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谁知道现在国家对半挂车的拉货吨位标准是多少
路政规定：单轴十吨 。六轴最高55吨 。交警：牵引总质量一般是40吨，减去你的挂车质量 ，剩下的就是你的荷载质量。比如你的挂车质量为8吨 ，那你的荷载就是32吨 。交警称重整车总质量，比如你的空车为16吨（牵引车加挂车） ，那么你的总质量不能超过48吨 。你说最多可以拉多少 ，这就看你心有多狠。
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半挂车拉货拉多重，首先要看买的挂车是什么配置的，最普通的配置可以拉40吨左右 ，配置高的话可以拉120吨左右。半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面 ，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车 。
有标准的，承载量基本都在车上印着呐 ，2米高栏货车装多高不算超高算 。
标厢的尺寸是长13米 ，宽是5米，厢高是0.6米。首先你的货不超宽 ，高速桥的限高是5米 ，只要是5米以下都不算超高 。5轴车最多装载50T（连同车头，挂车 ，货物） ，6轴是55T 。按规定你的车是没有问题的。
五吨以内 。最大总重4495kg就是495吨，超过这个重量就算超载 。2蓝牌货车属于轻型载货汽车 ，载重五吨以内。根据国家货车分类标准 ，货车按载重质量和长度可分为：微型总质量≤8吨，车长小于等于5米，轻型在8吨总质量≤6吨 ，车长小于6米 。
准牵引总质量是后面挂车加上拉货重量 ，是理论值，也被称为“名义牵引吨位 ” 。在计算牵引总质量吨位时 ，被牵引物质量不应仅仅被视为名义牵引吨位。因此 ，在确定牵引总质量时，需要考虑车辆整车质量 、核定载客质量 、车辆设计规定装载货物标准质量等因素 。
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当今影响运输产业发展因素的有哪些?
1 、（4）交通运输高质量发展，发展交通运输业是推动交通运输高质量发展的内在需要。对标世界先进水平，我国交通运输存在的主要问题是发展不平衡不充分 。加快发展交通运输业 ，有利于破解发展难题 ，深化供给侧结构性改革，推动行业高质量发展 。
2、究其原因 ，在政策制度 、组织化程度 、货运站场功能、信息化建设、运输车辆配备五个方面还存在制约发展的因素。
3 、我国集装箱运输发展的制约因素： 我国集装箱港口建设仍然滞后 ，集装箱港口布局不合理 。尽管集装箱运输已成为海上运输的主导，我国各大港口纷纷进行结构调整 ，将重点转向集装箱业务 ，形成了竞争激烈的局面 。
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标签： 广州货运挂车
