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铁路供给侧改革激发长三角货运市场活力
1、推进铁路供给侧改革 、深化现代物流建设是中国铁路总公司适应企业货主降低物流成本需求，扩大铁路在综合交通运输体系中市场份额的重要战略性举措。去年以来 ，上海局直面大宗货物运量和货运装车总量持续回落等严峻形势 ，积极推进铁路供给侧改革，合理运用价格政策 ，降低企业货主物流成本 ，想方设法稳定黑货运量 。
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2 、在我国经济新常态和供给侧结构性改革进入攻坚的背景下，加强交通物流融合发展成为国家降低全社会物流成本、提质 、降本 、增效的重要选项 。2016年6月21日 ，国务院办公厅发布《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》(以下简称“《方案》”) ，明确了我国交通物流融合发展的实施路线图。
3、月10日0时起，全国铁路将实施新的列车运行图 。运行图调整后 ，“复兴号”动车组开行数量增加 ，货运能力进一步提升 。
4 、货运增量行动，国家铁路货运量完成149亿吨 ，同比增长5%。客运提质计划 ，国家铁路发送旅客191亿人次，同比增长7% 。复兴号品牌战略，16辆长编组复兴号投入运营 。
5 、供给侧结构性改革是指通过优化供给体系 ，激发市场活力 ，提高经济增长质量和效益，以适应经济发展新常态而采取的一系列政策和措施。这种改革思路强调要以市场为导向 ，强化创新引领 ，加强科技支撑，提高劳动生产率和劳动力素质 ，加强环保与生态建设 ，解决生产力发展中制约因素，提高供给效率 ，激发经济发展动能 。
小货车拉货在哪里找活?
对于寻找小货车拉货的工作机会 ，以下是一些建议和途径：本地物流平台：现在有很多针对物流行业的本地服务平台，你可以在这些平台上发布自己的车辆信息和拉货需求 ，同时也可以浏览其他人的需求 ，寻找合适的机会 。货运APP：类似于货拉拉、运满满等货运APP是找活的好帮手。
货车司机找活方法有很多，以下是一些常见的途径：招聘网站：可以在招聘网站上搜索货车司机的职位，如58同城 、智联招聘等 。物流公司：可以去当地物流园 ，物流公司询问是否有货车司机的职位空缺 。货运平台：如运满满 、货拉拉、快狗打车等货运平台 ，司机可以在平台上注册，自由接单。
途径三：供应链公司 对于刚刚入行的2米货车司机 ，能够找一家供应链公司合作是相对稳妥的方式。大量企业货源集中在供应链和部分传统物流企业手中 。物流公司大多有自己固定的车队 ，加入难度相对较高 。供应链公司主要是整合上游货主资源和下游司机资源，达成合作的机会更大。
货车拉货去哪里找货源呢？一起来看看 。去各种大型超市 。无论是大超市 ，还是小超市 ，都会定期需要新的货源，所以 ，可以和超市的老板谈谈 ，价格合适的话，可以长期合作。去家具卖场 。
货拉拉可以通过多种渠道寻找货源 ，以下是一些常用的方法：平台派单：货拉拉平台会根据司机所在地区、服务质量和运载能力等因素 ，为司机分配相应的订单 。司机可以通过平台抢单模式或订单池模式获取订单，这是最主要的货源获取方式。
关于收入方面，由于地区 、货源 、运输距离等因素的差异 ，很难给出一个具体的数字 。但可以肯定的是 ，通过运满满这样的高效平台，小型货车司机有更多的机会找到优质的货源 ，从而提高自己的收入水平 。综上所述 ，如果你有一辆小型货车并考虑在货运平台找活，我更推荐你选择运满满。
报关与国际货运的就业优势
毕业后的就业领域广泛 ，毕业生可选择在各类进出口企业、货物运输公司 、运输代理机构以及专业的报关报检行施展才华 ，无论是处理复杂的进出口手续，还是协调跨国运输 ，都能游刃有余 。
报关与国际货运专业（市场营销方向）学生适合的就业岗位多 ，毕业后可从事报关行 、外贸企业、进出口公司 、海关 、货运公司、物流企业 、大型企业等从事报关 、货物运输、货源组织 、对外销售 、仓储管理等方面的工作，尤其是国际货运代理公司 。就业优势 订单培养。
就业面向： 运输资源组织、国际货物运输业务代理、国际运输货物仓储管理 、代理进出口业务的报关手续等工作岗位。 *不错的专业 ，本人就是一名货代报关报检员 ，希望楼主继续努力早日成为本人的同行，呵呵，加油！！ 。
探索报关与国际货运的璀璨职业前景在当今全球化的商业环境中 ，报关与国际货运专业致力于培养具备全方位能力的复合型人才 。他们不仅掌握进出口经营与管理的精髓 ，而且熟谙法规知识与货物运输业务，特别是进出口报关和检验检疫的实践技能 ，旨在满足社会对高端专业人才的需求。
领域专业技能的高素质 、复合型、应用型的专业人才 ，本方向突出培养在整个大通关过程通晓海运 、空运 、集装箱运输以及多式联运相关业务的高级应用型人才 。
报关员为进出口货物收发货人办理报关业务，因其专业性、技能性强 ，在岗位竞争中极具优势 。据统计 ，截至2012年年底，在海关注册登记的报关企业5759家 ，进出口货物收发货人553万家 ，而海关在册报关员仅837万人。因此，我国报关员需求仍有很大缺口 。
铁路联手银行为货主开辟快捷支付通道
1 、一项又一项铁路联手银行为货主提供的金融服务 ，让刚刚收到确认发货手机短信的鄂尔多斯西金矿业有限公司总经理马永峰 ，兴奋地算起了经济账：“以前发货要在银行 、铁路、发货点来回跑，100多公里的路程要跑1整天，既耽误时间又增加企业成本 。
2 、为简化铁路货运客户缴费手续 ，方便客户缴费 ，提高铁路货运中心收费效率，近日 ，内蒙古乌海货运中心与中国银行乌海分行联手搭建客户缴费平台 ，打造资金流转“快捷支付通道 ”，实现货运缴费电子化。货主只需提前预存足够资金 ，就可实现足不出户轻松缴费 。
3 、近日 ，乌海货运中心与中国银行乌海分行联手搭建客户缴费平台，打造资金流转“快捷支付通道 ” ，实现货运缴费电子化 。货主只需提前预存足够资金 ，就可实现足不出户轻松缴费。乌海货运中心拥有大型稳定客户数十家 。
4、月3日，中国铁路物流首家网络支付宝融通仓———乌海区域铁路金融物流服务平台正式运营 。这是全国铁路首次以经营主体参与物流金融服务 ，是铁路货运适应市场需求进行的又一项重大改革。
5 、月23日 ，中国国家铁路集团有限公司分别与国家开发银行 、中国进出口银行、中国工商银行、中国农业银行 、中国银行 、中国建设银行、交通银行 、中国邮政储蓄银行 、招商银行9家银行签署战略合作协议。国铁集团董事长、党组书记陆东福和9家银行主要负责人出席签约仪式 。
标签： 洽源货运