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全顺V362客运版和货运版区别
1 、货运是专门从事货物运输 ，客运是从事客运 ，两者不能混为起福特全顺于1997年创立，由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典车型；全顺汽车以其福特品牌、国际品质、宽大舒适的驾乘空间 、以人为本的安全设计 ，连续10年销量保持每年30%以上的增长 ，迅速成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌 。
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2 、客运版好 。福特新世代全顺客运版有座椅和空调等配置，物流版没有且后排是没有窗户的，全封闭的。福特新世代全顺客运版更加舒适 ，内部座椅采用更加柔软的座椅填充物 ，座椅面积与靠背宽度都符合人体工程学设计，外侧更布置有可转动的扶手 ，满足多人乘坐的同时 ，更能带来品质的舒适感 。
3、不一样 。根据查询信息得到，新全顺柴油货运版载重更大 ，载重为395吨。比新全顺柴油客运版高出许多 ，后排空间更大，可以装载更多货物。
4 、从官图来看 ，新车采用了两款造型风格 ，在细节上有所区别 。客运版车型采用了镀铬点阵式中网，并在下包围处使用了镀铬饰条 ，使这款轻客车型也拥有了一张精致的前脸 。而货运版车型则使用了熏黑风格中网 ，下包围没有镀铬装饰，看起来更朴素。此外，客运版车型的雾灯尺寸更小 ，推测其使用了LED雾灯 。
新一代福特全顺定义全场景智慧轻客新标准
全新一代福特全顺还是轻客行业首个搭载5G网络技术和V2X功能的车型 ，智慧座舱实现了全车智能控制，可以实现车联万物 。江铃福特全新一代全顺将于今年下半年上市 ，明年还会推出8m左右车身 ，5—6m左右车厢容积的电车产品。
即将面世的全新一代福特全顺，在福特与江铃联合开发的行业首个全新轻客架构平台上 ，打造而成的全新轻客产品 ，具备钻石动力 、超级底盘、智能生态 、极致安全四大核心优势，满足用户全场景需求 ，定义了轻客行业新标准 ，开创全场景智慧轻客新时代 。
即将推出的新一代福特全顺基于全新架构和平台，将以技术 、动力、安全 、智能连接 、承载、电控 、改装七大创新 ，满足全场景用户需求 ，定义轻客行业新标准，开启全场景智能轻客新时代 。由此可见，福特全顺的发展史引领了全球轻型乘用车的发展史。
第二次创新是 ，新世代全顺2008年在国内上市 ，首次装配了电控系统，将物流车从货运属性带向了商务属性 ，定义了轻客乘用化标准 。
福特新世代全顺客运版和物流版哪个好
1 、货运是专门从事货物运输 ，客运是从事客运，两者不能混为起福特全顺于1997年创立 ，由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典车型；全顺汽车以其福特品牌、国际品质、宽大舒适的驾乘空间 、以人为本的安全设计 ，连续10年销量保持每年30%以上的增长，迅速成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌 。
2 、此外 ，新车隔音处理比较好 ，内部安静，高端车型还有座椅加热功能 ，货车内部空间大 ，客车内部座椅多，总之这款车空间很大。动力方面，不同的车型动力参数不同 ，有3T柴油版车型 ，也有0T柴油版车型，变速箱是采埃孚8AT ，这个配置比较好 ，看来车企下了血本 。
3、综合实力而言，福特新全顺商旅型实际与新全顺没有太大差异 。不过因为是专门为商旅而生 ，它的整体舒适性与空间方面会更加贴合客运领域 ，带来的体验感也会更加出色，称得上是尺寸更大的商务MPV车型。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
全顺面包车货运版可以拉几吨
1 、不一样 。根据查询信息得到 ，新全顺柴油货运版载重更大，载重为395吨 。比新全顺柴油客运版高出许多 ，后排空间更大 ，可以装载更多货物。
2 、最大5吨左右，再大就把底盘压坏了，按照标准 ，不允许超过5吨的 。
3、可以 。实际载重约35吨（前排满员）+车身8吨共15吨。码力_成问题 ，主要_怕断钢板或爆胎 。一般情况下，面包车能拉2000斤货 ，2000斤也就是一吨 ，对于一些五菱面包车 、宝骏310W来说，拉个2000斤还是可以的 。有网友表示曾经用过面包车拉2吨货 ，行驶起来依然嗖嗖的。
4 、面包车可以拉1吨左右的货 ，具体要看什么面包车了 。我国相关法规明确规定，五座或者七座的面包车是可以进行拉货的 ，但是不能从事运营限制的运输活动 。如果想要从事营利性质的运输活动的时候 ，就必须要办理相关的运营资质之后才能够进行。
5、江铃全顺车最多能载柴两吨以内 。全顺6座柴油载重在两吨以内 。新一代全顺的6／7座加长轴柴油版本将为145KW，具有相同的峰值扭矩 ，并将与负载能力约8吨（不到2吨）的5速手动变速箱相匹配。新的Quanson由两个涡轮增压发动机提供动力 ，一个0TGTDi汽油发动机和一个0TTCDi柴油发动机。
6 、一般面包车载重量在一吨左右，骑手可以看看车上的金属铭牌，上面有载重质量 。开车时一定不要超载 。超载有很多缺点。长期超载会增加发动机和传动系统的负担 ，从而降低发动机和传动系统的使用寿命 。长时间超载也会加速轮胎磨损 。长期超载也会导致车架金属疲劳 ，甚至导致车架变形或断裂。
江铃全顺货运版
1 、不一样 。根据查询信息得到，新全顺柴油货运版载重更大 ，载重为395吨 。比新全顺柴油客运版高出许多 ，后排空间更大，可以装载更多货物。
2、吨 。全顺面包车货运版是能够拉取重量的货物而升级的版本 ，相比全顺面包车普通版能拉的货物提升到了3吨 ，3吨的重量是全顺面包车货运版的标准重量 。全顺商务用车的造型以在欧洲和国外汽车市场较流行的福特transit商务车为蓝本，车头为前伸式安全车头。
3 、货运是专门从事货物运输 ，客运是从事客运 ，两者不能混为起福特全顺于1997年创立，由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典车型；全顺汽车以其福特品牌 、国际品质、宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计 ，连续10年销量保持每年30%以上的增长 ，迅速成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌 。
4 、性质是厢式火车），相对来说短轴六座性价比相对高一些也比较实用 。全顺车目前主推的有三种型号：8豪华型glx，12座lx标准型和豪华型。几款车的外形尺寸相同 ，空间也相同 ，只是座位数不同。12座豪华型主要适用于企事业单位商务 、通勤的型号，而另一辆8座版 ，则适合作为小企业或是公司的工作用车 。
标签： 世代全顺货运