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南苏丹一架飞机坠毁,至少17人丧生,事故原因找到没?
月22日 ，一辆从南苏丹首都朱巴国际机场的货运飞机在起飞不一会就坠落销毁了。根据当地的通讯社报道 ，一辆从南苏丹首都朱巴国际机场的货运飞机在起飞不一会就坠落销毁了 。
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截至2020年8月23日，事故原因还在调查中 。
飞机失事据报道称 ，一架货机于当地时间8月22日从南苏丹首都机场起飞后不久坠毁。这架是属于西南航空公司的飞机 ，原计划是要飞往北加扎勒河州 。这架货机上载有食品 、摩托车、轮胎以及现金 。
UC头条报道，一架从南苏丹首都朱巴飞往瓦乌 、载有40余人的小型客机在着陆时坠毁 ，导致10余人受伤。最新消息显示 ，无人在事故中遇难 朱巴天气状况不佳，下着大雨，为救援工作增加了难度 。据信机上很多人出事时都未系安全带 。
麦道MD-11的主要事故
1 、年9月10日 ，东航的MD11飞机执行MU586航班 ，上海始发前往北京，起飞后发现前起落架无法收起 ，检查后发现前起落架卡在起落架舱内无法完成收起和放下。在虹桥机场盘旋了近4小时小时后飞机决定在机场实行迫降成功无一人死亡。
2、该片根据1998年9月10日中国东方航空586号班机事故改编而成 。一架麦道MD-11型客机执行此一航班时起落架发生故障 。飞机起后折返虹桥国际机场紧急迫降 ，全机人员安全，这是中国首宗民航宽体飞机迫降事件。
3、事故记录：1993年4月6日：东航一架麦道MD-11（B-2171）从北京经上海至洛杉矶的MU583航班在美国阿拉斯加州阿留申群岛南约950海里的太平洋上空飞行时 ，前缘缝翼伸出 ，飞机急速翻滚 、跌落和上升数次，高度下跌了5000英尺 。
4 、东航的MD11 ，迫降虹桥机场 。--- 1998年9月10日晚 ，东航一架由上海飞往北京的MD--11飞机前起落架出现故障，在生死未卜的紧急迫降时 ，没有一个空姐表现慌乱 ，而是训练有素地带领和帮助乘客逃生。
南苏丹一飞机坠毁了?
是的 。8月22日，一架货运飞机从南苏丹首都朱巴国际机场起飞后不久坠毁 。据土耳其阿纳多卢通讯社(AA)22日报道，南苏丹官方当天通报称 ，一架货运飞机从南苏丹朱巴国际机场起飞后不久在朱巴一住宅区附近坠毁。
UC头条报道 ，一架从南苏丹首都朱巴飞往瓦乌、载有40余人的小型客机在着陆时坠毁，导致10余人受伤 。最新消息显示 ，无人在事故中遇难 朱巴天气状况不佳 ，下着大雨，为救援工作增加了难度 。据信机上很多人出事时都未系安全带。
月22日 ，一辆从南苏丹首都朱巴国际机场的货运飞机在起飞不一会就坠落销毁了 。根据当地的通讯社报道 ，一辆从南苏丹首都朱巴国际机场的货运飞机在起飞不一会就坠落销毁了 。
年8月22日上午九点，南苏丹一架飞机在起飞不久后坠毁 ，造成17人死亡 ，一人幸存。坠毁现场燃起大火，飞机只剩下了残骸。据报道 ，这架飞机是运输机 ，主要是载东西的 。机上乘客人数有多少暂时还不明确 。
飞机失事据报道称，一架货机于当地时间8月22日从南苏丹首都机场起飞后不久坠毁。这架是属于西南航空公司的飞机，原计划是要飞往北加扎勒河州 。这架货机上载有食品 、摩托车 、轮胎以及现金 。
中国近几年飞机事故
1、年中国波音747坠机的原因可能有以下三点： 飞行员失误 ，飞行员在飞行中需要主动参与 ，可能存在出错的机会。 飞机机械故障，飞机起飞后不久出现机械故障 ，导致飞机失去平衡并失去控制 。
2 、距离这次3月21日的东方航空公司MU5735航班飞机事故 ，上一次中国的飞机事故停留在了2010年 。此次东方航空公司MU5735航班飞机事故同时也打破了此前中国民航保持了4227天的飞行安全记录，该记录目前全球领先 ，但该记录现已清零。
3 、天气影响有将近1/10的空难事故是因为恶劣的天气所导致的 ，虽然飞机上有许多新的电子设备被投入使用，包括卫星导航系统 ，陀螺仪以及气象数据系统 ，但是在雾天，大雪和风暴中行驶时 ，飞机是十分脆弱的 。
4、我国曾发生过如东航737 飞机坠毁 、西南航空公司伊尔-18D飞机坠落 ，以及河南航空ERJ-190支线客机接地坠毁等重大空难事故 。
5 、今年飞机事故有1次，2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明至广州航班任务时 ，发生了坠毁事故 ，机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。
6 、中国事故最多的航空公司是中国东方航空公司 。根据民航局发布的数据显示 ，2014年至2018年期间 ，东航有3起严重事故，涉及死亡和受伤的乘客人数超过200人 。
标签： 货运客机坠机