介绍新绿通货运的解答，让我们一起看看吧 。
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货车绿通最新规定条件？
走绿通需要符合两个条件和限制 ，第一个条件是货车上装载的农产品要符合特定条件 ，也就是必须是《鲜活农产品品种目录》里面指定了的产品；
第二个条件是装载的重量一定要达到核定载重量的百分之八十，并且不可以混装 。
货车绿通高速新标准？
1 、车辆装载的货物必须是新鲜没加工易保存的农产品 ，譬如土豆 、蛋奶制品、冻肉等；
2 、能够合法装载 ，能与非鲜农产品混装但是并没有与非鲜农产品混装的行为，并且绿通农产品的装载量要占货车核定载量的80%以上；
3 、驾驶员必须要有有效期内的营运证；
4、农产品必须是鲜活的，经过深加工后或者腐烂的农产品都不可以享受绿通的优惠；
5 、存在假冒 、违法超载超速运输的车辆或者拒绝接受查验是否为鲜活农产品的运输车辆都是一样不可以享受绿通政策优惠的；
6、对于在一年内混装不符合规定的农产品超过三次或者是假冒装载农产品的运输车辆已被列入黑名单的 ，在一年内同样不能享受绿通优惠。
绿通货运收费标准？
绿通车要享受免收过路费的政策一般必须符合三个标准：装载货物须是绿通核定产品、持有货运准运证 、相关的绿色通道证件 ，在以上三个标准符合，且没有与非鲜活农产品混装等行为的条件下 ，无论是车辆核定载重量 ，还是车厢容积，只要有一个达到80%以上 ，即可享受免高速收费 。
2022年绿通吨位标准？
根据国家相关政策规定 ，绿通货车每年累计发货量达到60吨以上的，可以免除在国道 、省道和其他收费公路上的通行费用 。
这是因为大型货车的运输量相对较大 ，如果缴纳过多的路费会增加企业运营成本 ，影响经济效益。
而政府为了提高经济发展的整体效益，鼓励企业使用绿色运输 ，因此推出了绿色通道政策 。
值得注意的是 ，在实行绿色通道政策的同时，政府也对货车超载、超限等行为进行了加强执法监管，以保证道路的安全通行 。
高速绿通免费最底吨位应该是车辆载重的80%以上。车辆核定载质量或车厢容积的80%以上（超限超载幅度不超过5%） ，就可以免收车辆通行费 ，否则依法应缴纳车辆通行费。
运载鲜活农产品车辆最低吨位位是：运输的农产品必须达到核载的80%以上，或者货物空间达到80%以上 ，如混装了其它农产品 ，混装的在20%以下都可以免费通行，车货总重超5%以上也不能免费 。
货车绿通标准2022年的如下：
一 、车货总重和外廓尺寸均不能超过国家规定的最大限值 。
1 、车货总高度从地面算起不得超过4米。
2、车货总宽度不得超过2.55米 。
3 、车货总长度不得超过18.1米 。
4 、二轴货车 ，其车货总质量不得超过18吨。
5、三轴货车 ，其车货总质量不得超过25吨；三轴汽车列车，其车货总质量不得超过27吨 。
6 、四轴货车 ，其车货总质量不得超过31吨；四轴汽车列车 ，其车货总质量不得超过36吨 。
7 、五轴汽车列车，其车货总质量不得超过43吨。
8、六轴及六轴以上汽车列车 ，其车货总质量不得超过49吨 ，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量不得超过46吨 。
2022年1月以后货车拉绿通走高速有什么变动？
关于进一步优化我市货车通行管理政策实施方案》和市交管局《关于优化南京市主城区货车通行管理政策的通告》要求，制定《江北新区禁货区域货车通行证管理规定》 ，并于2022年1月1日起正式实施 。
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通行证发放范围
江心洲长江大桥—宁合高速连接线—江北大道—浦泗路立交—浦仪公路与长江合围区域内,确因生产生活需要进入禁行区域的应急抢险 、市政作业 、工程作业、工程运输、配送 、生活品运输 、企业(市场、仓储) 、危化品运输及个人营运等车辆。

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二类区通行管理措施解读

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通行证种类
临时通行证：
有效期1-15天 ，线上 、线下均可办理 。有货车禁区通行需求的货运企业、车主在提供相关信息并经审核后,均可办理临时通行证,允许车辆在规定时间内按通行证明确的要求在货车禁区通行 。
月度通行证：
有效期30天，需线下办理。工程运输 、配送类 、生活品运输、企业(市场 、仓储)运输类车辆可申请,允许车辆在规定时间内按通行证明确的要求在货车禁区通行。
年度通行证：
有效期一年 ，需线下办理 。市政作业 、工程作业、应急抢险类车辆可申请,允许车辆在规定时间内按通行证明确的要求在货车禁区通行 。
到此 ，以上就是小编对于新绿通货运的问题就介绍到这了，希望介绍关于新绿通货运的5点解答对大家有用。
