到建瓯货运

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于到建瓯货运的问题 ,于是小编就整理了3个相关介绍到建瓯货运的解答,让我们一起看看吧。

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到建瓯货运-第1张图片- 顺义货运专线

南平有几个物流公司?

南平物流公司比较有名的有五家:1南平市蓝天物流有限公司 福建省南平市延平区水南街450号B幢 2林氏物流有限公司 南平市新建路66号-5 3福建省南平南线物流有限公司 南平市新建路20号中野大厦二层 4福建三青物流有限公司 南平市武夷山市 5平安物流发展公司 南平市建瓯市

想开一家义乌到建瓯的物流专线,需要45万 ,成本会太高吗?

不算高的,首先开个店面或者档口,一年十几万租金要把?叉车买一个5万要吧?装车工2个搬运工2个 ,一人5000,一个月2万跑不了吧?开单,配载 ,财务都要人吧?驳货的小货车一个4.2米的轻卡一个微型车要把?我就当你勤劳点你自己开不要司机,这里十万最少也是要的吧?这还是建立在发单边的基础上,如果建瓯自建网点 ,和义务对发的话费用还要更高

有个工程需要买车拉土方 ,来回80公里950元一车,能做吗?

很高兴能回答你的问题,我从以下方面来谈下我的看法:

1、在你没车的前提下 ,跟你谈价的人给你950元/车,基于成本控制的要求,我估计你们谈的基础最低应该前四后八;

2、再来说下单价 ,就算按20m³一车计算,每立方大概48元左右,按预算套定额的话每公里单价大概在12元左右 ,每增1公里大概2元左右,单价应该在12+2*39=90元左右,可以看出来你这个活是转手好几次的活;

3 、从来回需要80公里的运距来看的话 ,说明弃土场较远,估计有以下几种可能,1)如果取土点在市区 ,这种情况下因为环保的要求 ,对你的作业时间有影响,你的单价相对还会降低;2)如果取土点不在市区,土方又是排到弃土场 ,而你正好又有资源有人需要土方的话应该会好点,每方大概可增加10元左右的收入 。

4、要看下工作量是否大,能否连续作业 ,如果工程量很小的话,我建议你还是算了!

我是蕴空散人,一个从业15年的造价人 ,感谢你的浏览、评论 、收藏及转发!

你这一趟80公里,是全天都可以拉还是只能晚上干?如果只能晚上干估计你这一天还拉不了几趟活,排队装车卸车不说 ,距离这么远车绝对不会少,太少这就没法干,拉开了不排队 ,路上红绿灯多少也不知道 ,先按正常算2.5-3个小时一趟,你算算你能跑几趟。这个价格目前来看绝对是几手后的价格,你这钱就不好结了。(如果在遇见交警跟城市执法 ,钱怎么算?)这活根本没法干,一公里算下来还不到12块钱

这个算一下就知道了,拉土方一般是大一点的车 ,不然不划算,先算成本,油钱 ,按照拉货公里1.5元计算,不拉货公里1元计算,1天正常跑两趟 ,油钱不到500元,按照500元计算,过路过桥费应该另算 ,扣掉其他的小钱1天算100元 ,每天人+车大概有1300的收入,个人认为还是可以的,但是要注意 ,距离远,风险有点大;重吨位长距离,对车的磨损比较大;会不会压钱 。搞工程的都不容易 ,安全为上!

这个是我的专业。我在汽车货运企业干了一辈子。早年,没少拉运土方 。而且我们是一个比较大的运输企业。

到建瓯货运-第2张图片- 顺义货运专线

一般拉运土方,距离不能太远 ,那不是蔬菜水果,有“绿色通道”。土方运输,也就是一 ,二十公里远多说 。因为距离太远,成本高,货主不会这样设计和选择。土方 ,要在附近消化。因为土方本身价值很低 ,运费占比大 。在城市里拉运土方,对环保要求比较高,难度比较大 。看开 ,没有学过“运筹学 ”,是不能搞好运输的。

拉土方,一般应该是“两头活”。也就是说 ,运出方,要运出土方,会给一份运费 。而我们要把土方运到需要的一方。需要土方的 ,要用土方来“填方”。也就是要用这些土来平整建筑场地 。需要方,也要给费用。这就叫“两头给钱 ”啊。

我们运输方,要分别跟双方谈判 ,以取得最大的利益 。当然,要有这个能力,你手中的“土源”地 ,应该比较多。哪些工地需要填土方?你更要掌握在手上。实在不行 ,那就得忍痛割爱一方的收入了,利益小,也得干 。

如果是没有设备 ,而是现买车辆去运输,显然不合道理。这想法,也太不专业了。社会上 ,现存的车辆都没有吃饱呢,利用率也就达到60%,就算最高了 。况且 ,土方运输,哪有80公里距离的?这肯定是“外行”话 。那不得赔死?当然,赔的不是运输单位 ,而是货主,也就是甲方。

到此,以上就是小编对于到建瓯货运的问题就介绍到这了 ,希望介绍关于到建瓯货运的3点解答对大家有用。

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